کد خبر:
۴۴۲۲۹ ۰۹:۵۹
۱۳۹۵/۱۰/۱۲
نکاتی در مورد استفاده و تعویض لاستیک های زمستانی
پدال نیوز- با فرارسیدن فصل زمستان و سرد شدن هوا و با توجه به نقش حیاتی لاستیک ها در خودرو دانستن نکاتی در مورد لاستیک های زمستانی ضروری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، لاستیکها بیش از کمربند ایمنی و کیسههای هوا (ایربگ) در حفظ امنیت اتومبیل اهمیت دارند و با آغاز فصل سرما باید در مورد استفاده از آنها دقت بیشتری شود. لاستیکهای زمستانی فقط برای هوای برفی ساخته نشدهاند. جنس نرم مواد اولیه به همراه عاجهای زبرتر به آنها در برقراری اصطکاک کارآمدتر بر سطوح خشک، سرد و یخزده خیابانها کمک کرده و در این شرایط آب و هوایی از لاستیکهای «چهار فصل» بهتر عمل میکنند.
حتی تراک یا شاسیبلند دو دیفرانسیل نیز باید به لاستیکهای زمستانی مجهز باشد. خودرو چهارچرخ متوقف نیست بلکه چهارچرخ محرک خوانده میشود.
نکات مفید هنگام تعویض و استفاده از لاستیکهای زمستانی
پیش از آنکه به رانندگی خود افتخار کنید باید بدانید که فاکتورهای فراوانی برای یک رانندگی در جاده دخیل هستند و یکی از آنها برف است. به یاد داشته باشید که منظور ما لاستیکهای زمستانی است نه لاستیکهای برفی، حتی در مسیرهای خشک نیز لاستیکهای زمستانی کشش بهتر را از طریق جنس نرمتر لاستیک مهیا میکنند.
زمانی که لاستیکهای خود را با تغییر فصل عوض میکنید توصیههایی لازم است که ما آنها را برای شما تدارک دیدهایم.
خواه لاستیکهای خود را در یک فروشگاه عوض کنید و خواه این کار را در خانه انجام دهید، این موضوع اهمیت دارد که کار موردنظر را با ایمنی و با استفاده از ابزار صحیح به سرانجام برسانید. اگر لاستیکها را در خانه تعویض میکنید استفاده از جکهای کفی برای تحمل وزن خودرو ضروری است. بهتر است که در ابتدا تنها یک بخش از خودرو را بلند کرده و لاستیک آن بخش را تعویض کنید. با استفاده از آچار چرخ و در دو مرحله پیچها را باز کرده و لاستیک را خارج کنید.
بررسی شرایط چرخها و لاستیکهای خودرو
این موضوع دربارهی هر دو نوع لاستیک صدق میکند. استفاده از لاستیکهای زمستانی باعث افزایش طول عمر هر دو مجموعهی لاستیکها خواهد شد هرچند سائیدگی هنوز هم وجود خواهد داشت. سایش معمولی با سرعتی یکسان و معمولاً در کل لاستیک دیده میشود درحالی که ساییدگی ناصاف به علت مشکلات سیستم تعلیق و تنظیم نبودن باد لاستیکها در یکطرف دیده شود.
برچسبگذاری لاستیک در حال اتمام
زمانی که لاستیک شما به پایان عمر خود نزدیک میشود فراموش نکنید که آنها را برچسبگذاری کنید. تکه نوشتهای ساده مثل چپ جلو و یا راست عقب میتواند راهکار مناسبی باشد؛ و فراموش نکنید وقتی میخواهید دوباره از مجموعه لاستیکها استفاده کنید با این راهکار خواهید دانست که کدام لاستیک باید عوض شود. همچنین چرخاندن لاستیکها نیز در طی چند ماهی که استفاده نمیشوند اهمیت دارد.
بازدیدی بصری از خودرو
برای تشخیص برخی مشکلات خودروی خود مجبور نیستید که به مکانیک مراجعه کنید. زمانی که لاستیکها را تعویض میکنید دیدی دقیق به سیستم تعلیق و ترمز بیندازید تا ایرادات احتمالی را بیابید. قطعاتی مثل لولههای ترمز، بوشها و… را برای تشخیص شکستگیها و نشتیهای احتمالی بررسی کنید.
نگهداری مناسب از لاستیک ها
زمانی که لاستیکها را تعویض نمودید طرز نگهداری صحیح از لاستیکهای استفاده نشده اهمیت دارد. مطمئن شوید که لاستیکها تمیز هستند و قبل از اینکه آنها را داخل کیسههای غیرقابل نفوذ به وسیله هوا قرار دهید از خشک شدن آنها اطمینان حاصل نمایید. این کار عمر لاستیکها را افزایش میدهد. لاستیکها را در مکانی خشک و خنک و تا حد امکان دور از نور مستقیم خورشید قرار دهید.
حتی تراک یا شاسیبلند دو دیفرانسیل نیز باید به لاستیکهای زمستانی مجهز باشد. خودرو چهارچرخ متوقف نیست بلکه چهارچرخ محرک خوانده میشود.
نکات مفید هنگام تعویض و استفاده از لاستیکهای زمستانی
پیش از آنکه به رانندگی خود افتخار کنید باید بدانید که فاکتورهای فراوانی برای یک رانندگی در جاده دخیل هستند و یکی از آنها برف است. به یاد داشته باشید که منظور ما لاستیکهای زمستانی است نه لاستیکهای برفی، حتی در مسیرهای خشک نیز لاستیکهای زمستانی کشش بهتر را از طریق جنس نرمتر لاستیک مهیا میکنند.
زمانی که لاستیکهای خود را با تغییر فصل عوض میکنید توصیههایی لازم است که ما آنها را برای شما تدارک دیدهایم.
خواه لاستیکهای خود را در یک فروشگاه عوض کنید و خواه این کار را در خانه انجام دهید، این موضوع اهمیت دارد که کار موردنظر را با ایمنی و با استفاده از ابزار صحیح به سرانجام برسانید. اگر لاستیکها را در خانه تعویض میکنید استفاده از جکهای کفی برای تحمل وزن خودرو ضروری است. بهتر است که در ابتدا تنها یک بخش از خودرو را بلند کرده و لاستیک آن بخش را تعویض کنید. با استفاده از آچار چرخ و در دو مرحله پیچها را باز کرده و لاستیک را خارج کنید.
بررسی شرایط چرخها و لاستیکهای خودرو
این موضوع دربارهی هر دو نوع لاستیک صدق میکند. استفاده از لاستیکهای زمستانی باعث افزایش طول عمر هر دو مجموعهی لاستیکها خواهد شد هرچند سائیدگی هنوز هم وجود خواهد داشت. سایش معمولی با سرعتی یکسان و معمولاً در کل لاستیک دیده میشود درحالی که ساییدگی ناصاف به علت مشکلات سیستم تعلیق و تنظیم نبودن باد لاستیکها در یکطرف دیده شود.
برچسبگذاری لاستیک در حال اتمام
زمانی که لاستیک شما به پایان عمر خود نزدیک میشود فراموش نکنید که آنها را برچسبگذاری کنید. تکه نوشتهای ساده مثل چپ جلو و یا راست عقب میتواند راهکار مناسبی باشد؛ و فراموش نکنید وقتی میخواهید دوباره از مجموعه لاستیکها استفاده کنید با این راهکار خواهید دانست که کدام لاستیک باید عوض شود. همچنین چرخاندن لاستیکها نیز در طی چند ماهی که استفاده نمیشوند اهمیت دارد.
بازدیدی بصری از خودرو
برای تشخیص برخی مشکلات خودروی خود مجبور نیستید که به مکانیک مراجعه کنید. زمانی که لاستیکها را تعویض میکنید دیدی دقیق به سیستم تعلیق و ترمز بیندازید تا ایرادات احتمالی را بیابید. قطعاتی مثل لولههای ترمز، بوشها و… را برای تشخیص شکستگیها و نشتیهای احتمالی بررسی کنید.
نگهداری مناسب از لاستیک ها
زمانی که لاستیکها را تعویض نمودید طرز نگهداری صحیح از لاستیکهای استفاده نشده اهمیت دارد. مطمئن شوید که لاستیکها تمیز هستند و قبل از اینکه آنها را داخل کیسههای غیرقابل نفوذ به وسیله هوا قرار دهید از خشک شدن آنها اطمینان حاصل نمایید. این کار عمر لاستیکها را افزایش میدهد. لاستیکها را در مکانی خشک و خنک و تا حد امکان دور از نور مستقیم خورشید قرار دهید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد «قبرستانهای خودرویی» در چین چاه ویل ارز خودرویی علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا