کاهش تاثیر پذیری بازار خودرو از نوسانات ارزی
پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی می گوید : خودروسازان در وضعیت کنونی بازار ، باید به دنبال افزایش تنوع و کیفیت باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید باستانی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : امروز هر گونه توجه به تنوع و کیفیت در تولید موجب رشد بازار صادراتی خودروسازان خواهد شد.
وی با تاکید بر اینکه باید به لحاظ کیفیت و قیمت خودروسازی در ایران رقابتی شود ، افزود : متاسفانه در این سالها انحصار ، مانع از توسعه کمی و کیفی و قیمتی در شرکتهای خودروسازی شده است از این رو ضرورت دارد تا شرکتهای خودروسازی تکلیف شان را در خصوص توسعه در این صنعت و سیاست کلی این صنعت مشخص نمایند.
وی همچنین با توجه به میزان تاثیر پذیری خودروسازان و قطعه سازان از نرخ ارز ، خاطر نشان کرد : افزایش قیمت خودرو و قطعات در شرایطی که نرخ ارز نوسانان زیادی را تجربه کرده است عملا هیچ توجیهی ندارد چرا که گرانی ها موقتی است و نمی تواند به سرعت در هزینه تولید و قیمت خودرو و قطعات تاثیر داشته باشد.
وی با توجه به برخی استدلال های غیر منطقی توسط شرکتها در جریان کنونی بازار ارز گفت : امروز نمی تواند هر گونه افزایش قیمت خودرو را به بهانه گرانی نرخ دلار از خودروسازان پذیرفت.
وی همچنین به فاصله زمانی تامین و خرید مواد اولیه و قطعات مورد نیاز توسط خودروسازان و قطعه سازان اشاره کرد و اظهار داشت : قطعا در بازه زمانی خریدهای خودروسازان که عمدتا بین یک تا 2 ماه صورت می گیرد نمی تواند افزایش موقتی نرخ ارز تاثیری بر هزینه و قیمت ها داشته باشد و استدلال های ارائه شده قابل قبول نیست.
وی تاکید کرد : خوشبختانه نرخ ارز در روزهای اخیر جریان نزولی یافته است و بر اساس وعده دولت نرخ دلار به قیمت قبلی باز خواهد گشت.
وی در ادامه با توجه به تاثیر افزایش داخلی سازی محصولات در کاهش ارزبری محصولات خودروسازان یاد آورشد : به هر میزان سهم قطعات داخلی در تولیدات خودروسازان افزایش یابد قطعا این جریان می تواند موجب کاهش تاثیر نوسانات نرخ ارز بر تولیدات شرکتها شود.
نماینده تربت حیدریه ، زاوه و مه ولات در مجلس دهم تاکید کرد : با تمرکز بر داخلی سازی خصوصا در جریان قراردادهای جدید خودرویی و افزایش تنوع و کیفیت در محصولات ، ضمن توسعه بازارهای صادراتی ، شاهد ارزآوری بیشتری توسط خودروسازان به کشور خواهیم بود.
باستانی افزود : در صورتی که خودروسازان نگاه صادراتی داشته و در این زمینه تلاش نمایند قطعا شاهد افزایش تنوع در تولید و کیفیت و رقابت پذیری در بازار خودرو ایران بوده و مسلما این جریان در قیمت خودروهای داخلی نیز تاثیر خواهد گذاشت.
وی با تاکید بر اینکه باید به لحاظ کیفیت و قیمت خودروسازی در ایران رقابتی شود ، افزود : متاسفانه در این سالها انحصار ، مانع از توسعه کمی و کیفی و قیمتی در شرکتهای خودروسازی شده است از این رو ضرورت دارد تا شرکتهای خودروسازی تکلیف شان را در خصوص توسعه در این صنعت و سیاست کلی این صنعت مشخص نمایند.
وی همچنین با توجه به میزان تاثیر پذیری خودروسازان و قطعه سازان از نرخ ارز ، خاطر نشان کرد : افزایش قیمت خودرو و قطعات در شرایطی که نرخ ارز نوسانان زیادی را تجربه کرده است عملا هیچ توجیهی ندارد چرا که گرانی ها موقتی است و نمی تواند به سرعت در هزینه تولید و قیمت خودرو و قطعات تاثیر داشته باشد.
وی با توجه به برخی استدلال های غیر منطقی توسط شرکتها در جریان کنونی بازار ارز گفت : امروز نمی تواند هر گونه افزایش قیمت خودرو را به بهانه گرانی نرخ دلار از خودروسازان پذیرفت.
وی همچنین به فاصله زمانی تامین و خرید مواد اولیه و قطعات مورد نیاز توسط خودروسازان و قطعه سازان اشاره کرد و اظهار داشت : قطعا در بازه زمانی خریدهای خودروسازان که عمدتا بین یک تا 2 ماه صورت می گیرد نمی تواند افزایش موقتی نرخ ارز تاثیری بر هزینه و قیمت ها داشته باشد و استدلال های ارائه شده قابل قبول نیست.
وی تاکید کرد : خوشبختانه نرخ ارز در روزهای اخیر جریان نزولی یافته است و بر اساس وعده دولت نرخ دلار به قیمت قبلی باز خواهد گشت.
وی در ادامه با توجه به تاثیر افزایش داخلی سازی محصولات در کاهش ارزبری محصولات خودروسازان یاد آورشد : به هر میزان سهم قطعات داخلی در تولیدات خودروسازان افزایش یابد قطعا این جریان می تواند موجب کاهش تاثیر نوسانات نرخ ارز بر تولیدات شرکتها شود.
نماینده تربت حیدریه ، زاوه و مه ولات در مجلس دهم تاکید کرد : با تمرکز بر داخلی سازی خصوصا در جریان قراردادهای جدید خودرویی و افزایش تنوع و کیفیت در محصولات ، ضمن توسعه بازارهای صادراتی ، شاهد ارزآوری بیشتری توسط خودروسازان به کشور خواهیم بود.
باستانی افزود : در صورتی که خودروسازان نگاه صادراتی داشته و در این زمینه تلاش نمایند قطعا شاهد افزایش تنوع در تولید و کیفیت و رقابت پذیری در بازار خودرو ایران بوده و مسلما این جریان در قیمت خودروهای داخلی نیز تاثیر خواهد گذاشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!