رئیسجمهور هم در ترافیک گیر میکند
پدال نیوز- رئیس حراست ویژه مهاجرت و گذرنامه پلیس ناجا از قول مساعد برای برداشتن برخی محدودیتهای گردشگری در کشور خبر داد و گفت: آرزوی ناجا، داشتن پلیسهای خندان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، سرگرد محمدی در همایش گردهمایی راهنمایان گردشگری ایران در پاسخ به برخی انتقادات نسبت به برخوردهای ناجا درباره گردشگران خارجی از جمله محدودیتهای نشستن خانمها در صندلیهای جلوی اتوبوسها اظهار داشت: طبق رایزنیهایی که با جامعه تورگردانان داشتیم درصدد هستیم تا این مشکل دیگر ایجاد نشود و اگر احیانا در استانی و پاسگاهی برخورد سلبی نسبت به نشستن خانمها بر روی صندلیهای جلوی اتوبوس داشتند گزارش آن به ناجا اعلام شود، بررسی خواهیم کرد ولی تمام تلاش این است تا این مشکل دیگر رخ ندهد.
وی همچنین درباره محدودیتهای پلیس راهور برای 9 ساعت رانندگی رانندگان اتوبوسهای گردشگری نیز توضیح داد: به واقع برخی از این محدودیتها به نفع گردشگر است زیرا معتقد هستیم که بعضی از رانندگان مقررات را رعایت نمیکنند و اگر این محدودیتها لحاظ نشود به خصوص گردشگر خارجی در مسیرهای جادهای به خطر میافتد ولی در مجموع تمام تصمیمات ناجا به سمتی است که به صنعت گردشگری ضرر وارد نشود.
محمدی در پاسخ به گلایه یکی از راهنماهای گردشگری در برخورد نامناسب یکی از ماموران اماکن نسبت به یک گردشگر 82 ساله عنوان کرد: بنده شخصا از چنین برخوردهای سلیقهای توسط برخی ماموران و فرماندهان اماکن عذرخواهی میکنم ولی بدانید که این برخوردها سلیقهای است وگرنه ما آرزو داریم که در حوزه ناجا اصلا پلیسهای ما خندان باشند و روی شاد و خندان پلیس یکی از آرزوهای همیشگی ناجا است تا گردشگرانی که مکرر به ایران سفر میکنند بتوانند این تغییر چهره خوب پلیس را لمس کنند.
رئیس حراست ویژه مهاجرت و گذرنامه پلیس ناجا در پاسخ به انتقاد دیگری نسبت به مشکل دریافت کد رمز برای راهنمایان گردشگری پاسخ داد: طی پروسهای که تا چند وقت دیگر به اجرا درمیآید این مشکل کد رمز نیز کمتر خواهد شد و دیگر شاهد برخوردهای سلیقهای درباره این موضوع در ناجا نخواهیم بود.
* رئیسجمهور هم در ترافیک گیر میکند
وی درباره گلایه یکی از راهنمایان گردشگری در زمینه ترافیک تهران و اینکه چرا اجازه نمیدهند اتوبوسهای مخصوص گردشگری از لاین ویژه استفاده کنند، پاسخ داد: مشکل ترافیک یک معضلی است که نیاز به تصمیمات مسئولان عالیرتبهتر از پلیس دارد زیرا برخی مواقع شاهد آن هستیم که حتی رئیسجمهور نیز در ترافیک گیر میکند و به جلسات خود دیر میرسد.
در ادامه این نشست پرسش و پاسخ در حاشیه گردهمایی راهنمایان گردشگری ایران ابراهیم پورفرج رئیس جامعه تورگردانان کشور در توضیح دریافت کد رمز برای راهنمایان گردشگری پاسخ داد: کد راهنمایان گردشگری را باید از شرکتهای مربوطه که با آنها قرارداد و فعالیت دارند، بگیرند و این وظیفه ناجا نیست که به طور مستقیم کد رمز را به راهنمای گردشگری بدهد بلکه به شرکت مربوطه ارائه میدهند، ما نیز به این شرکتها اعلام کردیم رسما این کدها را دریافت و در اختیار راهنمایان گردشگری قرار دهند، همچنین یکی از راهنمایان گردشگری حاضر در این گردهمایی نیز با خطاب قرار دادن سرگرد محمدی رئیس حراست ویژه مهاجرت و گذرنامه پلیس ناجا عنوان کرد: ما راهنمایان گردشگری نمیتوانیم در وظایف ذاتی پلیس دخالت کنیم ولی با توجه به اینکه به رخدادهای بینالمللی که نسبت به مثبت شدن نگاه دنیا به ایران شده است از پلیس نیز درخواست داریم رویکرد و دیدگاه خود را به ورود گردشگران خارجی و محدودیتهایی که برای آنها قائل بود اصلاح و تغییرات اساسی دهد.
وی همچنین درباره محدودیتهای پلیس راهور برای 9 ساعت رانندگی رانندگان اتوبوسهای گردشگری نیز توضیح داد: به واقع برخی از این محدودیتها به نفع گردشگر است زیرا معتقد هستیم که بعضی از رانندگان مقررات را رعایت نمیکنند و اگر این محدودیتها لحاظ نشود به خصوص گردشگر خارجی در مسیرهای جادهای به خطر میافتد ولی در مجموع تمام تصمیمات ناجا به سمتی است که به صنعت گردشگری ضرر وارد نشود.
محمدی در پاسخ به گلایه یکی از راهنماهای گردشگری در برخورد نامناسب یکی از ماموران اماکن نسبت به یک گردشگر 82 ساله عنوان کرد: بنده شخصا از چنین برخوردهای سلیقهای توسط برخی ماموران و فرماندهان اماکن عذرخواهی میکنم ولی بدانید که این برخوردها سلیقهای است وگرنه ما آرزو داریم که در حوزه ناجا اصلا پلیسهای ما خندان باشند و روی شاد و خندان پلیس یکی از آرزوهای همیشگی ناجا است تا گردشگرانی که مکرر به ایران سفر میکنند بتوانند این تغییر چهره خوب پلیس را لمس کنند.
رئیس حراست ویژه مهاجرت و گذرنامه پلیس ناجا در پاسخ به انتقاد دیگری نسبت به مشکل دریافت کد رمز برای راهنمایان گردشگری پاسخ داد: طی پروسهای که تا چند وقت دیگر به اجرا درمیآید این مشکل کد رمز نیز کمتر خواهد شد و دیگر شاهد برخوردهای سلیقهای درباره این موضوع در ناجا نخواهیم بود.
* رئیسجمهور هم در ترافیک گیر میکند
وی درباره گلایه یکی از راهنمایان گردشگری در زمینه ترافیک تهران و اینکه چرا اجازه نمیدهند اتوبوسهای مخصوص گردشگری از لاین ویژه استفاده کنند، پاسخ داد: مشکل ترافیک یک معضلی است که نیاز به تصمیمات مسئولان عالیرتبهتر از پلیس دارد زیرا برخی مواقع شاهد آن هستیم که حتی رئیسجمهور نیز در ترافیک گیر میکند و به جلسات خود دیر میرسد.
در ادامه این نشست پرسش و پاسخ در حاشیه گردهمایی راهنمایان گردشگری ایران ابراهیم پورفرج رئیس جامعه تورگردانان کشور در توضیح دریافت کد رمز برای راهنمایان گردشگری پاسخ داد: کد راهنمایان گردشگری را باید از شرکتهای مربوطه که با آنها قرارداد و فعالیت دارند، بگیرند و این وظیفه ناجا نیست که به طور مستقیم کد رمز را به راهنمای گردشگری بدهد بلکه به شرکت مربوطه ارائه میدهند، ما نیز به این شرکتها اعلام کردیم رسما این کدها را دریافت و در اختیار راهنمایان گردشگری قرار دهند، همچنین یکی از راهنمایان گردشگری حاضر در این گردهمایی نیز با خطاب قرار دادن سرگرد محمدی رئیس حراست ویژه مهاجرت و گذرنامه پلیس ناجا عنوان کرد: ما راهنمایان گردشگری نمیتوانیم در وظایف ذاتی پلیس دخالت کنیم ولی با توجه به اینکه به رخدادهای بینالمللی که نسبت به مثبت شدن نگاه دنیا به ایران شده است از پلیس نیز درخواست داریم رویکرد و دیدگاه خود را به ورود گردشگران خارجی و محدودیتهایی که برای آنها قائل بود اصلاح و تغییرات اساسی دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش