نوسازی مینی بوس ها به ثمر نشست :
نوسازی مینی بوس های فرسوده 30 سال طول می کشد!
پدال نیوز: مدیرعامل اتحادیه مینی بوسرانی کشور از آغاز تحویل اولین سری از مینی بوس های جایگزین به متقاضیان خبر داد و گفت : در راستای طرح نوسازی مینی بوس های فرسوده در کشور، به زودی حدود 50 تا 60 دستگاه مینی بوس جایگزین تحویل متقاضیان می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، غلامرضا غضنفری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : پیش بینی می شود 390 تا 400 نفر از متقاضیانی که اقدام به ثبت نام در طرح نوسازی نمودند تا پیش از پایان سال جاری ،مینی بوس جایگزین را دریافت نمایند.
وی افزود : تاکنون حدود 400 نفر برای دریافت تسهیلات و اسقاط مینی بوس های فرسوده ثبت نام و تعداد 40 تا 50 نفر از این افراد موفق به دریافت تسهیلات نوسازی شدند .
وی با اشاره به روند کند طرح نوسازی مینی بوس های فرسوده در کشور ، افزود : البته در تلاشیم تا روند اجرای طرح را با حمایت سازمان راهداری و همکاری بانک ها و شرکتهای خودروساز در تحویل به موقع خودروها تسریع شود.
وی گفت : سرعت بسیار کم بانک ها در اختصاص تهسیلات و همچنین کندی مراکزاسقاط موجب گردیده جریان نوسازی مینی بوس های فرسوده روندی مناسبی نداشته باشد.
وی افزود : با این روند تا 30 سال آینده نیز نوسازی مینی بوس های فرسوده ادامه خواهد داشت.
وی تصریح کرد : در صورت همراهی بانک ها و سایر بخش ها و رفع موانع موجود ، قطعا روند نوسازی سرعت بیشتری خواهد یافت.
وی با توجه به تعهد دولت در بهبود جریان نوسازی در این بخش اظهار داشت : دولت وعده داده که جریان نوسازی مینی بوس ها در کشور سرعت بیشتری یابد.
مدیرعامل اتحادیه مینی بوسرانی کشور در ادامه در خصوص تداوم اجرای طرح نوسازی مینی بوس ها گفت : در سال آینده نیز طرح نوسازی مینی بوس های فرسوده در کشور ادامه خواهد یافت.
غضنفری با اشاره به وجود بیش 70 هزار دستگاه مینی بوس فرسوده در کشور گفت : با این روند چنانچه سالی 5 هزار دستگاه مینی بوس نوسازی شود ، جریان خروج مینی بوس های فرسوده 20 سال زمان خواهد برد.
به گفته وی در حال حاضر نزدیک به 95 درصد از ناوگان مینی بوسرانی در کشور فرسوده است.
وی افزود : تاکنون حدود 400 نفر برای دریافت تسهیلات و اسقاط مینی بوس های فرسوده ثبت نام و تعداد 40 تا 50 نفر از این افراد موفق به دریافت تسهیلات نوسازی شدند .
وی با اشاره به روند کند طرح نوسازی مینی بوس های فرسوده در کشور ، افزود : البته در تلاشیم تا روند اجرای طرح را با حمایت سازمان راهداری و همکاری بانک ها و شرکتهای خودروساز در تحویل به موقع خودروها تسریع شود.
وی گفت : سرعت بسیار کم بانک ها در اختصاص تهسیلات و همچنین کندی مراکزاسقاط موجب گردیده جریان نوسازی مینی بوس های فرسوده روندی مناسبی نداشته باشد.
وی افزود : با این روند تا 30 سال آینده نیز نوسازی مینی بوس های فرسوده ادامه خواهد داشت.
وی تصریح کرد : در صورت همراهی بانک ها و سایر بخش ها و رفع موانع موجود ، قطعا روند نوسازی سرعت بیشتری خواهد یافت.
وی با توجه به تعهد دولت در بهبود جریان نوسازی در این بخش اظهار داشت : دولت وعده داده که جریان نوسازی مینی بوس ها در کشور سرعت بیشتری یابد.
مدیرعامل اتحادیه مینی بوسرانی کشور در ادامه در خصوص تداوم اجرای طرح نوسازی مینی بوس ها گفت : در سال آینده نیز طرح نوسازی مینی بوس های فرسوده در کشور ادامه خواهد یافت.
غضنفری با اشاره به وجود بیش 70 هزار دستگاه مینی بوس فرسوده در کشور گفت : با این روند چنانچه سالی 5 هزار دستگاه مینی بوس نوسازی شود ، جریان خروج مینی بوس های فرسوده 20 سال زمان خواهد برد.
به گفته وی در حال حاضر نزدیک به 95 درصد از ناوگان مینی بوسرانی در کشور فرسوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است نمایندگی جدید پرشیا خودرو در زعفرانیه افتتاح شد +تصاویر تاکسی های بدون راننده زیر ذرهبین حذف و اضافه در بازار خودرو کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا برنامه هرمس خودرو و KGM برای بدست آوردن بازار ایران 4000 خودرو از پارکینگ مدیران خودرو ترخیص شد افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو متوقف شد نخستین سری GAC ES9 به مشتریان تحویل داده شد پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها