علت اصلی تشدید ترافیک در شهرهای انگلیس
پدا لنیوز- نتایج یک مطالعه جدید نشان می‌دهد که در انگلیس به طور متوسط هر راننده در سال ۳۲ ساعت را در راهبندان است و براساس این بررسی، خریدهای اینترنتی در افزایش ترافیک و ازدحام خودروها در خیابان‌های این کشور نقش دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، این بررسی حاکی است انگلیس به لحاظ ازدحام ترافیکی سومین کشور در اروپا است.
تحلیلگران امور ترافیک شهری در این کشور معتقدند که «خرید آنلاین» یکی از دلایل افزایش ترافیک و راهبندان در شهرهای انگلیس است و آمار نشان می‌دهد تعداد ون‌هایی که پیک‌های تحویل کالاهای خریداری شده از طریق اینترنت هستند در پنج سال گذشته در خیابان‌ها افزایش قابل توجهی داشته است.
این تحقیق که توسط کارشناسان شرکت اطلاعات ترافیکی Inrix انجام گرفته همچنین نشان می‌دهد اگرچه این مشکل ترافیکی در سراسر انگلیس مشاهده می‌شود اما اوضاع در شهر لندن به مراتب وخیم‌تر است به طوری که از میان بیش از 1000 شهر بررسی شده در سراسر جهان، لندن جایگاه هفتم را به خود اختصاص داده است.
براساس این گزارش، روسیه در اروپا پرازدحام‌ترین کشور است و پس از آن ترکیه و انگلیس به مراتب در رتبه‌های دوم و سوم قرار گرفته‌اند.
به نوشته روزنامه تلگراف، کارشناسان معتقدند این بار ترافیکی، هزینه‌های سنگینی برای کشورها به دنبال دارد و شاید یکی از راه‌های کنترل آن، ایجاد سیستم‌های کارآمدتر و هوشمند حمل و نقلی باشد.
تحلیلگران امور ترافیک شهری در این کشور معتقدند که «خرید آنلاین» یکی از دلایل افزایش ترافیک و راهبندان در شهرهای انگلیس است و آمار نشان می‌دهد تعداد ون‌هایی که پیک‌های تحویل کالاهای خریداری شده از طریق اینترنت هستند در پنج سال گذشته در خیابان‌ها افزایش قابل توجهی داشته است.
این تحقیق که توسط کارشناسان شرکت اطلاعات ترافیکی Inrix انجام گرفته همچنین نشان می‌دهد اگرچه این مشکل ترافیکی در سراسر انگلیس مشاهده می‌شود اما اوضاع در شهر لندن به مراتب وخیم‌تر است به طوری که از میان بیش از 1000 شهر بررسی شده در سراسر جهان، لندن جایگاه هفتم را به خود اختصاص داده است.
براساس این گزارش، روسیه در اروپا پرازدحام‌ترین کشور است و پس از آن ترکیه و انگلیس به مراتب در رتبه‌های دوم و سوم قرار گرفته‌اند.
به نوشته روزنامه تلگراف، کارشناسان معتقدند این بار ترافیکی، هزینه‌های سنگینی برای کشورها به دنبال دارد و شاید یکی از راه‌های کنترل آن، ایجاد سیستم‌های کارآمدتر و هوشمند حمل و نقلی باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
