رئیس کمیته فرهنگی شورای شهر تهران:
سونامی سکته و سرطان ادامه دارد
پدال نیوز- رئیس کمیته فرهنگی شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه برای جان انسانها ارزش قائل هستیم افزود: متاسفانه سونامی سکته و سرطان ناشی از آلودگی هوای شهر تهران ادامه دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، مجتبی شاکری در سیصد و چهاردهمین جلسه علنی شورای شهر تهران گفت: در حالی حجم زیادی از خودروهای جدید برای تهران شماره گذاری میشوند که تهران توان این مقدار جمعیت و خودرو را ندارد. اضافه شدن خودروها در حالی انجام میشود که از تعداد خودروهای فرسوده کاسته نمیشود.
وی افزود: چه مقدار ساخت و ساز معبر در شهر تهران باید داشته باشیم تا پاسخگوی این میزان از خودروهای جدید شماره گذاری شده باشد. لذا باید شماره گذاری خودروها را متوقف کنیم.
وی تاکید کرد: برای جان انسانها ارزش قائل هستیم اما سونامی سکته و سرطان ناشی از آلودگی هوا ادامه دارد که منشا این آلودگی نیز خودروهای در حرکت هستند و ما جلوی آنها را نمیگیریم.
رئیس کمیته فرهنگی شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه باید برنامه ریزی بر اساس جمعیت و وسعت شهر تهران انجام شود افزود: بازتعریف مجدد تهران با این جمعیت و وسعت جغرافیایی از نکات مهمی است که در راهبرد شورای شهر تهران در مدیریت این کلانشهر باید مد نظر قرار گیرد.
وی افزود: چه مقدار ساخت و ساز معبر در شهر تهران باید داشته باشیم تا پاسخگوی این میزان از خودروهای جدید شماره گذاری شده باشد. لذا باید شماره گذاری خودروها را متوقف کنیم.
وی تاکید کرد: برای جان انسانها ارزش قائل هستیم اما سونامی سکته و سرطان ناشی از آلودگی هوا ادامه دارد که منشا این آلودگی نیز خودروهای در حرکت هستند و ما جلوی آنها را نمیگیریم.
رئیس کمیته فرهنگی شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه باید برنامه ریزی بر اساس جمعیت و وسعت شهر تهران انجام شود افزود: بازتعریف مجدد تهران با این جمعیت و وسعت جغرافیایی از نکات مهمی است که در راهبرد شورای شهر تهران در مدیریت این کلانشهر باید مد نظر قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟