بررسی و مقایسه تیبا 2 در برابر MVM 110S
پدال نیوز- نسل قبل امویام ۱۱۰ که در ۲ تیپ۳ سیلندر و ۴سیلندر به کشورمان راه یافت، رقیبی مستقیم و البته گرانتر برای نسخه هاچبک پراید(ابتدا نسیم و در ادامه ۱۱۱)به شمار میآمد. با ورود نسل جدید این خودرو، با اینکه همچنان خودرویی در سگمنت A به شمار میرود اما با افزایش قیمتی که تجربه کرده وارد رقابت با خودرویی چون تیبا ۲ شده است که در یک کلاس بالاتر از آن قراردارد!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نسل قبل امویام 110 که به خاطر شباهتهای ظاهریاش به محصول کوچک و خوشنام دوو به «ماتیز چینی» معروف بود، در نسل جدید از جهات گوناگون دگرگونی و اصلاحاتی را در بخشهای مختلف تجربه کرد تا نسبت به نسل پیشین خودرویی قابل اعتمادتر و بهتر باشد. در بخش فنی یک پیشرانه 3 سیلندر یکلیتری 12 سوپاپ با 68 اسب بخارقدرت و 93نیوتنمتر گشتاور وظیفه تامین نیروی مورد نیاز امویام 110s را دارد که البته برای خودرویی در قد و قواره آن مناسب بوده و مصرف سوخت بهینه و اقتصادی را برایش به ارمغان آورده است. امویام 110s در 2 تیپ کامفورت و لاکچری عرضه میشود که نسخه ارزانتر یعنی کامفورت که برای مقایسه انتخاب شده نهتنها از تیبا2 بلکه از ساینا هم گرانتر است و تجهیزاتی چون تهویه مطبوع دستی، شیشههای برقی جلو و عقب،کیلومترشمار دیجیتالی، قفل مرکزی، فرمان هیدرولیک، 2 کیسههوا، سامانههای کمکی ترمز ABS و EBD و رینگهای فولادی برای این تیپ درنظرگرفته شده و امکاناتی نظیر برفپاککن و گرمکن شیشه عقب، آینههای جانبی برقی، سنسور پارک عقب و رینگهای آلومینیومی روی تیپ 33 میلیونی و مجهزتر لاکچری عرضه میشوند. در سوی دیگر تیبا2 قراردارد که از یک پیشرانه 4سیلندر 1.5 لیتری با حدود 87 اسببخار قدرت و 128 نیوتنمتر گشتاور بهرهمند است. طراحی نمای عقب تیبا2 را باید یکی از بهترین طراحیهای ارائه شده توسط خودروسازان داخلی در سالهای اخیر دانست که توانسته نظر مثبت بسیاری از کارشناسان و مشتریان را به خود جلب کند و ازحیث طراحی نمای بیرونی نسبت به برادر سدانش مقبولیت بالاتری نزد عموم دارد. تیبا2 در مقایسه با امویام 110s خودرویی جادارتر(به خصوص در ردیف عقب و صندوق عقب) است. در بخش تجهیزات رفاهی و ایمنی نیز تیبا2 تقریبا هیچ کموکسری نسبت به تیپ کامفورت امویام 110s ندارد و در تیپ SX آن امکاناتی نظیر برفپاککن و گرمکن شیشه عقب و بازکن درِ باک و صندوق عقب از داخل را نیز بهطور استاندارد ارائه میکند هرچند تجهیزاتی چون شیشههای برقی عقب، آینههای جانبی برقی و رینگ آلومینیومی در تیپ 27.5 میلیون تومانیEX مشاهده میشوند. وقتی نوبت به مرحله خرید می رسد شرکت مدیران خودرو با شرایط فروش اقساطی با پیش پرداخت 6 تا 14 میلیون تومان و اقساط کوتاه و بلندمدت برتری محسوسی بین این دو خودرو برای سهولت خرید از سوی مشتریان ایجاد می کند که موجب برتری امویام 110s در این مشخصه می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه میروند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو رشد واردات خودرو در سایه ابهامات سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت فروش تسلا در چین از رکود خارج شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد پیشتازی در خودروهای پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا سابرینا U5 پلاس دیار خودرو یا آرتابان آرتان کدام ارزش خرید دارند؟ علت روشن شدن چراغ ایربگ خودرو چیست؟ آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گذاری در تولید پیکاپ نیسان ترا همسویی دلار و خودرو اختلافات قیمتی خودرو وارد فاز جدیدی شد صف طولانی مالکان خودرو برای قطعات یدکی مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر خودروسازی در پایان برجام برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس