گیر کردن هیولای شش چرخ مرسدس بنز در گل و لای +تصاویر
پدال نیوز: مرسدس بنز شش چرخ محرک AMG G63، بدون شک بهترین و قویترین خودروی استاندارد جهان خواهد بود که به لطف دانش فنی مرسدس بنز و AMG خلق شده ....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مرسدس بنز شش چرخ محرک AMG G63، بدون شک بهترین و قویترین خودروی استاندارد جهان خواهد بود که به لطف دانش فنی مرسدس بنز و AMG خلق شده و با استفاده از شش چرخ محرک، جادهای نخواهد بود که آن را به چالش بکشد و سربلند از آن بیرون نیاید. تاکنون هم فیلمهای متعددی از عملکرد این هیولای مرسدس بنز در جادههای مختلف منتشر شده است که بیننده را به وجد میآورد. ولی گویا اخیرا یک دستگاه مرسدس بنز AMG G63 6X6 یا به دلیل محدودیت عملکردی که بعید به نظر میرسد و یا به دلیل عدم مهارت کافی راننده، در جمهوری آذربایجان و در گل و لای سنگین آنجا گرفتار شده است تا شاخ این غول بی شاخ و دم مرسدس بنز بلاخره شکسته شود.
در ادامه هم بد نیست بدانید که غول شش چرخ مرسدس بنز در زیر کاپوت خود از یک هیولای 5.5 لیتری هشت سیلندر توربو دوقلو سود میبرد که وظیفه تولید قوای محرکه ماشین را بر عهده گرفته و میتواند در حداکثر کارایی خود، حداکثر نیرویی 544 اسب بخاری و همچنین حداکثر گشتاوری 758 نیوتن متری تولید کند تا در کنار 6 چرخ محرک و سیستمهای فعال انتقال نیرو و مدیریت الکترونیکی، دیگر تصور گیر کردن اتومبیل در سطوح مختلف برفی، گلی، سنگلاخ و... غیرممکن باشد، ولی در مقابل شاهد شکسته شدن شاخ این غول صنعت خودروسازی و گیر کردن آن در کشور آذربایجان هستیم که برای رها سازی خود از مرسدس بنز G63 6X6 دیگری کمک گرفته است.



در ادامه هم بد نیست بدانید که غول شش چرخ مرسدس بنز در زیر کاپوت خود از یک هیولای 5.5 لیتری هشت سیلندر توربو دوقلو سود میبرد که وظیفه تولید قوای محرکه ماشین را بر عهده گرفته و میتواند در حداکثر کارایی خود، حداکثر نیرویی 544 اسب بخاری و همچنین حداکثر گشتاوری 758 نیوتن متری تولید کند تا در کنار 6 چرخ محرک و سیستمهای فعال انتقال نیرو و مدیریت الکترونیکی، دیگر تصور گیر کردن اتومبیل در سطوح مختلف برفی، گلی، سنگلاخ و... غیرممکن باشد، ولی در مقابل شاهد شکسته شدن شاخ این غول صنعت خودروسازی و گیر کردن آن در کشور آذربایجان هستیم که برای رها سازی خود از مرسدس بنز G63 6X6 دیگری کمک گرفته است.



گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو