ارائه تسهیلات به سازندگان پارکینگ های طبقاتی
پدال نیوز: معاون شهردار منطقه 3 تهران از ارائه تسهیلات به سازندگان پارکینگ های طبقاتی در این منطقه خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علیرضا اسفراینی نژاد گفت : مدیریت شهری به منظور تشویق مالکان به ساخت پارکینگ های طبقاتی از ایده ها و مشارکت شهروندان استقبال می کند و به مالکان نیز تسهیلات ارائه می دهد.
اسفراینی نژاد در ادامه با اشاره به اینکه توسعه ی حمل و نقل عمومی در عصر امروز یکی از راهکارهای کاهش بار ترافیکی معابر است تصریح کرد: متاسفانه در حال حاضر ساخت پارکینگ به تنهایی مشکل ترافیکی شهر تهران را حل نمی کند بلکه تا حدودی تقاضا برای خودروهای شخصی را افزایش می دهد اما برای حل مشکل مقطعی کمبود فضای پارک ، مشارکت با مالکان برای ساخت پارکینگ را مد نظر قرار داده ایم.
اسفراینی نژاد با بیان اینکه مشکل کسری پارکینگ و پایین بودن سرعت متوسطه حرکت خودروها در ساعات اوج ترافیک مهمترین مشکلات ترافیکی منطقه 3 به شمار می آید تصریح کرد: با توجه به گسترش محدوده ی طرح زوج و فرد طی سال های اخیر بخشی از مراکز اداری به داخل محدوده ی منطقه 3 منتقل شده و تقاضای سفر و ورود خودرو به معابر این منطقه را افزایش و باعث ایجاد ترافیک و کندی حرکت خودروها شده است .
وی در ادامه با اشاره به اینکه سرانه ی مالکیت خودرو در این منطقه بیش از سرانه ی شهر تهران است افزود: در حال حاضر هر خانوار در منطقه 3 به طور متوسط بیس از 2 خودرو دارد که این موضوع باعث کمبود پارکینگ و افزایش بار ترافیکی شده است .
اسفراینی یاد آور شد : از سوی دیگر منطقه 3 به علت مجاورت با بزرگراههایی همچون شهید چمران ، شهید مدرس ، شهید حقانی و... محل عبور خودروهایی است که از شرق به غرب و از شمال به جنوب تهران قصد عزیمت دارند و از طرفی دیگر به دلیل ارزش و بهای بالای خدمات و تسهیلات برای شهروندان سایر مناطق شهر تهران جاذب سفر است .
معاون شهردار منطقه 3 در ادامه افزود: در حال حاضر توسعه ی سیستم حمل و نقل عمومی به صورت همزمان انجام شده است اما فرهنگ استفاده از مترو، دوچرخه ،اتوبوس و تاکسی باید افزایش پیدا کند که در این میان نقش رسانه های دیداری و شنیداری و آموزش و پرورش بسیار پررنگ است .
اسفراینی نژاد در ادامه با اشاره به اینکه توسعه ی حمل و نقل عمومی در عصر امروز یکی از راهکارهای کاهش بار ترافیکی معابر است تصریح کرد: متاسفانه در حال حاضر ساخت پارکینگ به تنهایی مشکل ترافیکی شهر تهران را حل نمی کند بلکه تا حدودی تقاضا برای خودروهای شخصی را افزایش می دهد اما برای حل مشکل مقطعی کمبود فضای پارک ، مشارکت با مالکان برای ساخت پارکینگ را مد نظر قرار داده ایم.
اسفراینی نژاد با بیان اینکه مشکل کسری پارکینگ و پایین بودن سرعت متوسطه حرکت خودروها در ساعات اوج ترافیک مهمترین مشکلات ترافیکی منطقه 3 به شمار می آید تصریح کرد: با توجه به گسترش محدوده ی طرح زوج و فرد طی سال های اخیر بخشی از مراکز اداری به داخل محدوده ی منطقه 3 منتقل شده و تقاضای سفر و ورود خودرو به معابر این منطقه را افزایش و باعث ایجاد ترافیک و کندی حرکت خودروها شده است .
وی در ادامه با اشاره به اینکه سرانه ی مالکیت خودرو در این منطقه بیش از سرانه ی شهر تهران است افزود: در حال حاضر هر خانوار در منطقه 3 به طور متوسط بیس از 2 خودرو دارد که این موضوع باعث کمبود پارکینگ و افزایش بار ترافیکی شده است .
اسفراینی یاد آور شد : از سوی دیگر منطقه 3 به علت مجاورت با بزرگراههایی همچون شهید چمران ، شهید مدرس ، شهید حقانی و... محل عبور خودروهایی است که از شرق به غرب و از شمال به جنوب تهران قصد عزیمت دارند و از طرفی دیگر به دلیل ارزش و بهای بالای خدمات و تسهیلات برای شهروندان سایر مناطق شهر تهران جاذب سفر است .
معاون شهردار منطقه 3 در ادامه افزود: در حال حاضر توسعه ی سیستم حمل و نقل عمومی به صورت همزمان انجام شده است اما فرهنگ استفاده از مترو، دوچرخه ،اتوبوس و تاکسی باید افزایش پیدا کند که در این میان نقش رسانه های دیداری و شنیداری و آموزش و پرورش بسیار پررنگ است .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو
شرایط فروش