کاهش تاثیر پذیری بازار خودرو از نوسانات ارزی
پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی می گوید : خودروسازان در وضعیت کنونی بازار ، باید به دنبال افزایش تنوع و کیفیت باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید باستانی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : امروز هر گونه توجه به تنوع و کیفیت در تولید موجب رشد بازار صادراتی خودروسازان خواهد شد.
وی با تاکید بر اینکه باید به لحاظ کیفیت و قیمت خودروسازی در ایران رقابتی شود ، افزود : متاسفانه در این سالها انحصار ، مانع از توسعه کمی و کیفی و قیمتی در شرکتهای خودروسازی شده است از این رو ضرورت دارد تا شرکتهای خودروسازی تکلیف شان را در خصوص توسعه در این صنعت و سیاست کلی این صنعت مشخص نمایند.
وی همچنین با توجه به میزان تاثیر پذیری خودروسازان و قطعه سازان از نرخ ارز ، خاطر نشان کرد : افزایش قیمت خودرو و قطعات در شرایطی که نرخ ارز نوسانان زیادی را تجربه کرده است عملا هیچ توجیهی ندارد چرا که گرانی ها موقتی است و نمی تواند به سرعت در هزینه تولید و قیمت خودرو و قطعات تاثیر داشته باشد.
وی با توجه به برخی استدلال های غیر منطقی توسط شرکتها در جریان کنونی بازار ارز گفت : امروز نمی تواند هر گونه افزایش قیمت خودرو را به بهانه گرانی نرخ دلار از خودروسازان پذیرفت.
وی همچنین به فاصله زمانی تامین و خرید مواد اولیه و قطعات مورد نیاز توسط خودروسازان و قطعه سازان اشاره کرد و اظهار داشت : قطعا در بازه زمانی خریدهای خودروسازان که عمدتا بین یک تا 2 ماه صورت می گیرد نمی تواند افزایش موقتی نرخ ارز تاثیری بر هزینه و قیمت ها داشته باشد و استدلال های ارائه شده قابل قبول نیست.
وی تاکید کرد : خوشبختانه نرخ ارز در روزهای اخیر جریان نزولی یافته است و بر اساس وعده دولت نرخ دلار به قیمت قبلی باز خواهد گشت.
وی در ادامه با توجه به تاثیر افزایش داخلی سازی محصولات در کاهش ارزبری محصولات خودروسازان یاد آورشد : به هر میزان سهم قطعات داخلی در تولیدات خودروسازان افزایش یابد قطعا این جریان می تواند موجب کاهش تاثیر نوسانات نرخ ارز بر تولیدات شرکتها شود.
نماینده تربت حیدریه ، زاوه و مه ولات در مجلس دهم تاکید کرد : با تمرکز بر داخلی سازی خصوصا در جریان قراردادهای جدید خودرویی و افزایش تنوع و کیفیت در محصولات ، ضمن توسعه بازارهای صادراتی ، شاهد ارزآوری بیشتری توسط خودروسازان به کشور خواهیم بود.
باستانی افزود : در صورتی که خودروسازان نگاه صادراتی داشته و در این زمینه تلاش نمایند قطعا شاهد افزایش تنوع در تولید و کیفیت و رقابت پذیری در بازار خودرو ایران بوده و مسلما این جریان در قیمت خودروهای داخلی نیز تاثیر خواهد گذاشت.
وی با تاکید بر اینکه باید به لحاظ کیفیت و قیمت خودروسازی در ایران رقابتی شود ، افزود : متاسفانه در این سالها انحصار ، مانع از توسعه کمی و کیفی و قیمتی در شرکتهای خودروسازی شده است از این رو ضرورت دارد تا شرکتهای خودروسازی تکلیف شان را در خصوص توسعه در این صنعت و سیاست کلی این صنعت مشخص نمایند.
وی همچنین با توجه به میزان تاثیر پذیری خودروسازان و قطعه سازان از نرخ ارز ، خاطر نشان کرد : افزایش قیمت خودرو و قطعات در شرایطی که نرخ ارز نوسانان زیادی را تجربه کرده است عملا هیچ توجیهی ندارد چرا که گرانی ها موقتی است و نمی تواند به سرعت در هزینه تولید و قیمت خودرو و قطعات تاثیر داشته باشد.
وی با توجه به برخی استدلال های غیر منطقی توسط شرکتها در جریان کنونی بازار ارز گفت : امروز نمی تواند هر گونه افزایش قیمت خودرو را به بهانه گرانی نرخ دلار از خودروسازان پذیرفت.
وی همچنین به فاصله زمانی تامین و خرید مواد اولیه و قطعات مورد نیاز توسط خودروسازان و قطعه سازان اشاره کرد و اظهار داشت : قطعا در بازه زمانی خریدهای خودروسازان که عمدتا بین یک تا 2 ماه صورت می گیرد نمی تواند افزایش موقتی نرخ ارز تاثیری بر هزینه و قیمت ها داشته باشد و استدلال های ارائه شده قابل قبول نیست.
وی تاکید کرد : خوشبختانه نرخ ارز در روزهای اخیر جریان نزولی یافته است و بر اساس وعده دولت نرخ دلار به قیمت قبلی باز خواهد گشت.
وی در ادامه با توجه به تاثیر افزایش داخلی سازی محصولات در کاهش ارزبری محصولات خودروسازان یاد آورشد : به هر میزان سهم قطعات داخلی در تولیدات خودروسازان افزایش یابد قطعا این جریان می تواند موجب کاهش تاثیر نوسانات نرخ ارز بر تولیدات شرکتها شود.
نماینده تربت حیدریه ، زاوه و مه ولات در مجلس دهم تاکید کرد : با تمرکز بر داخلی سازی خصوصا در جریان قراردادهای جدید خودرویی و افزایش تنوع و کیفیت در محصولات ، ضمن توسعه بازارهای صادراتی ، شاهد ارزآوری بیشتری توسط خودروسازان به کشور خواهیم بود.
باستانی افزود : در صورتی که خودروسازان نگاه صادراتی داشته و در این زمینه تلاش نمایند قطعا شاهد افزایش تنوع در تولید و کیفیت و رقابت پذیری در بازار خودرو ایران بوده و مسلما این جریان در قیمت خودروهای داخلی نیز تاثیر خواهد گذاشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود