دبیر انجمن شرکتهای خدمات پس از فروش خودرو اعلام کرد
شمارش معکوس برای آغاز همایش صنعت خودرو
پدال نیوز: چهارمین همایش بینالمللی صنعت خودروی ایران با رویکرد فروش و خدمات پس از فروش خودرو در بهمنماه سال جاری برگزار میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، نقش و سهم خدمات فروش و پس از فروش در ارتقای برند، زنجیره ارزش خدمات فروش و پس از فروش، همچنین رضایتمندی و وفاداری مشتریان از خدمات فروش و پس از فروش، محورهای این همایش به حساب میآید. از سوی دیگر اقتصاد خدمات فروش و پس از فروش، حاکمیت و قوانین در موضوع خدمات فروش و پس از فروش، الگوها و روشهای موفق در خدمات فروش و پس از فروش از دیگر محورهای این همایش اعلام شده است. در همین زمینه عباسعلی غیاثی، دبیر انجمن شرکتهای خدمات پس از فروش خودرو گفتوگویی با روزنامه «دنیای خودرو» انجام داده است که در ادامه میآید.
قرار است در ۲۴ و ۲۵ بهمن ماه سال جاری چهارمین همایش بینالمللی صنعت خودرو با محوریت فروش و خدمات پس از فروش برگزار شود. در مورد اینکه سه همایش قبلی با چه محورهایی برگزار شدهاند، توضیح دهید؟
ما در اولین همایش «معرفی صنعت خودروی کشور»، در دومین همایش «اهداف و سیاستهای صنعت خودرو»، در همایش سوم و پس از توافقات ایران و کشورهای موسوم به ۱+۵ «سرمایهگذاری در صنعت خودرو و تولید محصولات مشترک با خودروسازان مطرح دنیا» همایشهایی را برگزار کردیم. در حال حاضر و در پسابرجام با کسب تجربه از همایشهای قبلی، همایش چهارم با محوریت «فروش و خدمات پس از فروش خودرو» برگزار خواهد شد.
اهداف مشخص و بارز برگزاری این همایش را بیان کنید.
الگوبرداری از شرکتهای خارجی صاحبنام صنعت خودرو و در حوزههای فروش و خدمات پس از فروش، افزایش توان رقابتپذیری و برنامهریزی برای توسعه زیرساختها به منظور تامین حداکثری رضایتمندی مشتریان، از اهداف اصلی برگزاری این همایش هستند.
نقشه راه متولیان اجرای همایش برای رسیدن به این اهداف چیست؟
در کمیته علمی همایش چالشهای زنجیره صنعت خودرو از طراحی و تولید گرفته تا عرضه و خدمات پس از فروش، مطرح و مورد بحث و بررسی قرار گرفتند. از تجزیه و تحلیل دهها چالش مطرح شده که از مبادی متعدد مانند شرکتهای خودروساز، واردکنندگان، اساتید دانشگاه، مدیران ارشد و کارشناسان واصل شده بود، محورهای همایش به این شرح استخراج شد.
نقش و سهم خدمات فروش و پس از فروش در ارتقای برند زنجیره ارزش خدمات فروش و پس از فروش رضایتمندی و وفاداری مشتریان خدمات فروش و پس از فروش اقتصاد خدمات فروش و پس از فروش حاکمیت و قوانین در موضوع خدمات فروش و پس از فروش الگوها و رویههای موفق در خدمات فروش و پس از فروش.
پس از فراخوان مقالات علمی در محورهای تعریف شده و بعد از دریافت بیش از یکصد مقاله علمی مرتبط، کارگروههای تخصصی و کمیته علمی موضوع را بررسی و مقالات برتر و سخنرانان را در سالن اصلی همایش و سالنهای جانبی در مجموعه برج میلاد معرفی میکنند.
ملاک کمیته علمی برای انتخاب سخنرانان و مقالات برتر چه بوده است؟
طبیعی است که همایش اهدافی دارد و چالشهای مطرح شده در حوزه فروش و خدمات پس از فروش، دغدغه اصلی متولیان صنعت خودروی کشور و مشتریان است. چنانچه پیشتر گفته شد یکی از اهداف همایش، الگوبرداری از رویههای موفق در خدمات فروش و خدمات پس از فروش است، لذا تلاش کمیته علمی در راستای تامین این هدف، انتخاب مقالات و نطقهایی بود که طرح آنها به اصلاح و بهبود عملکرد دستاندرکاران صنعت خودرو در این دو حوزه پرمخاطب بپردازند.
آیا از منتقدان صنعت خودرو هم برای حضور و سخنرانی در این همایش دعوت به عمل آمده است؟
بله. بهرهگیری از انتقادات ارزشمند اساتید و دلسوزان کشور همواره مورد توجه دستاندرکاران صنعت خودرو بوده، هست و خواهد بود زیرا تا انتقادی نباشد پیشرفتی حاصل نخواهد شد. لذا مکاتبات و نشستهایی با حضور اساتید صاحبنام دانشگاههای معتبر انجام شده است و قطعا از نظرات ارزشمند استادان و دانشجویان بهرهمند خواهیم شد.
کمتر از ۲۰ روز به زمان برگزاری همایش مانده است. کدام کشورها برای حضور در این همایش بینالمللی اعلام آمادگی کردهاند؟
حضور فعالان صنعت خودرو اعم از قطعهساز، سازندگان خودرو و ارائهکنندگان خدمات فروش و پس از فروش از کشورهای آلمان، فرانسه، ایتالیا، کانادا، برزیل، اسپانیا، ترکیه، هند، ژاپن و چند کشور دیگر در این همایش قطعی شده است.
درباره شرکتکنندگان داخلی همایش هم توضیح دهید.
مقام عالی وزارت، معاونان وزارتخانه «صمت»، رئیس سازمان ملی استاندارد، نمایندگان مجلس شورای اسلامی، مدیران ارشد شرکتهای خودروساز و واردکنندگان، مدیران عامل شرکتهای خدمات پس از فروش خودرو، اساتید دانشگاه و دانشجویان برتر رشتههای مرتبط با صنعت خودرو، صاحبنظران و کارشناسان صنعت خودرو در حوزهها و سطوح مختلف، انجمنهای تخصصی خودرو و مدیران نمایندگیهای شرکتهای خدمات پس از فروش. البته از برترینها در این همایش تقدیر میشود که از مهمترین افراد داخلی حاضر در همایش خواهند بود.
تصور شما از دستاوردهای این همایش چیست؟
شورای سیاستگذاری این همایش از ابتدای تشکیل جلسات به دنبال راهکارهایی برای اثربخشی نتایج این همایش بوده است و قطعا اگر نتوانیم از فضای علمی همایش بهرههای عملی ببریم، برگزاری این همایش تاثیری در بهبود عملکرد صنعت خودرو به ویژه در دو حوزه مهم و تاثیرگذار فروش و خدمات پس از فروش نخواهد داشت. با عنایت مصوبات شورای سیاستگذاری این همایش امیدوارم ثمره آن تحول اساسی در زنجیره صنعت خودروی کشور و کسب رضایت مردم باشد.
قرار است در ۲۴ و ۲۵ بهمن ماه سال جاری چهارمین همایش بینالمللی صنعت خودرو با محوریت فروش و خدمات پس از فروش برگزار شود. در مورد اینکه سه همایش قبلی با چه محورهایی برگزار شدهاند، توضیح دهید؟
ما در اولین همایش «معرفی صنعت خودروی کشور»، در دومین همایش «اهداف و سیاستهای صنعت خودرو»، در همایش سوم و پس از توافقات ایران و کشورهای موسوم به ۱+۵ «سرمایهگذاری در صنعت خودرو و تولید محصولات مشترک با خودروسازان مطرح دنیا» همایشهایی را برگزار کردیم. در حال حاضر و در پسابرجام با کسب تجربه از همایشهای قبلی، همایش چهارم با محوریت «فروش و خدمات پس از فروش خودرو» برگزار خواهد شد.
اهداف مشخص و بارز برگزاری این همایش را بیان کنید.
الگوبرداری از شرکتهای خارجی صاحبنام صنعت خودرو و در حوزههای فروش و خدمات پس از فروش، افزایش توان رقابتپذیری و برنامهریزی برای توسعه زیرساختها به منظور تامین حداکثری رضایتمندی مشتریان، از اهداف اصلی برگزاری این همایش هستند.
نقشه راه متولیان اجرای همایش برای رسیدن به این اهداف چیست؟
در کمیته علمی همایش چالشهای زنجیره صنعت خودرو از طراحی و تولید گرفته تا عرضه و خدمات پس از فروش، مطرح و مورد بحث و بررسی قرار گرفتند. از تجزیه و تحلیل دهها چالش مطرح شده که از مبادی متعدد مانند شرکتهای خودروساز، واردکنندگان، اساتید دانشگاه، مدیران ارشد و کارشناسان واصل شده بود، محورهای همایش به این شرح استخراج شد.
نقش و سهم خدمات فروش و پس از فروش در ارتقای برند زنجیره ارزش خدمات فروش و پس از فروش رضایتمندی و وفاداری مشتریان خدمات فروش و پس از فروش اقتصاد خدمات فروش و پس از فروش حاکمیت و قوانین در موضوع خدمات فروش و پس از فروش الگوها و رویههای موفق در خدمات فروش و پس از فروش.
پس از فراخوان مقالات علمی در محورهای تعریف شده و بعد از دریافت بیش از یکصد مقاله علمی مرتبط، کارگروههای تخصصی و کمیته علمی موضوع را بررسی و مقالات برتر و سخنرانان را در سالن اصلی همایش و سالنهای جانبی در مجموعه برج میلاد معرفی میکنند.
ملاک کمیته علمی برای انتخاب سخنرانان و مقالات برتر چه بوده است؟
طبیعی است که همایش اهدافی دارد و چالشهای مطرح شده در حوزه فروش و خدمات پس از فروش، دغدغه اصلی متولیان صنعت خودروی کشور و مشتریان است. چنانچه پیشتر گفته شد یکی از اهداف همایش، الگوبرداری از رویههای موفق در خدمات فروش و خدمات پس از فروش است، لذا تلاش کمیته علمی در راستای تامین این هدف، انتخاب مقالات و نطقهایی بود که طرح آنها به اصلاح و بهبود عملکرد دستاندرکاران صنعت خودرو در این دو حوزه پرمخاطب بپردازند.
آیا از منتقدان صنعت خودرو هم برای حضور و سخنرانی در این همایش دعوت به عمل آمده است؟
بله. بهرهگیری از انتقادات ارزشمند اساتید و دلسوزان کشور همواره مورد توجه دستاندرکاران صنعت خودرو بوده، هست و خواهد بود زیرا تا انتقادی نباشد پیشرفتی حاصل نخواهد شد. لذا مکاتبات و نشستهایی با حضور اساتید صاحبنام دانشگاههای معتبر انجام شده است و قطعا از نظرات ارزشمند استادان و دانشجویان بهرهمند خواهیم شد.
کمتر از ۲۰ روز به زمان برگزاری همایش مانده است. کدام کشورها برای حضور در این همایش بینالمللی اعلام آمادگی کردهاند؟
حضور فعالان صنعت خودرو اعم از قطعهساز، سازندگان خودرو و ارائهکنندگان خدمات فروش و پس از فروش از کشورهای آلمان، فرانسه، ایتالیا، کانادا، برزیل، اسپانیا، ترکیه، هند، ژاپن و چند کشور دیگر در این همایش قطعی شده است.
درباره شرکتکنندگان داخلی همایش هم توضیح دهید.
مقام عالی وزارت، معاونان وزارتخانه «صمت»، رئیس سازمان ملی استاندارد، نمایندگان مجلس شورای اسلامی، مدیران ارشد شرکتهای خودروساز و واردکنندگان، مدیران عامل شرکتهای خدمات پس از فروش خودرو، اساتید دانشگاه و دانشجویان برتر رشتههای مرتبط با صنعت خودرو، صاحبنظران و کارشناسان صنعت خودرو در حوزهها و سطوح مختلف، انجمنهای تخصصی خودرو و مدیران نمایندگیهای شرکتهای خدمات پس از فروش. البته از برترینها در این همایش تقدیر میشود که از مهمترین افراد داخلی حاضر در همایش خواهند بود.
تصور شما از دستاوردهای این همایش چیست؟
شورای سیاستگذاری این همایش از ابتدای تشکیل جلسات به دنبال راهکارهایی برای اثربخشی نتایج این همایش بوده است و قطعا اگر نتوانیم از فضای علمی همایش بهرههای عملی ببریم، برگزاری این همایش تاثیری در بهبود عملکرد صنعت خودرو به ویژه در دو حوزه مهم و تاثیرگذار فروش و خدمات پس از فروش نخواهد داشت. با عنایت مصوبات شورای سیاستگذاری این همایش امیدوارم ثمره آن تحول اساسی در زنجیره صنعت خودروی کشور و کسب رضایت مردم باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده رونمایی از سوپرکار هنسی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» روی ناخوش خودروی چینی در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر