آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۶۷۳۰
۱۱:۵۶
۱۳۹۵/۱۱/۱۱

رقم واقعی مطالبات قطعه سازان از خودروسازان چیست؟

پدال نیوز: عضو هیات‌ مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه‌سازی کشور گفت : رقم دقیقی در خصوص مطالبات قطعه سازان در اختیار نیست اما برآورد می شود که میزان مطالبات 7 هزار میلیارد تومان باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهدی مطلب زاده در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : اینکه کسانی میزان مطالبات قطعه سازان از خودروسازان را رقمی کمتر عنوان می کنند این مساله بستگی دارد که از چه زاویه ای به آن نگاه شود.
 
وی با اشاره به عدم محاسبه بخشی از هزینه ها در اعلام رقم دقیق مطالبات تصریح کرد : علاوه بر ارقامی که در راستای ارزش افزوده ای که از قطعه ساز کسر می شود مدت زیادی است که پرداخت نشده ، بخشی از قطعات تحویلی نیز بنا به دلایلی هنوز در دفاتر خودروساز ثبت نشده و هنوز جزء مطالبات قطعه سازان محاسبه نشده است که چنانچه این ارقام محاسبه شود همان رقم 7 هزار میلیارد تومان می شود.
 
وی اظهار داشت : در حالی که اگر از خودروساز سوال شود رقم 4 تا 5 هزار میلیارد تومان را عنوان می کند.
 
وی افزود : بنابراین 7 هزار میلیارد تومان رقم واقعی تری است.
 
این فعال در صنعت قطعه سازی در ادامه از برخی مذاکرات با خودروسازان به منظور پرداخت مطالبات قطعه سازان خبر داد و گفت : در جریان این مذاکرات ، خودروسازان به خصوص گروه سایپا و شرکت سازه گستر و مگا موتور قول های مساعدی را دادند ه تا پایان امسال بخش مهمی از مطالبات معوقه قطعه سازان را پرداخت نمایند تا قطعه سازان نیز قادر به پاسخ گویی هزینه های بسیار سنگین پایان سال باشند.
 
مطلب زاده همچنین با انتقاد از نگاه موجود به صنعت قطعه سازی کشور تصریح کرد : با وجود اینکه  فعالان این صنعت تمام توان خودرا برای زنجیره تامین گذاشتند تا صنعت خودرو کشور توسعه بیشتر یافته و فعال تر شود اما در شرایط موجود حاکی از تضعیف صنعت قطعه سازی است چنانچه در این راستا بسیاری از فعالان این حوزه به تدریج در حال حذف از میدان رقابت هستند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد