آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۵۷۷۵
۱۰:۵۵
۱۳۹۵/۱۰/۳۰
نعمت‌زاده:

برای جلوگیری از انحصار با واردکنندگان خودرو مماشات می‌کنیم

پدال نیوز: در پی اعتراضاتی که انجمن واردکنندگان خودرو درباره واردات این محصول توسط شرکت‌هایی که به صورت رسمی نمایندگی واردات خودرو را از شرکت‌های مادر ندارند وزیر صنعت، معدن و تجارت از ممنوعیت واردات غیررسمی ضمن مماشات با شرکت‌های واردکننده غیررسمی تا پایان سال جهت شکل نگرفتن انحصار خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محمدرضا نعمت زاده در گفت‌وگوی خبری خود با اشاره به اینکه براساس ابلاغیه هیات دولت بعد از حصول برجام دیگر واردات کالاهای مصرفی از مسیری غیر از واردکنندگان رسمی این کالاها مجاز نیست گفت: اعتراضی که درخصوص واردات خودرو از طریق برخی شرکت‌هایی که نمایندگی رسمی ندارند مطرح می‌شوند به این علت است که در زمان تحریم ها اجازه داده شد تا شرکت‌های ایرانی بتوانند به هر طریقی که می‌توانند با شرکت اصلی ارتباط تجاری بگیرند و مجوز واردات برای آن‌ها صادر شود اما بعد از حصول برجام به علت اینکه امکان دریافت نمایندگی‌های رسمی و ارتباط مستقیم با شرکت‌های سازنده فراهم شد ممنوعیتی برای واردات غیررسمی وضع شد.
 
وی افزود: در همین راستا جهت ساماندهی به نمایندگی‌های رسمی و پایان دادن به کار واردات از طریق شرکت‌هایی که نمایندگی دست چندم یک برند را داشتند مهلتی 9 ماهه تعیین شد که در ادامه نیز این 9 ماه تا 3 ماه دیگر تمدید و در نهایت از طریق بخشنامه‌ای که در حضور رییس جمهور صادر شد دیگر کالاهای خارجی مصرفی حق ثبت سفارش از طریق شرکت‌هایی غیر از نمایندگی‌های رسمی را نخواهند داشت اما به خاطر اینکه انحصار در بازار واردات خودرو ایجاد نشود  تا پایان سال با واردکنندگانی که ثبت سفارش کرده بودند یا هنوز اقدام به کسب مجوز رسمی نکردند مماشات خواهد شد.
 
14 هزار میلیارد تومان تسهیلات به واحدهای کوچک و متوسط پرداخت شد
 
وزیر صنعت، معدن و تجارت در گزارشی که از عملکرد این وزارتخانه تا به امروز ارائه کرد با اشاره به طرح ایجاد رونق تولید که با درنظرگرفتن اعتبار برای فعال‌سازی 7 هزار و 500 واحد صنعتی کوچک و متوسط درنظر گرفته شده بود اظهار کرد: یکی از مواردی که به صورت جدی در دولت یازدهم دنبال شد فعال‌سازی 7 هزار و 500 واحد صنعتی کوچک و متوسط از طریق تسهیلات بانکی بود که تاکنون حدود 20 هزار واحد از این تسهیلات برای افزایش تولید و اشتغال استفاده کردند.
 
وی در همین رابطه ادامه داد: در ابتدا این طرح برای واحدهای صنعتی دیده شده بود که در ادامه وزارت جهاد کشاورزی نیز جهت رونق تولید درخواست استفاده از این اعتبار را کرد و تا به اینجای کار 10 هزار از واحدهای مربوط به وزارت صنعت، معدن و تجارت و حدود 10 هزار از واحدهای مربوط به وزارت جهاد کشاورزی موفق به دریافت تسهیلات شدند که تا به امروز 14 هزار میلیارد تومان به صورت مجموع تسهیلات پرداخت شده است که خوشبختانه سیستم بانکی فعلا سقفی برای دادن این تسهیلات اعمال نکرده است و هنوز واحدهایی بعد از ثبت نام در نوبت دریافت وام‌های رونق تولید قرار دارند.
 
ورود 5 هزار واحد صنعتی نیمه کاره به چرخه تولید
 
نعمت زاده همچنین با اشاره به دیگر اقدامات مربوط به رونق بخش تولید تشریح کرد: به غیر از طرح اعطای تسهیلات به واحدهای کوچک و متوسط در راستای ایجاد رونق تولید و خروج از رکود 5 هزار واحد صنعتی دیگر نیز که پیشرفتی بیش از 60 درصد داشتند در دستور پرداخت تسهیلات قرار گرفتند که هنوز هیچ‌کدام به چرخه تولید نرسیده بودند و حالا حدود 4 هزار و 300 واحد از آن‌ها تکمیل شده و به مرحله راه‌اندازی رسیده‌اند که بیش از 64 هزار فرصت شغلی را به صورت مستقیم ایجاد کرده و امیدواریم تا پایان سال نیز همه واحدهای صنعتی که بیش از 60 درصد پیشرفت داشتند را به چرخه صنعت کشور وارد کنیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه