آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۶۰۸۳
۱۶:۲۳
۱۳۹۵/۱۱/۰۳

کیت جدید میشا برای فراری 488 +تصاویر

پدال نیوز: اگر به آن دسته از افراد ثروتمندی تعلق دارید که خواهان شخصی‌سازی هرچه بیشتر فراری خود هستند،Misha Designs جدیدترین کیت بدنه‌ی خود برای فراری 488 GTB توربو را معرفی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، اگر به آن دسته از افراد ثروتمندی تعلق دارید که خواهان شخصی‌سازی هرچه بیشتر فراری خود هستند،Misha Designs جدیدترین کیت بدنه‌ی خود برای فراری 488 GTB توربو را معرفی کرده است.

ferrari-488-body-kit-misha-1
پس از کار موفقیت‌آمیز روی فراری 458، این تیونر تصمیم گرفته تا دستی بر سر و روی جانشین موفق آن یعنی 488 GTB بکشد.

Misha Designs دو نسخه از کیت بدنه‌ی جدید خود را ارائه خواهد داد که عبارت‌اند از کیت معمولی و کیت لیمیتد عریض‌تر. کیت لیمیتد پانل‌های بدنه‌ی پهن‌تر، دیفیوزر عقب نمایان‌تر و بال عقب بزرگ‌تری دارد و البته کمپانی می‌گوید تنها 20 نسخه از آن را خواهند ساخت.

ferrari-488-wide-body-kit-misha-2
نمای جلوی از خودروهای فرمول 1 الهام گرفته و در آن می‌توان اسپلیتر دوبل بزرگ و لبه‌ای کربنی را دید. کاپوت خودرو نیز گیراتر بوده و در میانه‌ی آن عناصری کربنی به چشم می‌خورند. نمای عقب به یاد آورنده‌ی فراری FXX-K مخصوص پیست بوده و در آن دیفیوزر بزرگی را می‌بینیم که با توجه به ظاهر و موقعیت اگزوز 488 تنظیم شده است.

ferrari-488-wide-body-kit-misha-3
کیت معمولی این تیونر در کل شامل سپر جلو، کاپوت، رکاب‌های جانبی، کاورهای ورودی هوای جانبی، سپر عقب و بال اسپویلر است و تمامی قطعات بدنه بدون هیچ‌گونه اصلاحی با قطعات کارخانه جایگزین شده است.

ferrari-488-wide-body-kit-misha-4
به‌طور مشابه کیت پهن‌تر لیمیتد نیز از سپر جلو، کاپوت، گلگیرهای جلوی پهن‌تر، رکاب‌های جانبی بدنه، کاورهای ورودی هوای جانبی، پانل‌های پهن‌تر، سپر عقب پهن و بال بزرگ است.

هر قطعه‌ی این کیت‌ها از فیبر کربن ساخته شده و Misha Designs در حال حاضر سفارش‌ها را برای این کیت‌ها قبول می‌کند. تحویل اولین نمونه‌های این کیت به مشتریان در ماه آوریل/می آغاز خواهد شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها