علت کاهش حجم معاملات سهام خودرویی ها

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یک کارشناس ارشد بازار سرمایه در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با تاکید بر لزوم شفاف سازی شرکتها در خصوص تاثیر قراردادهای خودرویی بر صورت های مالی شرکتها عنوان می کند : قطعا انتشار این خبرها بدون ایجاد هر گونه شفاف سازی ، حرکت درستی نخواهد بود و سرمایه گذاری که از این جریان متضرر شود دیگر به سمت بازار بورس و سرمایه باز نخواهد گشت.
 
کیوان شیخی اظهار داشت : هر تفاهم نامه ای باید آثار سود و زیان آن بر صورت های مالی مشخص باشد  بنابراین شرکتها خودرویی نیز باید آثار دخل و خرج ناشی از این قراردادهای خودرویی افشا کنند تا موجب نشود سرمایه گذار به طور غیر واقعی بدبین و یا خوشبین شود  .
 
وی تصریح کرد : هر اتفاقی که می افتد باید آثاری در سود و زیان شرکتها داشته باشد و زمانی که شفاف سازی نشود سرمایه گذار پس از انتظاری بدون نتیجه و خسته کننده ، اقدام به فروش سهام با هر قیمتی می کند.
 
وی گفت : در صورت عدم شفاف سازی طبعا سرمایه گذاران رغبتی برای سرمایه گذاری در بازار سهام گروه خودرویی نخواهند داشت تا حدی که هم اکنون این روند بر حجم و ارزش معاملات این گروه در بازار تاثیر گذاشته است.
 
وی همچنین با اشاره به تاثیر نوسانات نرخ ارز بر بازار سرمایه و سهام شرکتهای خودرویی اظهار داشت : نوسانات اخیر بازار سهام شرکتهای خودرویی متاثر از افزایش نرخ ارز ، جریان منفی را در یکی دو هفته اخیر طی نمود و موجب شده تا پول هایی که به دنبال نوسانات کوتاه مدت می گردند به سمت بازار ارز سرازیر شوند.
 
این کارشناس بازار سهام با توجه به تاثیر عرضه اوراق خزانه دولتی با نرخ سود 24 درصد گفت : باید در بازار سرمایه برای سرمایه گذار جذابیت ایجاد شود زمانی که سرمایه گذار می تواند بدون ریسک 24 درصد سود از محل خرید اوراق خزانه کسب کند قطعا تمایلی به سرمایه گذاری در بازار سرمایه با هزار نوع اتفاق و شرایطی نخواهد بود.
 
شیخی تصریح کرد : در یکی دو ماه گذشته نه تنها صنایع گروه خودرویی و قطعات بلکه کل صنایع بورسی به صورت منطقی عمل خوبی نداشتند چرا که بازار بورس ، محل تامین مالی برای شرکتهای بورسی یا مبادلات ثانویه اوراق بهادار بوده است و امروزه محل تهاتر بدهی های دولت به بخش خصوصی و سایر بخش هاست.
 
وی گفت : متاسفانه امروز نقدینگی بازار سرمایه در حال سوق یافتن به سمتی است که خود دولت به عنوان نهادی که باید بتواند انضباط مالی را در سایر بازارهای مالی بوجود آورد ، ورود کرده و  در رقابت با بانک ها و موسسات اعتباری جهت بازپرداخت بدهی هایش ، اقدام به تهاتر بدهی های خود با  ابزارهای نوین مالی ، مثل اوراق خزانه ، اوراق مشارکت با نرخ سود بالای 24 ، 25 درصد نموده است و طبعا این جریان باعث می شود که  نقدینگی به جای حرکت به بخش سمت تولید، به سمت تامین مالی بنگاهها و بازپرداخت بدهی های دولت سوق یابد. این مساله باعث گردیده که شاهد حجم بسیار پایینی در معاملات سهام شرکتها چه معاملات گروه خودرویی و چه سایر نمادها باشیم.
 
وی افزود : امروز پول ها در سیستم بانکی و در بازپرداخت بدهی های دولت در اوراق خزانه فریز شده است و این مساله جو ناامیدی را در بازار سرمایه ایجاد کرده است قطعا تغییر روش از دیدگاه تامین مالی یکی از فاکتورهایی است که می تواند بازار سرمایه را به روند عادی خود بازگرداند.
 
به گفته وی امروز نیاز است تا به بازار سرمایه نقدینگی تزریق شود تا بازار سهام شرکتهای بورسی جان تازه ای بگیرند.