اختلاف بر سر میزان مطالبات قطعه سازان
پدال نیوز: پس از آنکه دبیر انجمن همگن ، میزان مطالبات قطعه سازان را 7 هزار میلیارد تومان اعلام کرد ، مازیار بیگلو ، دبیر انجمن قطعه سازان ضمن عدم تایید این مساله گفت : در حال حاضر رقم دقیق مطالبات قطعه سازان حدود 4500 میلیارد تومان است که این آمار طی بررسی انجمن با خودروسازان مشخص و در جریان مکانیزم های کنترلی ، مورد تایید وزارت صنعت و معدن نیز قرار گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مازیار بیگلو در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : متاسفانه ایرادی که گاها در اعلام رقم مطالبات مطرح می شود به نظر می رسد ناشی از افزودن خریدهای خارجی به میزان مطالبات قطعه سازان است.
وی با توجه به آمار متفاوت مطالبات قطعه سازان از خودروسازان ، تصریح کرد : مشخص نیست که مبنای این آمارها که گاها 7 تا 8 هزار میلیارد تومان اعلام می شود بر چه اساسی است .
وی تاکید کرد : امروز رقم 4500 میلیارد تومانی که به عنوان مطالبات کلی قطعه سازان مورد تایید وزارت صنعت و معدن قرار گرفته است به نمایندگی از حدود هزار عضو ، توسط انجمن قطعه سازان و با همکاری معاونت های اقتصادی هر دو شرکتهای خودروسازی بدست آمده است .
وی با اشاره به اینکه کل این مطالبات معوقه محسوب نمی شود ، تاکید کرد : بر اساس آخرین گزارش ایدرو ، کل مطالبات معوقه قطعه سازان از شرکت سایپا که بر مبنای 120 روز محاسبه گردیده به رقمی کمتر از 700 میلیارد تومان و ایران خودرو نیز در حدود 100 میلیارد تومان رسیده است.
دبیر انجمن قطعه سازان اظهار داشت : البته آمار مطالبات معوقه ای که در گزارش ایدرو ذکر شده مربوط به دو ماه گذشته است ، اما اینکه امروز میزان مطالبات معوقه قطعه سازان از خودروسازان دقیقا چه رقمی است قطعا مستلزم کنترل مجدد است.
بیگلو در ادامه با توجه به مشکل نقدینگی اغلب قطعه سازی به خصوص در روز پایانی سال و ضرورت پرداخت مطالبات شرکتها گفت : در جریان مذاکراتی که با مدیران عامل شرکت های تامین کننده قطعات ایران خودرو و سایپا صورت گرفت مقرر گردید تا ابتدا مطالبات واحدهای کوچک قطعه سازی پرداخت شود تا در جریان برنامه زمانی تعیین شده تا پایان سال به عدد مناسبی در خصوص پرداخت مطالبات دست یابیم.
وی گفت : پیش بینی می شود بر اساس تعهدات اولیه شرکتها ، تا پایان امسال به درصد خوبی از پرداخت مطالبات قطعه سازان برسیم.
وی با توجه به آمار متفاوت مطالبات قطعه سازان از خودروسازان ، تصریح کرد : مشخص نیست که مبنای این آمارها که گاها 7 تا 8 هزار میلیارد تومان اعلام می شود بر چه اساسی است .
وی تاکید کرد : امروز رقم 4500 میلیارد تومانی که به عنوان مطالبات کلی قطعه سازان مورد تایید وزارت صنعت و معدن قرار گرفته است به نمایندگی از حدود هزار عضو ، توسط انجمن قطعه سازان و با همکاری معاونت های اقتصادی هر دو شرکتهای خودروسازی بدست آمده است .
وی با اشاره به اینکه کل این مطالبات معوقه محسوب نمی شود ، تاکید کرد : بر اساس آخرین گزارش ایدرو ، کل مطالبات معوقه قطعه سازان از شرکت سایپا که بر مبنای 120 روز محاسبه گردیده به رقمی کمتر از 700 میلیارد تومان و ایران خودرو نیز در حدود 100 میلیارد تومان رسیده است.
دبیر انجمن قطعه سازان اظهار داشت : البته آمار مطالبات معوقه ای که در گزارش ایدرو ذکر شده مربوط به دو ماه گذشته است ، اما اینکه امروز میزان مطالبات معوقه قطعه سازان از خودروسازان دقیقا چه رقمی است قطعا مستلزم کنترل مجدد است.
بیگلو در ادامه با توجه به مشکل نقدینگی اغلب قطعه سازی به خصوص در روز پایانی سال و ضرورت پرداخت مطالبات شرکتها گفت : در جریان مذاکراتی که با مدیران عامل شرکت های تامین کننده قطعات ایران خودرو و سایپا صورت گرفت مقرر گردید تا ابتدا مطالبات واحدهای کوچک قطعه سازی پرداخت شود تا در جریان برنامه زمانی تعیین شده تا پایان سال به عدد مناسبی در خصوص پرداخت مطالبات دست یابیم.
وی گفت : پیش بینی می شود بر اساس تعهدات اولیه شرکتها ، تا پایان امسال به درصد خوبی از پرداخت مطالبات قطعه سازان برسیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها