کد خبر:
۴۶۷۳۱ ۱۱:۵۷
۱۳۹۵/۱۱/۱۱
یازده استاندارد خودرویی از سال 96 اجباری می شود
پدال نیوز: پس از آنکه نمایندگان مجلس بر اساس ماده 68 برنامه ششم توسعه وزارت صنعت و سازمان ملی استاندارد را موظف به ارتقای ایمنی خودروهای داخلی کردند دبیر انجمن خودروسازان ایران از اقدام سازمان ملی استاندارد نسبت به افزایش و به روزرسانی استانداردهای 55 گانه خبر داد و گفت : از دیماه سال آینده، 11 استاندارد خودرویی اجباری می شود.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، احمد نعمت بخش با اشاره به ماده 68 قانون برنامه ششم توسعه مصوب نمایندگان مجلس شورای اسلامی اظهار داشت : در این ماده قانونی نمایندگان مجلس همزمان وزارت صنعت و معدن و سازمان ملی استاندارد را موظف نمودند تا نسبت به ارتقاء استانداردهای خودرویی اقدام نمایند.
وی گفت : پیش از تصویب این ماده قانونی توسط نمایندگان مجلس ، سازمان ملی استاندارد ، به بروز رسانی استانداردهای 55 گانه اروپا را آغاز نمود و در این جریان برخی از استانداردها را نیز افزوده شد به طوری مجموع استانداردها خودرویی به همراه 4 استانداردهای زیست محیطی ، به 81 استاندارد افزایش یافت.
وی تصریح کرد : خوشبختانه سازمان ملی استاندارد از مدتها قبل نسبت به این مساله اطلاع رسانی لازم را نموده و شرکتها نیز اقدامات اصلاحی را انجام دادند به طوری که از ابتدای دیماه 44 مورد از استانداردها به مرحله اجرا گذاشته شد که عمدتا استانداردهای قدیمی است که بروزرسانی شده است.
وی همچنین از اعمال 11 استاندارد اجباری در سه ماهه پایانی سال 96 خبر داد و گفت : با توجه به اینکه برخی از استانداردها ایمنی است و نیاز به سرمایه گذاری و تغییرات دارد از این رو اجرای آن زمانبر است بنابراین 11 استاندارد نیز از ابتدای دیماه سال 96 اجباری خواهد شد .
وی در ادامه از تصویب 22 استاندارد جدید خودرویی خبر داد و افزود : در راستای سختگیرانه نمودن استانداردهای خودرویی، 22 استاندارد جدید نیز پس از جلسات متعدد خودروسازان و سازمان ملی استاندارد و بررسی و جمع بندی نهایی به شورای سیاست گذاری خودرو ارائه و مقرر گردید تا در خودروها اعمال شوند اما با توجه به اینکه این 22 استاندارد جدید تنها بر روی پلت فرم های جدید قابل اجرا است و در خودروهای موجود امکان اجرا ندارد ، وزیر صنعت و معدن خواستار ارائه دلایل عدم اعمال آنها بر روی خودروها موجود شدند از این رو مقرر گردید تا شرکتهای خودروساز با بررسی نسبت به این مساله ، دلایل آن را اعلام نمایند.
دبیر انجمن خودروسازان ایران تصریح کرد : البته 22 استاندارد سخت گیرانه ای که در شورای سیاست گذاری خودرو مطرح گردیده ، پیش از سخت گیری نمایندگان مجلس نسبت به استانداردها بوده است به طوری که وزارت صنعت و معدن و سازمان ملی استاندارد به همراه انجمن خودروسازان جلسات متعددی را در این راستا برگزار و موارد مختلف مورد بررسی قرار گرفته است.
نعمت بخش افزود : البته برخی از تست های ایمنی مانند کراش تست از جمله استانداردهایی است که هم اکنون اجرایی می شود. بنابراین اینکه توسط یکی از نمایندگان مطرح گردیده که در صورت تصادف و احتمال مرگ سرنشینان ، خسارت و دیه آن بر عهد خودروساز است اظهار نظری غیر علمی است.
به گفته وی سازمان ملی استاندارد زمانی که اطمینان حاصل کند که کلیه استانداردها توسط شرکتهای خودروساز پاس گردیده ، مجوز شماره گذاری را صادر می کند بنابراین زمانی که خودرویی که به صورت غیر مجاز به مانعی برخورد نماید مقصر خود راننده بوده و ارتباطی به خودروساز نخواهد داشت.منبع : خبرخودرو

وی گفت : پیش از تصویب این ماده قانونی توسط نمایندگان مجلس ، سازمان ملی استاندارد ، به بروز رسانی استانداردهای 55 گانه اروپا را آغاز نمود و در این جریان برخی از استانداردها را نیز افزوده شد به طوری مجموع استانداردها خودرویی به همراه 4 استانداردهای زیست محیطی ، به 81 استاندارد افزایش یافت.
وی تصریح کرد : خوشبختانه سازمان ملی استاندارد از مدتها قبل نسبت به این مساله اطلاع رسانی لازم را نموده و شرکتها نیز اقدامات اصلاحی را انجام دادند به طوری که از ابتدای دیماه 44 مورد از استانداردها به مرحله اجرا گذاشته شد که عمدتا استانداردهای قدیمی است که بروزرسانی شده است.
وی همچنین از اعمال 11 استاندارد اجباری در سه ماهه پایانی سال 96 خبر داد و گفت : با توجه به اینکه برخی از استانداردها ایمنی است و نیاز به سرمایه گذاری و تغییرات دارد از این رو اجرای آن زمانبر است بنابراین 11 استاندارد نیز از ابتدای دیماه سال 96 اجباری خواهد شد .
وی در ادامه از تصویب 22 استاندارد جدید خودرویی خبر داد و افزود : در راستای سختگیرانه نمودن استانداردهای خودرویی، 22 استاندارد جدید نیز پس از جلسات متعدد خودروسازان و سازمان ملی استاندارد و بررسی و جمع بندی نهایی به شورای سیاست گذاری خودرو ارائه و مقرر گردید تا در خودروها اعمال شوند اما با توجه به اینکه این 22 استاندارد جدید تنها بر روی پلت فرم های جدید قابل اجرا است و در خودروهای موجود امکان اجرا ندارد ، وزیر صنعت و معدن خواستار ارائه دلایل عدم اعمال آنها بر روی خودروها موجود شدند از این رو مقرر گردید تا شرکتهای خودروساز با بررسی نسبت به این مساله ، دلایل آن را اعلام نمایند.
دبیر انجمن خودروسازان ایران تصریح کرد : البته 22 استاندارد سخت گیرانه ای که در شورای سیاست گذاری خودرو مطرح گردیده ، پیش از سخت گیری نمایندگان مجلس نسبت به استانداردها بوده است به طوری که وزارت صنعت و معدن و سازمان ملی استاندارد به همراه انجمن خودروسازان جلسات متعددی را در این راستا برگزار و موارد مختلف مورد بررسی قرار گرفته است.
نعمت بخش افزود : البته برخی از تست های ایمنی مانند کراش تست از جمله استانداردهایی است که هم اکنون اجرایی می شود. بنابراین اینکه توسط یکی از نمایندگان مطرح گردیده که در صورت تصادف و احتمال مرگ سرنشینان ، خسارت و دیه آن بر عهد خودروساز است اظهار نظری غیر علمی است.
به گفته وی سازمان ملی استاندارد زمانی که اطمینان حاصل کند که کلیه استانداردها توسط شرکتهای خودروساز پاس گردیده ، مجوز شماره گذاری را صادر می کند بنابراین زمانی که خودرویی که به صورت غیر مجاز به مانعی برخورد نماید مقصر خود راننده بوده و ارتباطی به خودروساز نخواهد داشت.منبع : خبرخودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها