آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۶۷۳۳
۱۲:۰۳
۱۳۹۵/۱۱/۱۱

ربات‌ها در صنعت خودرو عامل بیکاری هستند

پدال نیوز: هنوز یک هفته از ورود دونالد ترامپ به کاخ سفید نگذشته که سیل درگیری‌ها و کشمکش‌ها از همه‌سو به‌راه افتاده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ، جنگ تجاری رئیس‌جمهوری فعلی آمریکا با کشورهای همسایه و به‌ویژه همسایه جنوبی ایالات متحده به مرحله تازه‌ای رسیده و پای رؤسای جمهور سابق و اسبق مکزیک هم به میان کشیده شده است.
 
در تازه‌ترین تحول در این زمینه، روز گذشته بیسنته فوکس کوئسادا یکی از رؤسای ‌جمهوری سابق مکزیک صنعت خودروی آمریکا را «سازنده خودروهای میان‌مایه» و «ورشکسته» نامید.
 
هنوز یک هفته از ورود دونالد ترامپ به کاخ سفید نگذشته که سیل درگیری‌ها و کشمکش‌ها از همه‌سو به‌راه افتاده است. از یکسو مسائل نژادی، قومی و جنسیتی و بحث ممنوعیت ورود اتباع خاورمیانه به آمریکا به وخامت گرویده و از سوی دیگر موضوع دیوار کشیدن بین دو کشور ایالات متحده و مکزیک به بحث داغ محافل سیاسی سراسر جهان تبدیل شده و مسئله تولید خودروی آمریکایی در مکزیک نیز به یک معضل برای خودروسازی و اقتصاد دو کشور بدل شده است.
 
بیسنته فوکس رئیس‌جمهور اسبق مکزیک در گفت‌وگو با CNBC گفت: «آمریکا با تولید اتومبیل‌های میان‌مایه صنعت خودرو را به سقوط می‌کشاند.» فوکس که به‌عنوان پنجاه‌وپنجمین رئیس‌جمهوری مکزیک در فاصله سال‌های ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۶ بر مسند قدرت بود، در این مصاحبه افزود: «خودروسازان ایالات متحده در صورت تولید خودرو در خاک ایالات متحده امریکا نمی‌توانند در اقتصاد جهانی به رقابت بپردازند و صنعت خودروی آمریکا در چنین شرایطی فرومی‌پاشد.»
 
فوکس در این مصاحبه که پس از به راه افتادن یک جنگ توییتری میان دونالد ترامپ رئیس‌جمهوری آمریکا و انریکه پنیا نیتو رئیس‌جمهوری فعلی مکزیک (پنجاه‌وهفتمین رئیس‌جمهوری آن کشور) انجام شد، تصریح کرد:‌ «شما مجبورید اتومبیل را در ایالات متحده با چنان قیمت بالا و چنان کیفیت متوسط و بی‌مایه‌ای تولید کنید که دیگر قادر به رقابت نخواهید بود، تولید شما در ایالات متحده رقابتی نیست.»
 
بیسنته فوکس افزود:‌ «به همین دلیل فورد، کرایسلر و جنرال موتورز ورشکسته شده‌اند.»
 
همچنین رئیس‌جمهوری اسبق مکزیک همکاری سه کشور قاره آمریکای شمالی را تنها راه نجات صنعت خودروی آمریکا دانست و گفت: «با به‌هم پیوستن تولید در مکزیک، ایالات متحده و کانادا، کسب و کار برای کرایسلر و جنرال موتورز به سر جای اول برمی‌گردد.»
 
فوکس در عین حال سعی کرد کیفیت تولید در مکزیک را به رخ رقبای تجاری بکشد. «ما مولد و خلاق هستیم، چون ما رقابتی کار می‌کنیم، چون ما اتومبیل با کیفیت بالا تولید می‌کنیم.»
 
    اگر قرار باشد ایالات‌متحده خود را عقب بکشد تا فقط «درون چهاردیواری ملت خودش بماند» اقتصاد آمریکا ۸۰درصد از بازار جهانی را از دست خواهد داد
 
او همچنین تأکید کرد کارگران مکزیکی سبب بیکاری آمریکایی‌ها نشده‌اند و مشکل را باید در جای دیگری جست‌وجو کرد. «این ما نیستیم که باعث کاهش مشاغل در ایالات متحده شده‌ایم. علت این مسئله ربات‌ها هستند… نه مکزیک.»
 
فوکس گفت اگر قرار باشد ایالات متحده خود را عقب بکشد تا فقط «درون چهاردیواری ملت خودش بماند» اقتصاد آمریکا ۸۰ درصد از بازار جهانی را از دست خواهد داد.
 
بیسنته فوکس یک روز پیش از این گفت‌وگو در مصاحبه‌ای دیگر، این بار با شبکه خبری CNN دونالد ترامپ را با آدولف هیتلر، دیکتاتور آلمان نازی مقایسه کرده و گفته بود به نظر می رسد جمهوری‌خواهان آمریکا «ذهن آزاد» ندارند و در گردهمایی‌های حزبی مثل نازی‌ها رفتار می‌کنند.
 
وی همچنین در مصاحبه‌ای با MSNBC روز پنجشنبه دونالد ترامپ را از لحاظ عقلی «بچه» خوانده و گفته بود:‌«من می گویم آقای ترامپ، خواهش می‌کنم لطفا بزرگ شو. منظورم این است که حالا دیگر تو رئیس‌جمهور یک ملت بزرگی هستی که یکی از قدرتمندترین ملت‌های دنیاست، لطفا بزرگ شو ، یک رئیس‌جمهوری واقعی باش یا سعی کن که باشی!»
 
فوکس همچنین از تصمیم رئیس‌جمهوری فعلی مکزیک برای لغو سفرش به آمریکا برای مذاکره با ترامپ حمایت کرد و گفت: «رئیس‌جمهوری پنیا تصمیم گرفته است که به ایالات متحده نرود. این یک تصمیم دوجانبه نبود. این تصمیم رئیس‌جمهوری ما بود. چون به ما توهین شده، چون به ما لطمه وارد شده است و چون شما (آمریکایی‌ها) مثل شرکت خودروسازی فورد کسب‌وکار ما را تحت‌تأثیر قرار می‌دهید.»

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها