کد خبر:
۴۳۲۸۲ ۱۶:۱۶
۱۳۹۵/۰۹/۳۰
رئیس شورای شهر تهران خبرداد
ارسال نامه عدم شماره گذاری موتورسیکلتهای کاربراتوری به روحانی
پدال نیوز: رئیس شورای اسلامی شهر تهران از ارسال نامهای با امضای اعضای این شورا به ریاست جمهوری مبنی بر عدم شماره گذاری موتورسیکلتهای کاربراتوری خبر داد.
ارسال نامه عدم شمارهگذاری موتورسیکلتهای کاربراتوری به رییس جمهور
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مهدی چمران در سیصد و چهاردهمین جلسه علنی شورای شهر تهران گفت: نامهای برای ریاست جمهوری ارسال شده تا قانونی که از اول مهرماه برای عدم شماره گذاری موتورسیکلتهای کاربراتوری اجرایی شده است تمدید نشود. در حال حاضر نیز موتورسیکلتهای کاربراتوری شماره گذاری نمیشود.
وی افزود: برای هیات دولت شایسته نیست که این کار را انجام دهد و به نفع کسانی که میدانستند نباید این نوع موتورسیکلتها را وارد کنند این قانون را نقض و شماره گذاری موتورسیکلتهای کاربراتوری را برای 6 ماه تمدید کنند.
وی ادامه داد: این موتورسیکلتها قابل تبدیل و تصحیح هستند و شهرداری تهران نیز باید به دنبال تسهیل استفاده از موتورسیکلتهای برقی باشد.
رئیس شورای شهر تهران تاکید کرد: برای حل معضل ترافیک شهر تهران باید مسئولیت توسط نهاد و یا دستگاه خاصی پذیرفته شود و یا کارگروهی برای حل این مشکل ایجاد شود که در راس آن باید شهرداری تهران قرار بگیرد و یا اینکه اگر مقرر شد این معضلات توسط نهاد دیگری حل و فصل شود فرد پاسخگو به شهروندان معرفی شود و دستگاه مورد نظر نیز باید برای حل معضلات اقدام کند.
وی افزود: برای هیات دولت شایسته نیست که این کار را انجام دهد و به نفع کسانی که میدانستند نباید این نوع موتورسیکلتها را وارد کنند این قانون را نقض و شماره گذاری موتورسیکلتهای کاربراتوری را برای 6 ماه تمدید کنند.
وی ادامه داد: این موتورسیکلتها قابل تبدیل و تصحیح هستند و شهرداری تهران نیز باید به دنبال تسهیل استفاده از موتورسیکلتهای برقی باشد.
رئیس شورای شهر تهران تاکید کرد: برای حل معضل ترافیک شهر تهران باید مسئولیت توسط نهاد و یا دستگاه خاصی پذیرفته شود و یا کارگروهی برای حل این مشکل ایجاد شود که در راس آن باید شهرداری تهران قرار بگیرد و یا اینکه اگر مقرر شد این معضلات توسط نهاد دیگری حل و فصل شود فرد پاسخگو به شهروندان معرفی شود و دستگاه مورد نظر نیز باید برای حل معضلات اقدام کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟