کد خبر:
۴۶۷۳۳ ۱۲:۰۳
۱۳۹۵/۱۱/۱۱
رباتها در صنعت خودرو عامل بیکاری هستند
پدال نیوز: هنوز یک هفته از ورود دونالد ترامپ به کاخ سفید نگذشته که سیل درگیریها و کشمکشها از همهسو بهراه افتاده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ، جنگ تجاری رئیسجمهوری فعلی آمریکا با کشورهای همسایه و بهویژه همسایه جنوبی ایالات متحده به مرحله تازهای رسیده و پای رؤسای جمهور سابق و اسبق مکزیک هم به میان کشیده شده است.
در تازهترین تحول در این زمینه، روز گذشته بیسنته فوکس کوئسادا یکی از رؤسای جمهوری سابق مکزیک صنعت خودروی آمریکا را «سازنده خودروهای میانمایه» و «ورشکسته» نامید.
هنوز یک هفته از ورود دونالد ترامپ به کاخ سفید نگذشته که سیل درگیریها و کشمکشها از همهسو بهراه افتاده است. از یکسو مسائل نژادی، قومی و جنسیتی و بحث ممنوعیت ورود اتباع خاورمیانه به آمریکا به وخامت گرویده و از سوی دیگر موضوع دیوار کشیدن بین دو کشور ایالات متحده و مکزیک به بحث داغ محافل سیاسی سراسر جهان تبدیل شده و مسئله تولید خودروی آمریکایی در مکزیک نیز به یک معضل برای خودروسازی و اقتصاد دو کشور بدل شده است.
بیسنته فوکس رئیسجمهور اسبق مکزیک در گفتوگو با CNBC گفت: «آمریکا با تولید اتومبیلهای میانمایه صنعت خودرو را به سقوط میکشاند.» فوکس که بهعنوان پنجاهوپنجمین رئیسجمهوری مکزیک در فاصله سالهای ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۶ بر مسند قدرت بود، در این مصاحبه افزود: «خودروسازان ایالات متحده در صورت تولید خودرو در خاک ایالات متحده امریکا نمیتوانند در اقتصاد جهانی به رقابت بپردازند و صنعت خودروی آمریکا در چنین شرایطی فرومیپاشد.»
فوکس در این مصاحبه که پس از به راه افتادن یک جنگ توییتری میان دونالد ترامپ رئیسجمهوری آمریکا و انریکه پنیا نیتو رئیسجمهوری فعلی مکزیک (پنجاهوهفتمین رئیسجمهوری آن کشور) انجام شد، تصریح کرد: «شما مجبورید اتومبیل را در ایالات متحده با چنان قیمت بالا و چنان کیفیت متوسط و بیمایهای تولید کنید که دیگر قادر به رقابت نخواهید بود، تولید شما در ایالات متحده رقابتی نیست.»
بیسنته فوکس افزود: «به همین دلیل فورد، کرایسلر و جنرال موتورز ورشکسته شدهاند.»
همچنین رئیسجمهوری اسبق مکزیک همکاری سه کشور قاره آمریکای شمالی را تنها راه نجات صنعت خودروی آمریکا دانست و گفت: «با بههم پیوستن تولید در مکزیک، ایالات متحده و کانادا، کسب و کار برای کرایسلر و جنرال موتورز به سر جای اول برمیگردد.»
فوکس در عین حال سعی کرد کیفیت تولید در مکزیک را به رخ رقبای تجاری بکشد. «ما مولد و خلاق هستیم، چون ما رقابتی کار میکنیم، چون ما اتومبیل با کیفیت بالا تولید میکنیم.»
اگر قرار باشد ایالاتمتحده خود را عقب بکشد تا فقط «درون چهاردیواری ملت خودش بماند» اقتصاد آمریکا ۸۰درصد از بازار جهانی را از دست خواهد داد
او همچنین تأکید کرد کارگران مکزیکی سبب بیکاری آمریکاییها نشدهاند و مشکل را باید در جای دیگری جستوجو کرد. «این ما نیستیم که باعث کاهش مشاغل در ایالات متحده شدهایم. علت این مسئله رباتها هستند… نه مکزیک.»
فوکس گفت اگر قرار باشد ایالات متحده خود را عقب بکشد تا فقط «درون چهاردیواری ملت خودش بماند» اقتصاد آمریکا ۸۰ درصد از بازار جهانی را از دست خواهد داد.
بیسنته فوکس یک روز پیش از این گفتوگو در مصاحبهای دیگر، این بار با شبکه خبری CNN دونالد ترامپ را با آدولف هیتلر، دیکتاتور آلمان نازی مقایسه کرده و گفته بود به نظر می رسد جمهوریخواهان آمریکا «ذهن آزاد» ندارند و در گردهماییهای حزبی مثل نازیها رفتار میکنند.
وی همچنین در مصاحبهای با MSNBC روز پنجشنبه دونالد ترامپ را از لحاظ عقلی «بچه» خوانده و گفته بود:«من می گویم آقای ترامپ، خواهش میکنم لطفا بزرگ شو. منظورم این است که حالا دیگر تو رئیسجمهور یک ملت بزرگی هستی که یکی از قدرتمندترین ملتهای دنیاست، لطفا بزرگ شو ، یک رئیسجمهوری واقعی باش یا سعی کن که باشی!»
فوکس همچنین از تصمیم رئیسجمهوری فعلی مکزیک برای لغو سفرش به آمریکا برای مذاکره با ترامپ حمایت کرد و گفت: «رئیسجمهوری پنیا تصمیم گرفته است که به ایالات متحده نرود. این یک تصمیم دوجانبه نبود. این تصمیم رئیسجمهوری ما بود. چون به ما توهین شده، چون به ما لطمه وارد شده است و چون شما (آمریکاییها) مثل شرکت خودروسازی فورد کسبوکار ما را تحتتأثیر قرار میدهید.»
در تازهترین تحول در این زمینه، روز گذشته بیسنته فوکس کوئسادا یکی از رؤسای جمهوری سابق مکزیک صنعت خودروی آمریکا را «سازنده خودروهای میانمایه» و «ورشکسته» نامید.
هنوز یک هفته از ورود دونالد ترامپ به کاخ سفید نگذشته که سیل درگیریها و کشمکشها از همهسو بهراه افتاده است. از یکسو مسائل نژادی، قومی و جنسیتی و بحث ممنوعیت ورود اتباع خاورمیانه به آمریکا به وخامت گرویده و از سوی دیگر موضوع دیوار کشیدن بین دو کشور ایالات متحده و مکزیک به بحث داغ محافل سیاسی سراسر جهان تبدیل شده و مسئله تولید خودروی آمریکایی در مکزیک نیز به یک معضل برای خودروسازی و اقتصاد دو کشور بدل شده است.
بیسنته فوکس رئیسجمهور اسبق مکزیک در گفتوگو با CNBC گفت: «آمریکا با تولید اتومبیلهای میانمایه صنعت خودرو را به سقوط میکشاند.» فوکس که بهعنوان پنجاهوپنجمین رئیسجمهوری مکزیک در فاصله سالهای ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۶ بر مسند قدرت بود، در این مصاحبه افزود: «خودروسازان ایالات متحده در صورت تولید خودرو در خاک ایالات متحده امریکا نمیتوانند در اقتصاد جهانی به رقابت بپردازند و صنعت خودروی آمریکا در چنین شرایطی فرومیپاشد.»
فوکس در این مصاحبه که پس از به راه افتادن یک جنگ توییتری میان دونالد ترامپ رئیسجمهوری آمریکا و انریکه پنیا نیتو رئیسجمهوری فعلی مکزیک (پنجاهوهفتمین رئیسجمهوری آن کشور) انجام شد، تصریح کرد: «شما مجبورید اتومبیل را در ایالات متحده با چنان قیمت بالا و چنان کیفیت متوسط و بیمایهای تولید کنید که دیگر قادر به رقابت نخواهید بود، تولید شما در ایالات متحده رقابتی نیست.»
بیسنته فوکس افزود: «به همین دلیل فورد، کرایسلر و جنرال موتورز ورشکسته شدهاند.»
همچنین رئیسجمهوری اسبق مکزیک همکاری سه کشور قاره آمریکای شمالی را تنها راه نجات صنعت خودروی آمریکا دانست و گفت: «با بههم پیوستن تولید در مکزیک، ایالات متحده و کانادا، کسب و کار برای کرایسلر و جنرال موتورز به سر جای اول برمیگردد.»
فوکس در عین حال سعی کرد کیفیت تولید در مکزیک را به رخ رقبای تجاری بکشد. «ما مولد و خلاق هستیم، چون ما رقابتی کار میکنیم، چون ما اتومبیل با کیفیت بالا تولید میکنیم.»
اگر قرار باشد ایالاتمتحده خود را عقب بکشد تا فقط «درون چهاردیواری ملت خودش بماند» اقتصاد آمریکا ۸۰درصد از بازار جهانی را از دست خواهد داد
او همچنین تأکید کرد کارگران مکزیکی سبب بیکاری آمریکاییها نشدهاند و مشکل را باید در جای دیگری جستوجو کرد. «این ما نیستیم که باعث کاهش مشاغل در ایالات متحده شدهایم. علت این مسئله رباتها هستند… نه مکزیک.»
فوکس گفت اگر قرار باشد ایالات متحده خود را عقب بکشد تا فقط «درون چهاردیواری ملت خودش بماند» اقتصاد آمریکا ۸۰ درصد از بازار جهانی را از دست خواهد داد.
بیسنته فوکس یک روز پیش از این گفتوگو در مصاحبهای دیگر، این بار با شبکه خبری CNN دونالد ترامپ را با آدولف هیتلر، دیکتاتور آلمان نازی مقایسه کرده و گفته بود به نظر می رسد جمهوریخواهان آمریکا «ذهن آزاد» ندارند و در گردهماییهای حزبی مثل نازیها رفتار میکنند.
وی همچنین در مصاحبهای با MSNBC روز پنجشنبه دونالد ترامپ را از لحاظ عقلی «بچه» خوانده و گفته بود:«من می گویم آقای ترامپ، خواهش میکنم لطفا بزرگ شو. منظورم این است که حالا دیگر تو رئیسجمهور یک ملت بزرگی هستی که یکی از قدرتمندترین ملتهای دنیاست، لطفا بزرگ شو ، یک رئیسجمهوری واقعی باش یا سعی کن که باشی!»
فوکس همچنین از تصمیم رئیسجمهوری فعلی مکزیک برای لغو سفرش به آمریکا برای مذاکره با ترامپ حمایت کرد و گفت: «رئیسجمهوری پنیا تصمیم گرفته است که به ایالات متحده نرود. این یک تصمیم دوجانبه نبود. این تصمیم رئیسجمهوری ما بود. چون به ما توهین شده، چون به ما لطمه وارد شده است و چون شما (آمریکاییها) مثل شرکت خودروسازی فورد کسبوکار ما را تحتتأثیر قرار میدهید.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان