نعمتزاده :
برای ساخت خودروهای جدید با پژو همکاری میکنیم
پدال نیوز: وزیر صنعت معدن و تجارت در مشهد گفت: با پژو و چند شرکت دیگر راجع به همکاری در ساخت خودرو مذاکره کردهایم و هدف سرمایهگذاری مشترک و تولید محصول جدید با هدف صادرات است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محمدرضا نعمتزاده شنبهشب در جمع اعضای اتاقهای بازرگانی سراسر کشور که در مشهد گرد هم آمده بودند، حضور یافت و به نقش بخش خصوصی در توسعه اقتصادی کشور اشاره کرد.
نعمتزاده در جمع خبرنگاران از برنامه جدی دولت برای حمایت از صنعت، معدن و تجارت خبر داد و گفت: تشکیل کار گروههای تسهیل تولید رقابتپذیر در اتاقهای استانها زیر نظر استانداران در دولت به تصویب رسیده است و وسیلهای خواهد بود، تا بخش عمدهای از مشکلات واحدها برطرف شود.
وی ادامه داد: البته مشکلات باقیمانده از گذشته زیاد است، اما شاهد ارتقا و افزایش تولید هستیم و از طرف دیگر رکود در برخی زمینهها همچنان وجود دارد.
نعمتزاده در مورد بومی کردن صنعتی برخی صنایع گفت: بومی کردن صنعت به این معنا نیست که از دنیا ببریم، چرا که فناوری و تکنولوژی زاییده علم است و صنعت زاییده فناوری که مرز نمیشناسد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در مورد تعامل با شرکتهای خارجی در زمینه تولید و سرمایهگذاری مشترک نیز گفت: جایی که نیاز به انتقال تکنولوژی ضرورت داشته باشد، این کار را انجام میدهیم.
وی در پاسخ به سؤال خبرنگار فارس مبنی بر اینکه اخیراً شما مذاکراتی را با شرکت خودروساز فرانسوی (پژو) داشتهاید و بالاخره نتیجه این مذاکرات به کجا رسید، گفت: هم با این شرکت و هم چند شرکت دیگر راجعبه ساخت خودرو مذاکره میکنیم و هدف ما سرمایهگذاری مشترک و تولید محصولات جدید با هدف صادراتی است، البته شرکتهای خودروساز خارجی مرتباً برای همکاری مشترک مراجعه میکنند و یک هیأت ژاپنی در همین راستا به همراه وزیرشان وارد کشور میشوند.
نعمتزاده تصریح کرد: آنچه مهم است اینکه ما سیاستهایمان را برای هیأتهای خارجی مطرح میکنیم و هدفمان برقراری ارتباط بین شرکتهای خصوصی، داخلی با طرف خارجی است، البته زمان لازم است تا مسائل تحریم از بین برود.
نعمتزاده همچنین در پاسخ به اینکه علیرغم وجود معادن سنگ گران قیمت در کشور، چرا واردات سنگ وجود دارد، نیز با رد این موضوع تصریح کرد: در حوزه سنگ آهن غنی هستیم که نه تنها وارد کننده نیستیم، بلکه صادرات هم در این حوزه داریم و اکنون نیز واحدهای مکمل کنسانتره و گندلهسازی و صنایع فولاد را مستقر میکنیم که طرحها فعال شده و امیدواریم به تدریج راهاندازی شود تا حدی که به جای صادرات سنگ آهن محصولات فرآوری شده آن را در داخل مصرف کنیم.
وی همچنین در مورد استفاده از ظرفیت بنگاههای کوچک و متوسطه به ویژه در استانها برای جذب سرمایهگذاری خارجی خاطرنشان کرد: اخیراً در ملاقاتی که با وزیر توسعه اقتصاد ایتالیا داشتیم، بخشی از آن مربوط به همکاری واحدهای کوچک و متوسط بود و تجربههای خوبی در این زمینه داریم تا از طریق خوشههای صنایع کوچک و متوسط بتوانیم شرکتهای ایرانی را در زمینههای مختلف برای همکاری مشترک با طرف خارجی بررسی کنیم.
نعمتزاده در جمع خبرنگاران از برنامه جدی دولت برای حمایت از صنعت، معدن و تجارت خبر داد و گفت: تشکیل کار گروههای تسهیل تولید رقابتپذیر در اتاقهای استانها زیر نظر استانداران در دولت به تصویب رسیده است و وسیلهای خواهد بود، تا بخش عمدهای از مشکلات واحدها برطرف شود.
وی ادامه داد: البته مشکلات باقیمانده از گذشته زیاد است، اما شاهد ارتقا و افزایش تولید هستیم و از طرف دیگر رکود در برخی زمینهها همچنان وجود دارد.
نعمتزاده در مورد بومی کردن صنعتی برخی صنایع گفت: بومی کردن صنعت به این معنا نیست که از دنیا ببریم، چرا که فناوری و تکنولوژی زاییده علم است و صنعت زاییده فناوری که مرز نمیشناسد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در مورد تعامل با شرکتهای خارجی در زمینه تولید و سرمایهگذاری مشترک نیز گفت: جایی که نیاز به انتقال تکنولوژی ضرورت داشته باشد، این کار را انجام میدهیم.
وی در پاسخ به سؤال خبرنگار فارس مبنی بر اینکه اخیراً شما مذاکراتی را با شرکت خودروساز فرانسوی (پژو) داشتهاید و بالاخره نتیجه این مذاکرات به کجا رسید، گفت: هم با این شرکت و هم چند شرکت دیگر راجعبه ساخت خودرو مذاکره میکنیم و هدف ما سرمایهگذاری مشترک و تولید محصولات جدید با هدف صادراتی است، البته شرکتهای خودروساز خارجی مرتباً برای همکاری مشترک مراجعه میکنند و یک هیأت ژاپنی در همین راستا به همراه وزیرشان وارد کشور میشوند.
نعمتزاده تصریح کرد: آنچه مهم است اینکه ما سیاستهایمان را برای هیأتهای خارجی مطرح میکنیم و هدفمان برقراری ارتباط بین شرکتهای خصوصی، داخلی با طرف خارجی است، البته زمان لازم است تا مسائل تحریم از بین برود.
نعمتزاده همچنین در پاسخ به اینکه علیرغم وجود معادن سنگ گران قیمت در کشور، چرا واردات سنگ وجود دارد، نیز با رد این موضوع تصریح کرد: در حوزه سنگ آهن غنی هستیم که نه تنها وارد کننده نیستیم، بلکه صادرات هم در این حوزه داریم و اکنون نیز واحدهای مکمل کنسانتره و گندلهسازی و صنایع فولاد را مستقر میکنیم که طرحها فعال شده و امیدواریم به تدریج راهاندازی شود تا حدی که به جای صادرات سنگ آهن محصولات فرآوری شده آن را در داخل مصرف کنیم.
وی همچنین در مورد استفاده از ظرفیت بنگاههای کوچک و متوسطه به ویژه در استانها برای جذب سرمایهگذاری خارجی خاطرنشان کرد: اخیراً در ملاقاتی که با وزیر توسعه اقتصاد ایتالیا داشتیم، بخشی از آن مربوط به همکاری واحدهای کوچک و متوسط بود و تجربههای خوبی در این زمینه داریم تا از طریق خوشههای صنایع کوچک و متوسط بتوانیم شرکتهای ایرانی را در زمینههای مختلف برای همکاری مشترک با طرف خارجی بررسی کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش