آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۶۵۴۹
۱۴:۴۵
۱۳۹۵/۱۱/۰۹

دیدگاه مثبت به سرمایه گذاری خودروسازان خارجی

پدال نیوز: چنانچه شرکت های خودروسازی جهان برای سرمایه گذاری وارد کشور شوند، این اقدام در دراز مدت تاثیر خوبی در بازار و البته تولید خودرو داخلی خواهد گذاشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علی شکوهی معاون بازاریابی گروه آرین موتور نماینده رسمی میتسوبیشی ژاپن و دی.اس فرانسه، در گفت وگو با خبرنگار «پرشین خودرو» در مورد حضور مستقل برندهای خودروسازی جهان برای تولید مستقیم خودرو در ایران گفت: صنعت خودروی کشور نیاز بسیاری به انتقال تکنولوژی دارد و خودروسازان ما باید دانش جهانی را کسب کنند بنابراین حضور شرکت های مادر تولید کننده خودرو در ایران بسیار خوب است.
وی ادامه داد: اگر شرکت های خودروسازی جهان برای سرمایه گذاری وارد کشور شوند، این اقدام در دراز مدت تاثیر خوبی در بازار و البته تولید خودرو داخلی خواهد گذاشت.
شکوهی تصریح کرد: رقابتی که با ورود برنده های معتبر در بازار ایجاد می شود باعث خواهد شد تا شرایط تولید، فروش و خدمات پس از فروش هر روز بهتر از دیروز و به نفع مصرف کننده شود.
معاون بازاریابی گروه آرین تاکید کرد: ایجاد فضای رقابتی باعث خواهد شد تا خودروسازان داخلی و قدیمی کشور نیز برای تولید با کیفیت دست به کار شده و در خدمات رسانی به مشتریان نیز به دنبال بهترین عملکرد بگردند و این اتفاق نیز نفعش برای خریدار ایرانی است.
وی با تاکید بر اثر گیری حضور برندهای معتبر در کشور بر روی دانش بازاریابی تولیدکنندگان ایرانی، گفت: مطمئن باشید وقتی شرکتی به صورت مستقیم برای سرمایه گذاری وارد یک کشور می شود سعی خواهد کرد در بازاریابی و صادرات روش های نوینی را مورد استفاده قرار دهد و این اتفاق در صنعت خودر می تواند به رشد صادراتی کشور کمک شایان توجهی کرده و ایران را به هاب خودرویی منطقه تبدیل کند.
شکوهی خاطرنشان کرد: ایران و ایرانی این ظرفیت و پتانسیل را دارند که تامین کننده محصولات استراتژیک و صنعتی برای تمام منطقه و کشورهای حاشیه خلیج فارس باشند و در صنعت خودرو این ظرفیت آماده بهره برداری است و تنها باید مدیریت بازاریابی و تولید را کمی تغییر داد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا