رئیس کمیته فرهنگی شورای شهر تهران:
سونامی سکته و سرطان ادامه دارد
پدال نیوز- رئیس کمیته فرهنگی شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه برای جان انسانها ارزش قائل هستیم افزود: متاسفانه سونامی سکته و سرطان ناشی از آلودگی هوای شهر تهران ادامه دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، مجتبی شاکری در سیصد و چهاردهمین جلسه علنی شورای شهر تهران گفت: در حالی حجم زیادی از خودروهای جدید برای تهران شماره گذاری میشوند که تهران توان این مقدار جمعیت و خودرو را ندارد. اضافه شدن خودروها در حالی انجام میشود که از تعداد خودروهای فرسوده کاسته نمیشود.
وی افزود: چه مقدار ساخت و ساز معبر در شهر تهران باید داشته باشیم تا پاسخگوی این میزان از خودروهای جدید شماره گذاری شده باشد. لذا باید شماره گذاری خودروها را متوقف کنیم.
وی تاکید کرد: برای جان انسانها ارزش قائل هستیم اما سونامی سکته و سرطان ناشی از آلودگی هوا ادامه دارد که منشا این آلودگی نیز خودروهای در حرکت هستند و ما جلوی آنها را نمیگیریم.
رئیس کمیته فرهنگی شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه باید برنامه ریزی بر اساس جمعیت و وسعت شهر تهران انجام شود افزود: بازتعریف مجدد تهران با این جمعیت و وسعت جغرافیایی از نکات مهمی است که در راهبرد شورای شهر تهران در مدیریت این کلانشهر باید مد نظر قرار گیرد.
وی افزود: چه مقدار ساخت و ساز معبر در شهر تهران باید داشته باشیم تا پاسخگوی این میزان از خودروهای جدید شماره گذاری شده باشد. لذا باید شماره گذاری خودروها را متوقف کنیم.
وی تاکید کرد: برای جان انسانها ارزش قائل هستیم اما سونامی سکته و سرطان ناشی از آلودگی هوا ادامه دارد که منشا این آلودگی نیز خودروهای در حرکت هستند و ما جلوی آنها را نمیگیریم.
رئیس کمیته فرهنگی شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه باید برنامه ریزی بر اساس جمعیت و وسعت شهر تهران انجام شود افزود: بازتعریف مجدد تهران با این جمعیت و وسعت جغرافیایی از نکات مهمی است که در راهبرد شورای شهر تهران در مدیریت این کلانشهر باید مد نظر قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو