آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۸۷۲۵
۱۵:۲۵
۱۳۹۵/۱۲/۰۲

پژو-سیتروئن به دولت آلمان تعهد داد

پدال نیوز- گروه خودروسازی پژو-سیتروئن به دولت آلمان تعهد داد که در صورت خرید برند اوپل، تمام چهار کارخانه این شرکت در این کشور را فعال نگه خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، برنامه فروش برند اوپل جنرال موتورز به پژو-سیتروئن(PSA) از سوی هر دو شرکت تایید شده است و گمانه زنی هایی را درباره کاهش یا تعدیل نیرو در اوپل ایجاد کرده است؛ زیرا صنعت خودرو اروپا چندین سال است که با ظرفیت مازاد مواجه است.  
 
منابع آگاه در آلمان به رویترز گفتند، PSA به طور ضمنی گفته که از تقاضای آلمان برای حفظ کارخانه ها، مشاغل و قراردادهای کنونی اوپل استقبال می‌کند اما گفت و گوها با انگلیس که برند "واکسهال" متعلق به اوپل در آن مستقر است، باید ضمیمه قرارداد نهایی درباره مشاغل شود.
 
روزنامه بیلد چاپ آلمان بدون اشاره به منبع خاصی نوشت: الیور بورژس مشاور پژو-سیتروئن به دو تن از معاونان وزیر و یکی از مشاوران آنگلا مرکل صدراعظم آلمان گفته که اوپل به عنوان یک شرکت مجزا در داخل گروه پژو-سیتروئن به فعالیت خود ادامه خواهد داد و هیچ یک از کارخانه های این شرکت در آلمان تعطیل نخواهد شد.    
 
روزنامه آلمانی نوشت: قرارداد فروش برند اوپل و واکسهال متعلق به جنرال موتورز به گروه پژو-سیتروئن احتمالا 9 مارس(19 اسفند) و همزمان با آغاز به کار نمایشگاه خودرو ژنو امضا خواهد شد.
 
بریگیت زیپریس وزیر اقتصاد آلمان گفت انتظار دارد که این قرارداد پیش برود.
 
این در حالی است که دو منبع آگاه نزدیک به PSA به رویترز گفتند: کاهش مشاغل و کارخانه ها بخشی از گفت و گوها است و در این میان دو کارخانه واکسهال در انگلیس کاندیدای تعطیل شدن هستند.
 
قرار است مدیرعامل گروه خودروسازی پژو-سیتروئن در روزهای آینده برای مذاکره درباره برنامه خرید برندهای اوپل و واکس‌هال از جنرال موتورز با نخست وزیر انگلیس دیدار کند.
 
اوپل 38 هزار کارگر دارد که نیمی از آنها در آلمان و حدود 4500 نفر در انگلیس در کارخانه واکسهال مشغول به کار هستند.  اوپل علاوه بر آلمان کارخانه‌هایی را در اتریش، مجارستان، لهستان، اسپانیا و همچنین انگلیس(با برند واکسهال) دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه