الزام به تولید 50 درصد خودروها با برند داخلی
پدال نیوز- در سند اهداف و سیاستهای توسعه صنعت خودرو در افق ۱۴۰۴ پیشبینی شده که در این سال باید حداقل ۵۰ درصد خودروهای سبک با برند داخلی تولید شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سند "اهداف و سیاستهای توسعه صنعت خودرو در افق 1404" با هدف تبیین و تعیین راهکارهای لازم برای دستیابی به اهداف سند چشمانداز 1404 در صنعت خودرو، تدوین و به وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان داخلی ابلاغ شده است.
در بخشی از این سند پیشبینی شده که در سال 1404 حداقل نیمی از خودروهای سبک (سواری و وانت) تولیدی در خودروسازان داخلی باید با برند داخلی تولید و عرضه شود.
در بخش توضیحات این سند نیز در بیان منظور سیاستگذاران از برند داخلی آمده است که " برند داخلی شامل برند مستقل محصولات تولیدی خودروسازان داخلی، برند مشترک خودروسازان داخلی و خارجی و برند داخلی بر روی محصولات خودروساز خارجی" است.
همچنین در همین رابطه بر "تامین حداقل 25 میلیارد دلار قطعه توسط قطعهسازان داخلی برای خودروهای ساخت داخل" در سال 1404 تاکید شده است.
این پیشبینی در حالی است که در فضای پسابرجام در حدود یک سال اخیر خودروسازان داخلی چند قرارداد همکاری با خودروسازان اروپایی و آسیایی برای تولید مشترک محصولات در داخل امضا کردهاند.
در بخشی از این سند پیشبینی شده که در سال 1404 حداقل نیمی از خودروهای سبک (سواری و وانت) تولیدی در خودروسازان داخلی باید با برند داخلی تولید و عرضه شود.
در بخش توضیحات این سند نیز در بیان منظور سیاستگذاران از برند داخلی آمده است که " برند داخلی شامل برند مستقل محصولات تولیدی خودروسازان داخلی، برند مشترک خودروسازان داخلی و خارجی و برند داخلی بر روی محصولات خودروساز خارجی" است.
همچنین در همین رابطه بر "تامین حداقل 25 میلیارد دلار قطعه توسط قطعهسازان داخلی برای خودروهای ساخت داخل" در سال 1404 تاکید شده است.
این پیشبینی در حالی است که در فضای پسابرجام در حدود یک سال اخیر خودروسازان داخلی چند قرارداد همکاری با خودروسازان اروپایی و آسیایی برای تولید مشترک محصولات در داخل امضا کردهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش