آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۴۶۶۳
۰۸:۳۷
۱۳۹۵/۱۰/۱۸
گران می‌‌خریم؛ با افت قیمت زیاد می‌فروشیم!

مقایسه قیمت خودروهای وارداتی کارکرده در ایران با کشور مبدا صادر کننده +تصاویر

پدال نیوز: وضع مالیات گمرکی در کشور برای واردات خودروها باعث شده است قیمت خودرو در بازار نسبت به بازارهای جهانی بالاتر باشد که این اختلاف قیمت، گاهی با سودجویی واردکنندگان نیز همراه می‌شود تا بیش از پیش مورد توجه قرار بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، در مواردی قیمت خودروهای وارداتی حدود ۱۰ برابر قیمت خودرو در بازارهای جهانی اختلاف پیدا می‌کند که از نمونه‌های آن می‌توان به قیمت مازراتی گیبلی در سال‌های گذشته اشاره کرد.

از سوی دیگر افت قیمت خودروهای کارکرده در بسیاری از کشورهای جهان، زیاد است و پس از گذشت حدود ۵ سال کارکرد و پایان عمر گارانتی، افت قیمت شدیدی را به خود می‌بینند. این در حالی است که افت قیمت خودروهای کارکرده در کشور ما این‌گونه نبوده و کم‌تر است.

حال این دو عامل مهم دست‌به‌دست هم داده‌اند تا خودروهای وارداتی کارکرده اکنون تفاوت قیمت قابل توجهی با نمونه‌های مشابه در کشورهای همسایه داشته باشند.

در مواردی حتی می‌توان با پول یک خودروی وارداتی کارکرده در کشور، یک نمونه صفر کیلومتر آن ‌را در کشورهای مبدا خریداری کرد! از این رو در این صفحه سعی کردیم اختلاف قیمت خودروهای وارداتی کارکرده در بازار را با نمونه‌های مشابه آنها در کشورهای مبدا که معمولا کشورهای حاشیه خلیج‌فارس هستند، مقایسه کنیم.

ب‌ام‌و سری۳ سدان E90

ب‌ام‌و سری3 سدان E90

ب‌ام‌و سری۳ سدان E90

ب‌ام‌و سری۳ یکی از اصیل‌ترین خودروهای جهان و قدمت آن نزدیک به نیم‌قرن است. این خودرو که برای اولین بار در سال ۱۹۷۵ تولید شد، تاکنون ۵ نسل را پشت سر گذاشته است و در حال حاضر نسل ششم خود را از سال ۲۰۱۲ تجربه می‌کند.

تمام نسل‌های سری۳ در زمان خودشان وارد کشور شده‌اند و اکنون تمام نسل‌های آن در بازار داخلی موجودند و بنابراین سری۳ یک خودروی کاملا آشنا برای ماست.

نسل پیشین این خودرو در چهار کلاس سدان، کوپه، کانورتیبل و استیشن در بازه زمانی ۲۰۰۵ تا ۲۰۱۳ تولید شد که به‌جز مدل استیشن، تمام مدل‌های آن در کشور عرضه شده است.

نسخه سدان سری۳ در نسل پیشین با کد E90 شناخته می‌شود که در حال حاضر نسخه‌های کارکرده آن در بازار از ۷۵ تا ۱۵۸ میلیون تومان قیمت دارد. این در حالی است که اگر سراغ نمونه‌های مشابه آن در کشور مبدا برویم، قیمتش در بازه ۱۹ تا ۷۶ میلیون تومان قرار دارد.

به عبارت ساده‌تر می‌توان گفت با قیمت یک دستگاه پراید صفر کیلومتر و حتی ارزان‌تر از آن می‌توان یک ب‌ام‌و سدان سری۳ کارکرده خریداری کرد که در کلاس سدان جمع‌و‌جور لوکس قرار می‌گیرد.

جای تعجب دارد اما عجیب‌تر از آن قیمت نمونه‌های صفر کیلومتر نسل جدید سری۳ سدان با کد F30 است که از ۱۴۵ میلیون تومان آغاز می‌شود.

هیوندای جنسیس کوپه

هیوندای جنسیس کوپه

هیوندای جنسیس کوپه

اگر بخواهیم فهرستی از محبوب‌ترین خودروهای چند سال اخیر در کشور را تهیه کنیم، بدون شک هیوندای جنسیس کوپه یکی از خودروهای موجود در این فهرست خواهد بود.

این کوپه اسپرت برای اولین بار در سال ۲۰۰۸ توسط هیوندای تولید و به سرعت وارد بازار کشور شد و توانست به محبوبیت خوبی دست پیدا کند. قدرت زیاد و شتاب بالا در کنار قیمت مناسب و ظاهر نسبتا جذاب، باعث شد جنسیس فروش خوبی را در ایران تجربه کند.

تولید این خودروی کره‌ای به‌تازگی متوقف شده، اما ورود آن به کشور به‌دلیل ممنوعیت واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی چند سالی متوقف شده است. در حال حاضر ۸۸ تا ۱۴۵ میلیون تومان باید هزینه کنید تا بتوانید نمونه‌های کارکرده این خودروی اسپرت کره‌ای را خریداری کنید.

این در حالی است که نسخه‌های صفر کیلومتر آن در کشورهای همسایه حدود ۱۲۱ میلیون تومان قیمت دارد. اما اگر نمونه کارکرده آن ‌را بخواهید خریداری کنید، تنها باید ۵۳ تا ۹۹ میلیون تومان هزینه کنید.

هیوندای جنسیس کوپه از یک پیشرانه ۶ سیلندر ۳٫۸ لیتری بهره می‌برد که توانایی تولید ۳۰۶ اسب‌بخار قدرت و ۳۶۰ نیوتون‌متر گشتاور را دارد.

شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این خودرو ۶٫۴ ثانیه و مصرف سوخت ترکیبی آن ۱۰٫۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.

هیوندای سانتافه

هیوندای سانتافه

هیوندای سانتافه

هیوندای سانتافه محبوب‌ترین خودروی وارداتی به کشور بوده که در سال‌های اخیر در صدر جدول وارداتی‌های قرار دارد. این خودروی کره‌ای حدود ۱۰ سال مداوم در بازار کشور حضور داشته و اکنون یکی از قدیمی‌های بازار خودروهای وارداتی در کشور به‌حساب می‌آید.

کمپانی هیوندای برای اولین بار در سال ۲۰۰۰ هیوندای سانتافه را به‌عنوان یک شاسی‌بلند جمع‌و‌جور تولید کرد. پس  از شش سال،  در سال ۲۰۰۶ هیوندای نسل دوم سانتافه را با تغییرات اساسی روانه بازارهای جهانی کرد.

کشور ایران به سرعت تبدیل به یکی از مقاصد اصلی این شاسی‌بلند کره‌ای شد و استقبال از آن در بازار به‌شدت بالا رفت.

نسل دوم سانتافه با تمام ایرادات و مشکلاتی که داشت توانست با تکیه بر ظاهر زیبا و قیمت مناسب، فروش قابل توجهی را تجربه کند. نسل دوم سانتافه در سال ۲۰۱۲ جای خود را به نسل جدید داد.

نسل جدید نیز با تکیه بر محبوبیت پدر توانست موفقیت خوبی را در بازار ایران کسب کند. در حال حاضر حدود ۵ سال است که از حضور موفق نسل دوم سانتافه در ایران می‌گذرد و اکنون نسخه‌های کارکرده آن در بازار حدود ۸۳  تا ۱۵۴ میلیون تومان قیمت دارند.

این در حالی است که اگر در کشورهای حاشیه خلیج‌‌فارس که مبدا اصلی خودروهای وارداتی به کشور به‌حساب می‌آیند، به‌دنبال نسخه کارکرده نسل دوم سانتافه باشید، به بازه قیمتی ۲۸ و ۵۰۰ تا ۵۱ میلیون تومان خواهید رسید!

جالب است بدانید که در این کشورها یک دستگاه هیوندای سانتافه صفر کیلومتر مدل ۲۰۱۷ فول‌آپشن با پیشرانه ۶ سیلندر ۳٫۳ لیتری و پلت‌فرم دو دیفرانسیل تنها ۱۴۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت دارد!

مرسدس بنز S کلاس

مرسدس بنز S کلاس

مرسدس بنز S کلاس

مرسدس بنز S کلاس پرچم‌دار خودروهای برند مرسدس بنز است و اوج هنر و تکنولوژی این خودروساز را باید در این‌کلاس‌ جست‌و‌جو کرد.

S کلاس در رده سدان بزرگ‌های لوکس قرار می‌گیرد و یکی از اصیل‌ترین خودروهای موجود در این رده به‌حساب می‌آید. نسل اول این خودرو در سال ۱۹۷۲ تولید شد و اکنون پس از گذشت ۴۵ سال تولید بدون وقفه، نسل ششم آن در حال عرضه است.

نسل جدید اس‌‌کلاس در سال ۲۰۱۴ از سوی مرسدس بنز، معرفی و جایگزین نسل پنجم شد. در حال حاضر نسل جدید این خودرو در بازه قیمتی ۴۴۹ تا ۷۱۲ میلیون در کشورهای حاشیه خلیج‌فارس عرضه می‌شود.

از میان نسل‌های مختلف این خودرو نسل پنجم پررنگ‌ترین حضور را در ایران تجربه کرده و بیشترین اس‌کلاس‌های موجود در کشور متعلق به همین نسل است. در حال حاضر نمونه‌های کارکرده نسل پیشین اس‌کلاس در بازار در بازه ۲۴۴ تا ۸۷۵ میلیون تومان قیمت دارند.

با این حساب باید گفت نمونه کارکرده نسل پیشین اس‌کلاس حتی قیمتی فراتر از نسخه صفر کیلومتر نسل جدید آن در بازارهای جهانی داشته باشد! حال اگر اس‌کلاس نسل پنجم را در کشورهای حاشیه خلیج‌فارس جست‌و‌جو کنیم به بازه قیمتی ۳۹ تا ۳۵۱ میلیون تومان خواهیم رسید!

بله شاید خیلی عجیب باشد، اما با مبلغی ارزان‌تر از قیمت برخی محصولات داخلی، می‌توان یک دستگاه اس‌کلاس کارکرده خریداری کرد!

پورشه پانامرا

پورشه پانامرا

پورشه پانامرا

پورشه پانامرا از جمله نام‌های آشنا در بازار خودروی ایران بوده است و شهرت زیادی در میان علاقه‌مندان به خودرو در کشور دارد.

پانامرا با نسخه توربو خود چند سالی عنوان قدرتمندترین، سریع‌ترین و گران‌ترین خودروی بازار کشور را با خود یدک کشیده و به محبوبیت خوبی دست یافته است.

این خودرو برای اولین بار در سال ۲۰۱۰ به‌عنوان یک فست‌بک متوسط به بازارهای جهانی عرضه شد. نسل اول پانامرا پس از ۶ سال تولید، در سال ۲۰۱۶ جای خود را به نسل دوم داد.

با توجه به ممنوعیت واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی به کشور، نسل دوم این فست‌بک آلمانی هم‌چنان نتوانسته است در بازار ایران عرضه شود. اما در حال حاضر نمونه‌های کارکرده نسل اول آن همچنان در بازار موجود بوده و قیمت‌شان در بازه ۵۰۰ تا ۹۰۰ میلیون تومان است.

شاید این مبلغ برای یک خودروی کارکرده زیاد به نظر برسد، اما بد نیست بدانید که نمونه‌های مشابه آن در کشور مبدا ۱۱۵ تا ۴۳۷ میلیون تومان قیمت دارند. همچنین بد نیست بدانید نمونه صفر کیلومتر نسل دوم پانامرا در بازار‌های جهانی معمولا در بازه ۵۳۰ تا ۸۲۲ میلیون تومان قرار دارد.

 

منبع : روزنامه دنیای خودرو

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه‌ای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بی‌برقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰‌ هزار کارمند فولکس واگن را ترک می‌کنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم!