آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۵۷۷۵
۱۰:۵۵
۱۳۹۵/۱۰/۳۰
نعمت‌زاده:

برای جلوگیری از انحصار با واردکنندگان خودرو مماشات می‌کنیم

پدال نیوز: در پی اعتراضاتی که انجمن واردکنندگان خودرو درباره واردات این محصول توسط شرکت‌هایی که به صورت رسمی نمایندگی واردات خودرو را از شرکت‌های مادر ندارند وزیر صنعت، معدن و تجارت از ممنوعیت واردات غیررسمی ضمن مماشات با شرکت‌های واردکننده غیررسمی تا پایان سال جهت شکل نگرفتن انحصار خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محمدرضا نعمت زاده در گفت‌وگوی خبری خود با اشاره به اینکه براساس ابلاغیه هیات دولت بعد از حصول برجام دیگر واردات کالاهای مصرفی از مسیری غیر از واردکنندگان رسمی این کالاها مجاز نیست گفت: اعتراضی که درخصوص واردات خودرو از طریق برخی شرکت‌هایی که نمایندگی رسمی ندارند مطرح می‌شوند به این علت است که در زمان تحریم ها اجازه داده شد تا شرکت‌های ایرانی بتوانند به هر طریقی که می‌توانند با شرکت اصلی ارتباط تجاری بگیرند و مجوز واردات برای آن‌ها صادر شود اما بعد از حصول برجام به علت اینکه امکان دریافت نمایندگی‌های رسمی و ارتباط مستقیم با شرکت‌های سازنده فراهم شد ممنوعیتی برای واردات غیررسمی وضع شد.
 
وی افزود: در همین راستا جهت ساماندهی به نمایندگی‌های رسمی و پایان دادن به کار واردات از طریق شرکت‌هایی که نمایندگی دست چندم یک برند را داشتند مهلتی 9 ماهه تعیین شد که در ادامه نیز این 9 ماه تا 3 ماه دیگر تمدید و در نهایت از طریق بخشنامه‌ای که در حضور رییس جمهور صادر شد دیگر کالاهای خارجی مصرفی حق ثبت سفارش از طریق شرکت‌هایی غیر از نمایندگی‌های رسمی را نخواهند داشت اما به خاطر اینکه انحصار در بازار واردات خودرو ایجاد نشود  تا پایان سال با واردکنندگانی که ثبت سفارش کرده بودند یا هنوز اقدام به کسب مجوز رسمی نکردند مماشات خواهد شد.
 
14 هزار میلیارد تومان تسهیلات به واحدهای کوچک و متوسط پرداخت شد
 
وزیر صنعت، معدن و تجارت در گزارشی که از عملکرد این وزارتخانه تا به امروز ارائه کرد با اشاره به طرح ایجاد رونق تولید که با درنظرگرفتن اعتبار برای فعال‌سازی 7 هزار و 500 واحد صنعتی کوچک و متوسط درنظر گرفته شده بود اظهار کرد: یکی از مواردی که به صورت جدی در دولت یازدهم دنبال شد فعال‌سازی 7 هزار و 500 واحد صنعتی کوچک و متوسط از طریق تسهیلات بانکی بود که تاکنون حدود 20 هزار واحد از این تسهیلات برای افزایش تولید و اشتغال استفاده کردند.
 
وی در همین رابطه ادامه داد: در ابتدا این طرح برای واحدهای صنعتی دیده شده بود که در ادامه وزارت جهاد کشاورزی نیز جهت رونق تولید درخواست استفاده از این اعتبار را کرد و تا به اینجای کار 10 هزار از واحدهای مربوط به وزارت صنعت، معدن و تجارت و حدود 10 هزار از واحدهای مربوط به وزارت جهاد کشاورزی موفق به دریافت تسهیلات شدند که تا به امروز 14 هزار میلیارد تومان به صورت مجموع تسهیلات پرداخت شده است که خوشبختانه سیستم بانکی فعلا سقفی برای دادن این تسهیلات اعمال نکرده است و هنوز واحدهایی بعد از ثبت نام در نوبت دریافت وام‌های رونق تولید قرار دارند.
 
ورود 5 هزار واحد صنعتی نیمه کاره به چرخه تولید
 
نعمت زاده همچنین با اشاره به دیگر اقدامات مربوط به رونق بخش تولید تشریح کرد: به غیر از طرح اعطای تسهیلات به واحدهای کوچک و متوسط در راستای ایجاد رونق تولید و خروج از رکود 5 هزار واحد صنعتی دیگر نیز که پیشرفتی بیش از 60 درصد داشتند در دستور پرداخت تسهیلات قرار گرفتند که هنوز هیچ‌کدام به چرخه تولید نرسیده بودند و حالا حدود 4 هزار و 300 واحد از آن‌ها تکمیل شده و به مرحله راه‌اندازی رسیده‌اند که بیش از 64 هزار فرصت شغلی را به صورت مستقیم ایجاد کرده و امیدواریم تا پایان سال نیز همه واحدهای صنعتی که بیش از 60 درصد پیشرفت داشتند را به چرخه صنعت کشور وارد کنیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها