رتبه سوم اقلام وارداتی به قطعات خودرو رسید +توضیحات
پدال نیوز: در حالی ورود قطعات منفصله خودرو به کشور در رتبه سوم واردات جای گرفته که برخی از کارشناسان رکوردزنی در این مورد را به حضور روز افزون برندهای چینی در خودروسازی کشور مربوط میدانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، طبق آخرین آمار گمرک جمهوری اسلامی ایران، طی 10 ماهه سال جاری بعد از ذرت دامی و لوبیای سویا، قطعات منفصله برای تولید خودروی سواری به ارزش 666 میلیون دلار در رتبه سوم اقلام عمده وارداتی به کشور قرار دارد.
به دنبال اعلام این آمار برخی از کارشناسان نسبت به ورود قطعات چینی هشدار داده و تاکید میکنند که با توجه به افزایش محصولات چینی در ایران، میزان واردات قطعات منفصله از این کشور نیز روندی صعودی پیدا کرده تا جایی که در رتبه سوم اقلام وارداتی قرار گرفته است.
در این زمینه اما برخی دیگر از کارشناسان معتقدند که همراه با افزایش محصولات خودروسازان در پساتحریم، واردات قطعات منفصله میتواند موضوعی عادی تلقی شود این در شرایطی است که محصولات دو شرکت خودروساز با توجه به داخلیسازی آنها از ارزبری کمتری برخوردارند و خودروهای پسابرجامی نیز هنوز به تولید نرسیدهاند که بتوانند روی آمار واردات تاثیرگذار باشند؛ بنابراین بهنظر میرسد که حضور برندهای مختلف چینی در دو شرکت بزرگ خودروساز و همچنین شرکتهای خصوصی منجر به افزایش تقاضای قطعات منفصله از چین شده است این در شرایطی است که خروج ارز از این حوزه نیز میتواند مورد توجه منتقدان واردات خودرو به کشور قرار گیرد.
دنیای اقتصاد
به دنبال اعلام این آمار برخی از کارشناسان نسبت به ورود قطعات چینی هشدار داده و تاکید میکنند که با توجه به افزایش محصولات چینی در ایران، میزان واردات قطعات منفصله از این کشور نیز روندی صعودی پیدا کرده تا جایی که در رتبه سوم اقلام وارداتی قرار گرفته است.
در این زمینه اما برخی دیگر از کارشناسان معتقدند که همراه با افزایش محصولات خودروسازان در پساتحریم، واردات قطعات منفصله میتواند موضوعی عادی تلقی شود این در شرایطی است که محصولات دو شرکت خودروساز با توجه به داخلیسازی آنها از ارزبری کمتری برخوردارند و خودروهای پسابرجامی نیز هنوز به تولید نرسیدهاند که بتوانند روی آمار واردات تاثیرگذار باشند؛ بنابراین بهنظر میرسد که حضور برندهای مختلف چینی در دو شرکت بزرگ خودروساز و همچنین شرکتهای خصوصی منجر به افزایش تقاضای قطعات منفصله از چین شده است این در شرایطی است که خروج ارز از این حوزه نیز میتواند مورد توجه منتقدان واردات خودرو به کشور قرار گیرد.
دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیونهای برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها