بازگشت فیات و همکاری ایران با آمریکا؟
پدال نیوز: دبیر انجمن سازندگان قطعات خودرو مطرح کرد: هنوز مذاکره ایتالیاییها با خودروسازان ایرانی قطعی نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدرضا نجفیمنش با بیان اینکه هنوز مذاکره ایتالیاییها با خودروسازان ایرانی قطعی نشده است، مطرح کرد: وزیر خارجه ایتالیا با وزیر صنعت، معدن و تجارت ایران عصر امروز دیداری خواهند داشت اما برای مذاکرهای جدی با خودروسازان هنوز به خودروسازان و قطعهسازان اعلام نشده است.
او با اشاره به اینکه فردا نشستی با حضور فعالان اقتصادی در اتاق بازرگانی ایران تیم اقتصادی ایتالیایی را همراهی خواهند کرد، گفت: بیشتر فرصتهای سرمایهگذاری ایران و ایتالیا فردا معرفی میشود و محور همکاریها مشخص میشود.
دبیر انجمن سازندگان قطعات خودرو با بیان اینکه در نشست فردا حضور داردم، گفت: برای ایران هیچ محدودیتی وجود ندارد و میتوانیم در بیشتر زمینههای سرمایهگذاری با ایتالیا وارد همکاری شویم اما باید دید آنها قصد چه همکاری با صنایع ایران دارند.به گزارش اقتصاد نیوز، نجفیمنش همچنین در پاسخ به این سوال که چقدر ممکن است در صنعت خودروسازی وارد همکاری با فیات ایتالیا شویم، گفت: پتانسیل چنین همکاری وجود دارد و هیچ مشکلی در این زمینه از لحاظ ما وجود ندارد اما اینکه ایتالیاییها چه پیشنهادهایی قرار است بدهند هنوز مشخص نیست و فردا معلوم میشود.
این اظهارات در حالی است که چندی پیش هاشم یکهزارع، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در نشست مطبوعاتی خود از همکاری با فیات ایتالیا خبر داده بود. گرچه این فعلا در حد یک احتمال است و قراردادی امضا نشده است اما ممکن است ورود هیات اقتصادی ایتالیا خودروسازان ایران را با فیات وارد فاز جدید همکاریها کند. همچنین با توجه به اینکه شرکت فیات با پرداخت بدهی کرایسلر به دولت آمریکا بخش مهمی از سهام این شرکت را که در اختیار دولت آمریکا است، خریداری کرده میتوان گفت ورود ایتالیایی به صنعت خودرو ایران زمینههای همکاری با خودروسازان آمریکایی را هم به وجود خواهد آورد.
او با اشاره به اینکه فردا نشستی با حضور فعالان اقتصادی در اتاق بازرگانی ایران تیم اقتصادی ایتالیایی را همراهی خواهند کرد، گفت: بیشتر فرصتهای سرمایهگذاری ایران و ایتالیا فردا معرفی میشود و محور همکاریها مشخص میشود.
دبیر انجمن سازندگان قطعات خودرو با بیان اینکه در نشست فردا حضور داردم، گفت: برای ایران هیچ محدودیتی وجود ندارد و میتوانیم در بیشتر زمینههای سرمایهگذاری با ایتالیا وارد همکاری شویم اما باید دید آنها قصد چه همکاری با صنایع ایران دارند.به گزارش اقتصاد نیوز، نجفیمنش همچنین در پاسخ به این سوال که چقدر ممکن است در صنعت خودروسازی وارد همکاری با فیات ایتالیا شویم، گفت: پتانسیل چنین همکاری وجود دارد و هیچ مشکلی در این زمینه از لحاظ ما وجود ندارد اما اینکه ایتالیاییها چه پیشنهادهایی قرار است بدهند هنوز مشخص نیست و فردا معلوم میشود.
این اظهارات در حالی است که چندی پیش هاشم یکهزارع، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در نشست مطبوعاتی خود از همکاری با فیات ایتالیا خبر داده بود. گرچه این فعلا در حد یک احتمال است و قراردادی امضا نشده است اما ممکن است ورود هیات اقتصادی ایتالیا خودروسازان ایران را با فیات وارد فاز جدید همکاریها کند. همچنین با توجه به اینکه شرکت فیات با پرداخت بدهی کرایسلر به دولت آمریکا بخش مهمی از سهام این شرکت را که در اختیار دولت آمریکا است، خریداری کرده میتوان گفت ورود ایتالیایی به صنعت خودرو ایران زمینههای همکاری با خودروسازان آمریکایی را هم به وجود خواهد آورد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو