شرط شورای عالی ترافیک برای شمارهگذاری تاکسیها
ورود خودروهای یورو ۵ به ناوگان تاکسیرانی
پدال نیوز : رئیس سازمان تاکسیرانی شهر تهران گفت: براساس ابلاغ شورای عالی ترافیک خودروهایی که به عنوان تاکسی پلاک میشوند باید پایه گازسوز باشند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، میثم مظفر با اشاره به محدودیتهای قانونی پلاکگذاری خودورهای پژو به عنوان تاکسی گفت: شورای عالی ترافیک کشور الزاماتی برای شمارهگذاری تاکسی در کل کشور ایجاد کرده است که یکی از آنها شرط گازسوز بودن خودرو است.
وی با بیان اینکه براساس ابلاغ شورای عالی ترافیک خودروهایی که به عنوان تاکسی پلاک میشوند باید پایه گازسوز باشند، افزود: در حال حاضر در محصولات داخلی، خودروسازان تنها اقدام به تولید سمند ای اف 7 که پایه گازسوز است، میکنند و اجرای این قانون تنها به این مدل سمند ختم میشود.
رئیس سازمان تاکسیرانی شهر تهران با اشاره به پیشنهاد شهرداری به شورای عالی ترافیک مبنی بر پلاک خودروهای دارای استاندارد یورو 5 به عنوان تاکسی گفت: خوشبخانه شورای عالی پذیرفت که علاوه بر خودروهای پایه گازسوز، ماشینهای دارای استاندارد یورو نیز تحت عنوان تاکسی پلاک شده و اجازه تردد یابند.
وی افزود: امیدواریم درپی موافقت شورای عالی ترافیک در خصوص ورود خودروهای دارای استاندارد یورو 5، بتوانیم محصولات متنوعتری از جمله تویوتا کمری را وارد چرخه حمل ونقل عمومی کنیم.
وی با بیان اینکه براساس ابلاغ شورای عالی ترافیک خودروهایی که به عنوان تاکسی پلاک میشوند باید پایه گازسوز باشند، افزود: در حال حاضر در محصولات داخلی، خودروسازان تنها اقدام به تولید سمند ای اف 7 که پایه گازسوز است، میکنند و اجرای این قانون تنها به این مدل سمند ختم میشود.
رئیس سازمان تاکسیرانی شهر تهران با اشاره به پیشنهاد شهرداری به شورای عالی ترافیک مبنی بر پلاک خودروهای دارای استاندارد یورو 5 به عنوان تاکسی گفت: خوشبخانه شورای عالی پذیرفت که علاوه بر خودروهای پایه گازسوز، ماشینهای دارای استاندارد یورو نیز تحت عنوان تاکسی پلاک شده و اجازه تردد یابند.
وی افزود: امیدواریم درپی موافقت شورای عالی ترافیک در خصوص ورود خودروهای دارای استاندارد یورو 5، بتوانیم محصولات متنوعتری از جمله تویوتا کمری را وارد چرخه حمل ونقل عمومی کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو