کد خبر:
۴۶۷۳۲ ۱۲:۰۰
۱۳۹۵/۱۱/۱۱
فولکس واگن جای تویوتا را تصاحب کرد
پدال نیوز: فولکس واگن با فروش جهانی ۱۰.۳۱ میلیون خودرو در سال ۲۰۱۶ موفق شد تویوتا را که ۱۰.۱۷۵ میلیون خودرو فروخته بود، کنار زده و عنوان بزرگترین خودروساز جهان را تصاحب کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،آمار فروش جنرال موتورز در سال ۲۰۱۶ قرار است هفته آینده اعلام شود و اگر فروش این خودروساز آمریکایی کمتر از میزان مورد پیش بینی باشد، برای نخستین بار خواهد بود که فولکس واگن خودروساز شماره یک جهان می شود.
با وجود اینکه رسوایی آلایندگی دیزلی به شهرت فولکس واگن لطمه زده است اما کسب عنوان بزرگترین خودروساز جهان، یک دستاورد مهم برای این خودروساز آلمانی به شمار می رود.
تویوتا موتور پس از اینکه در سال ۲۰۱۱ به دلیل زلزله و سونامی شمال شرق جهان، عنوان بزرگترین خودروساز جهان را به جنرال موتورز واگذار کرد، به مدت چهار سال متوالی این عنوان را در اختیار داشت.
جنرال موتورز به مدت بیش از هفت دهه پرفروشترین خودروساز جهان بود اما تویوتا که سازنده خودروهایی مانند سدان کمری، مدل هیبریدی پریوس و مدلهای لوکس لکسوس است، در سال ۲۰۰۸ از این خودروساز آمریکایی عبور کرد.
تویوتا ۱۰.۱۵ میلیون خودرو در سال ۲۰۱۵ فروخت در حالیکه فولکس واگن با فروش ۹.۹۳ میلیون خودرو و جنرال موتورز با فروش ۹.۸ میلیون خودرو در رتبههای دوم و سوم قرار گرفتند.
بر اساس گزارش آسوشیتدپرس، مقامات تویوتا مکررا اعلام کرده اند دغدغه شماره یک بودن را ندارند و تنها می خواهند خودروهای خوب تولید کنند. فولکس واگن مشتاق بود عنوان برتری را از تویوتا تصاحب کند اما پس از اینکه مارتین وینترکورن، مدیرعامل این شرکت بر سر رسوایی آلایندگی دیزلی شغلش را از دست داد، این هدف را رها کرد.
با وجود اینکه رسوایی آلایندگی دیزلی به شهرت فولکس واگن لطمه زده است اما کسب عنوان بزرگترین خودروساز جهان، یک دستاورد مهم برای این خودروساز آلمانی به شمار می رود.
تویوتا موتور پس از اینکه در سال ۲۰۱۱ به دلیل زلزله و سونامی شمال شرق جهان، عنوان بزرگترین خودروساز جهان را به جنرال موتورز واگذار کرد، به مدت چهار سال متوالی این عنوان را در اختیار داشت.
جنرال موتورز به مدت بیش از هفت دهه پرفروشترین خودروساز جهان بود اما تویوتا که سازنده خودروهایی مانند سدان کمری، مدل هیبریدی پریوس و مدلهای لوکس لکسوس است، در سال ۲۰۰۸ از این خودروساز آمریکایی عبور کرد.
تویوتا ۱۰.۱۵ میلیون خودرو در سال ۲۰۱۵ فروخت در حالیکه فولکس واگن با فروش ۹.۹۳ میلیون خودرو و جنرال موتورز با فروش ۹.۸ میلیون خودرو در رتبههای دوم و سوم قرار گرفتند.
بر اساس گزارش آسوشیتدپرس، مقامات تویوتا مکررا اعلام کرده اند دغدغه شماره یک بودن را ندارند و تنها می خواهند خودروهای خوب تولید کنند. فولکس واگن مشتاق بود عنوان برتری را از تویوتا تصاحب کند اما پس از اینکه مارتین وینترکورن، مدیرعامل این شرکت بر سر رسوایی آلایندگی دیزلی شغلش را از دست داد، این هدف را رها کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان