آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۸۲۱۷
۱۰:۴۵
۱۳۹۵/۱۱/۲۷

خودروی مفهومی لاگونا رنو تماشا کنید+تصاویر

پدال نیوز: برای جلوگیری از صدمه‌های احتمالی به چشم، راننده و سرنشین هر دو از عینک‌های بزرگ و ویژه‌ای استفاده می‌کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدل مفهومی لاگونا رنو هیچ ربطی به مدل‌های سدان، هاچ‌بک و استیشن که از در این کارخانه بیرون می‌روند، ندارد. این کانسپت بیشتر شبیه یک نمایش تجاری به نظر می‌رسد و احتمالا نمایانگر شیوه ساخت آینده در  رنو است.

به گزارش "تاپ‌گیر"، این خودروی 900 کیلوگرمی کمتر از یک متر ارتفاع داشته و وزن کم خود را مدیون شاسی آلومینیومی و موتور کوچک 2 لیتری و 4 سیلندر خود است. شاسی پائین و شیشه اصلی کم ارتفاع آن به معنای نشستن در برابر نسیم و لذت بردن از رانندگی مانند یک f1 قدیمی است.

مدل مفهومی لاگونا رنو

برای جلوگیری از صدمه‌های احتمالی به چشم، راننده و سرنشین هر دو از عینک‌های بزرگ و ویژه‌ای استفاده می‌کنند. این کار از خم شدن سرنشینان خودرو در هنگام حرکت یا در هنگام وزش باد به سمت دماغه خودرو ممانعت خواهد کرد. این عینک ویژه همچنین به یک هدفون و کانال رادیویی باز بین سرنشین و راننده مجهز است. در واقع می‌توان گفت همین عینک کار یک استریو و سامانه پخش سنگین در خودرو را انجام می‌دهد.

مدل مفهومی لاگونا رنو

به نظر می‌رسد ایده استفاده از این عینک‌ها جالب است. چرا که لوگانو ترکیبی از یک موتور با خروجی 210 اسب‌بخار و وزن خالص 900 کیلوگرم تشکیل شده که برای رسیدن به شتاب صفر تا 100 کیلومتر به 6 ثانیه زمان نیاز دارد و می‌تواند با بیشینه سرعت 250 کیلومتر بر ساعت به حرکت خود ادامه دهد. در این شرایط عینک ها به لذت بردن سرنشینان کمک بیشتری خواهند کرد.

مدل مفهومی لاگونا رنو

لاگونا نام آشنایی است که از نام یکی از خودروهای محبوب خانواده رنو گرفته شده است. این خودروی مفهومی موتور وسط به قدری محبوب بود که رنو به دنبال آن یک نسخه خیابانی از آن را ارائه داد. مدل اسپورت اسپایدر رنو اولین خودرو ساخته شده به این سبک بود. که با شعار سبک بودن پس از لاگونا و با اقتباس از مشخصات آن ساخته شد. در هنگام معرفی این خودرو با رنگ‌ اولیه لاگونا ظاهر شد. این خودرو بدون دستگیر در خارجی به نمایش درآمد.

مدل مفهومی لاگونا رنو

این مدل مفهومی به عنوان یک کانسپت سازش‌ناپذیر معرفی شد و بخش کوچکی از آن در محصولات دهه 1990 به کار رفت. آخرین مدل ساخته شده از این نام یک خودروی پرفورمنس با محرک چرخ‌های عقب است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته