اصلاح دستورالعمل واردات خودرو
پدال نیوز: در حالی که حدود یک ماه از پایان مهلت شورای رقابت به وزارت صنعت، معدن و تجارت برای اصلاح دستورالعمل واردات خودرو و رفع انحصار از این بازار میگذرد، این اقدام هنوز صورت نگرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، وزارت صنعت، معدن و تجارت در بهمن ماه سال گذشته با دستورالعملی واردات خودرو را منحصر به نمایندگیهای رسمی خودروسازان خارجی کرد.
این اقدام اعتراض کارشناسان مختلف از اساتید دانشگاه تا نمایندگان مجلس را به دنبال داشت و شورای رقابت نیز به عنوان نهاد ضد انحصار خواستار رفع انحصار از روند واردات خودرو به کشور شد.
در آخرین اقدام در این زمینه نیز شورای رقابت دو هفته به وزارت صنعت، معدن و تجارت برای اصلاح دستورالعمل واردات خودرو و رفع انحصار از این بازار مهلت داد.
در آن زماناعضای شورای رقابت اعلام کردند در صورتیکه وزارت صنعت، معدن و تجارت نسبت به اصلاح دستورالعمل واردات خودرو اقدام نکند این شورا راسا به موضوع ورود کرده و این دستورالعمل را اصلاح خواهد کرد.
در این شرایط با اینکه حدود یک ماه از پایان مهلت شورای رقابت به وزارت صنعت، معدن و تجارت میگذرد اما هنوز اقدامی در این زمینه صورت نگرفته است و شورای رقابت نیز واکنش رسمی به این موضوع نداشته است.
این وضعیت در حالی است که اخیرا رییس کل سازمان امور مالیاتی کشور از تشکیل پروندههای مالیاتی برای واردکنندگان خودرو خبر داده است. پیش از این نیز کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی با انتشار گزارشی از تخلفات عدیده واردکنندگان خودرو پرده برداشته بود.
دستیابی به رانتهای اطلاعاتی، واردات خودرو با ارز مرجع ۱۲۲۶ تومانی و فروش آن با ارز آزاد و همچنین عدم پرداخت مالیات واقعی، از جمله موارد مطرح در این زمینه در گزارش مجلس بود.
در چنین شرایطی واردات خودرو به کشور منحصر به نمایندگیهای رسمی خودروسازان خارجی شده و شورای رقابت نیز هنوز نتوانسته براساس وظایف ذاتی و قدرت اجرایی خود با این موضوع مقابله کند.
این اقدام اعتراض کارشناسان مختلف از اساتید دانشگاه تا نمایندگان مجلس را به دنبال داشت و شورای رقابت نیز به عنوان نهاد ضد انحصار خواستار رفع انحصار از روند واردات خودرو به کشور شد.
در آخرین اقدام در این زمینه نیز شورای رقابت دو هفته به وزارت صنعت، معدن و تجارت برای اصلاح دستورالعمل واردات خودرو و رفع انحصار از این بازار مهلت داد.
در آن زماناعضای شورای رقابت اعلام کردند در صورتیکه وزارت صنعت، معدن و تجارت نسبت به اصلاح دستورالعمل واردات خودرو اقدام نکند این شورا راسا به موضوع ورود کرده و این دستورالعمل را اصلاح خواهد کرد.
در این شرایط با اینکه حدود یک ماه از پایان مهلت شورای رقابت به وزارت صنعت، معدن و تجارت میگذرد اما هنوز اقدامی در این زمینه صورت نگرفته است و شورای رقابت نیز واکنش رسمی به این موضوع نداشته است.
این وضعیت در حالی است که اخیرا رییس کل سازمان امور مالیاتی کشور از تشکیل پروندههای مالیاتی برای واردکنندگان خودرو خبر داده است. پیش از این نیز کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی با انتشار گزارشی از تخلفات عدیده واردکنندگان خودرو پرده برداشته بود.
دستیابی به رانتهای اطلاعاتی، واردات خودرو با ارز مرجع ۱۲۲۶ تومانی و فروش آن با ارز آزاد و همچنین عدم پرداخت مالیات واقعی، از جمله موارد مطرح در این زمینه در گزارش مجلس بود.
در چنین شرایطی واردات خودرو به کشور منحصر به نمایندگیهای رسمی خودروسازان خارجی شده و شورای رقابت نیز هنوز نتوانسته براساس وظایف ذاتی و قدرت اجرایی خود با این موضوع مقابله کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید گسترش فعالیت بی وای دی در هند افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند