رتبه سوم اقلام وارداتی به قطعات خودرو رسید +توضیحات
پدال نیوز: در حالی ورود قطعات منفصله خودرو به کشور در رتبه سوم واردات جای گرفته که برخی از کارشناسان رکوردزنی در این مورد را به حضور روز افزون برندهای چینی در خودروسازی کشور مربوط میدانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، طبق آخرین آمار گمرک جمهوری اسلامی ایران، طی 10 ماهه سال جاری بعد از ذرت دامی و لوبیای سویا، قطعات منفصله برای تولید خودروی سواری به ارزش 666 میلیون دلار در رتبه سوم اقلام عمده وارداتی به کشور قرار دارد.
به دنبال اعلام این آمار برخی از کارشناسان نسبت به ورود قطعات چینی هشدار داده و تاکید میکنند که با توجه به افزایش محصولات چینی در ایران، میزان واردات قطعات منفصله از این کشور نیز روندی صعودی پیدا کرده تا جایی که در رتبه سوم اقلام وارداتی قرار گرفته است.
در این زمینه اما برخی دیگر از کارشناسان معتقدند که همراه با افزایش محصولات خودروسازان در پساتحریم، واردات قطعات منفصله میتواند موضوعی عادی تلقی شود این در شرایطی است که محصولات دو شرکت خودروساز با توجه به داخلیسازی آنها از ارزبری کمتری برخوردارند و خودروهای پسابرجامی نیز هنوز به تولید نرسیدهاند که بتوانند روی آمار واردات تاثیرگذار باشند؛ بنابراین بهنظر میرسد که حضور برندهای مختلف چینی در دو شرکت بزرگ خودروساز و همچنین شرکتهای خصوصی منجر به افزایش تقاضای قطعات منفصله از چین شده است این در شرایطی است که خروج ارز از این حوزه نیز میتواند مورد توجه منتقدان واردات خودرو به کشور قرار گیرد.
دنیای اقتصاد
به دنبال اعلام این آمار برخی از کارشناسان نسبت به ورود قطعات چینی هشدار داده و تاکید میکنند که با توجه به افزایش محصولات چینی در ایران، میزان واردات قطعات منفصله از این کشور نیز روندی صعودی پیدا کرده تا جایی که در رتبه سوم اقلام وارداتی قرار گرفته است.
در این زمینه اما برخی دیگر از کارشناسان معتقدند که همراه با افزایش محصولات خودروسازان در پساتحریم، واردات قطعات منفصله میتواند موضوعی عادی تلقی شود این در شرایطی است که محصولات دو شرکت خودروساز با توجه به داخلیسازی آنها از ارزبری کمتری برخوردارند و خودروهای پسابرجامی نیز هنوز به تولید نرسیدهاند که بتوانند روی آمار واردات تاثیرگذار باشند؛ بنابراین بهنظر میرسد که حضور برندهای مختلف چینی در دو شرکت بزرگ خودروساز و همچنین شرکتهای خصوصی منجر به افزایش تقاضای قطعات منفصله از چین شده است این در شرایطی است که خروج ارز از این حوزه نیز میتواند مورد توجه منتقدان واردات خودرو به کشور قرار گیرد.
دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کراس اوور پاک ماموت خودرو برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور خودرو در شوک قیمتی پایان سدان لوکس لکسوس؟ فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد