آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۶۰۸۱
۱۶:۲۱
۱۳۹۵/۱۱/۰۳

پیش بینی افزایش قیمت لاستیک تا پایان سال

پدال نیوز: سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران از تعامل با دولت به منظور دستیابی راهکاری جهت اعمال هزینه تولید در قیمت لاستیک خبر داد و گفت : اینکه زنجیره تولید تایر در جریان افزایش هزینه ها قیمت ها را بالا ببرد قطعا روند معقولی نخواهد بود .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مصطفی تنها در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : با وجود اینکه نمی توان از تاثیر نرخ ارز بر هزینه تولید غافل شد اما امروز مهمترین مشکل افزایش 72 درصدی مواد اولیه است که باید برای این مساله راهکاری در نظر گرفته شود.
 
وی تصریح کرد : در صورت عدم کنترل نرخ مواد اولیه تولید ، مسلما افزایش قیمت تایر رقم کم نخواهد بود چنانچه پیش بینی می شود 20 درصدی افزایش را در این صنعت شاهد باشیم.
 
وی گفت : البته باید متناسب با خروجی و سود حاصله در تولید ، درصد افزایش هزینه ها محاسبه و سپس اعلام شود این در حالی است که تولیدکنندگان تمایلی به افزایش قیمت ندارند.
 
وی گفت : تولیدکنندگان در تلاشند تا بازار قیمت تایر را متعادل نگه دارند چرا که هر گونه خروج بازار از تعادل به نفع هیچ کسی نخواهد بود.
 
وی افزود : با ادامه افزایش نهاده های تولید تایر و نرخ ارز ناگزیر به بازنگری در قیمت ها خواهیم بود.
 
عضو کمیته اجرایی انجمن صنفی صنعت تایر در ادامه به تاثیر تک نرخی شدن ارز بر قیمت تمام شده تولید پرداخت ، اظهار داشت : در شرایطی که بخش مهمی از اقتصاد کشور به مواد و قطعات وارداتی وابسته است ، هر گونه اهتمام دولت نسبت تک نرخی شدن ارز قطعا به نفع صنعت کشور و موجب شفاف سازی در اقتصاد خواهد شد.
 
تنها گفت : از آنجا که نزدیک به 70 تا  80 درصد قیمت تمام شده تایر را مواد اولیه تشکیل می دهد مسلما یکسان سازی نرخ ارز حدود 40 درصد از قیمت تمام شده تایر را متاثر خواهد نمود.
 
وی در ادامه به اهداف مورد تاکید صنعت تایر در افق 1404 اشاره کرد و اظهار داشت : در گام نخست و در جریان دستیابی به اهداف صنعت تایر ، باید ظرفیت کارخانه‌های تولید تایر افزایش یابد تا هزینه سربار کاهش و قیمت تمام‌شده تولید نیز رقابتی شود.
 
وی گفت : البته افزایش ظرفیت تولید در شرایط کنونی بازار پاسخ گو نخواهد بود هر چند نسبت به ماههای گذشته بازار تایر شرایط بهتری یافته اما به این معنی نیست که بازار تایر از رکود خارج شده است از این رو با بهبود شرایط اقتصادی و بازار تولید قطعا می توان در راستای اهداف تبیین شده حرکت های جدی تر داشت.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر