گلوگاه بزرگی برای صنعت قطعه سازی کشور
پدال نیوز: دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان خودرو کشور ، کسری نقدینگی را ، بزرگترین چالش قطعه سازان اعلام کرد و گفت : چالش نقدینگی ناشی از افزایش تیراژ تولید و همچنین بالا رفتن نرخ ارز مطمئنا فشار مضاعفی در ماههای پایانی سال به قطعه سازان وارد نموده و گلوگاه بزرگی برای صنعت قطعه سازی کشور خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرش محبی نژاد در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : انتظار می رود بانک ها و مسئولین دولتی از هم اکنون به فکر تامین نقدینگی مورد نیاز واحدهای قطعه سازی باشند تا نوش دار پس از مرگ سهراب نشود.
وی با اشاره به روند خوب تولید خودرو و قطعات در کشور تصریح کرد : خوشبختانه برنامه ای که وزارت صنعت و معدن در ارتباط با تولید خودرو و قطعات ارائه نموده تاکنون روند خوبی را داشته است اما پیش بینی می شود رشد چشم گیر تولید و افزایش نرخ ارز ، چالش نقدینگی را در ماههای پایانی سال برای تولید کنندگان به همراه داشته باشد.
وی با اشاره به برخی راهکارها جهت رفع این مشکل گفت : یکی از بهترین و راحت ترین راهکارها اعطای تسهیلات مناسب و کافی به بخش تولید است که قطعا بار مالی و پولی خوبی را برای شرکتها به همراه خواهد داشت.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور افزود : البته مهمتر از آن بحث پول مجازی و اعطای کارت های اعتباری است که می تواند در اختیار مردم قرار گیرد که متاسفانه با گذشت بیش از 9 ماه از سال همچنان در سطح ملی اجرایی نشده است .
محبی نژاد تصریح کرد : اعطای کارت های اعتباری نیز می تواند در صنعت قطعه سازی هم صورت گیرد و به نوعی پول مجازی و یا اعتبار در گردش ، جایگزین سرمایه در گردش شود.
وی با اشاره به اینکه این راهکار هیچ اثر تورمی ندارد تاکید کرد : البته برخلاف راهکار اعطای کارت اعتباری ، راهکار اول واختصاص تسهیلات بانکی اثرات تورمی را به دنبال خواهد داشت اما چنانچه تنها به بخش تولید تزریق شود مسلما اثرات تورمی آن نیز مهار خواهد شد.
وی با اشاره به روند خوب تولید خودرو و قطعات در کشور تصریح کرد : خوشبختانه برنامه ای که وزارت صنعت و معدن در ارتباط با تولید خودرو و قطعات ارائه نموده تاکنون روند خوبی را داشته است اما پیش بینی می شود رشد چشم گیر تولید و افزایش نرخ ارز ، چالش نقدینگی را در ماههای پایانی سال برای تولید کنندگان به همراه داشته باشد.
وی با اشاره به برخی راهکارها جهت رفع این مشکل گفت : یکی از بهترین و راحت ترین راهکارها اعطای تسهیلات مناسب و کافی به بخش تولید است که قطعا بار مالی و پولی خوبی را برای شرکتها به همراه خواهد داشت.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور افزود : البته مهمتر از آن بحث پول مجازی و اعطای کارت های اعتباری است که می تواند در اختیار مردم قرار گیرد که متاسفانه با گذشت بیش از 9 ماه از سال همچنان در سطح ملی اجرایی نشده است .
محبی نژاد تصریح کرد : اعطای کارت های اعتباری نیز می تواند در صنعت قطعه سازی هم صورت گیرد و به نوعی پول مجازی و یا اعتبار در گردش ، جایگزین سرمایه در گردش شود.
وی با اشاره به اینکه این راهکار هیچ اثر تورمی ندارد تاکید کرد : البته برخلاف راهکار اعطای کارت اعتباری ، راهکار اول واختصاص تسهیلات بانکی اثرات تورمی را به دنبال خواهد داشت اما چنانچه تنها به بخش تولید تزریق شود مسلما اثرات تورمی آن نیز مهار خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است نمایندگی جدید پرشیا خودرو در زعفرانیه افتتاح شد +تصاویر تاکسی های بدون راننده زیر ذرهبین حذف و اضافه در بازار خودرو کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا برنامه هرمس خودرو و KGM برای بدست آوردن بازار ایران 4000 خودرو از پارکینگ مدیران خودرو ترخیص شد افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو متوقف شد نخستین سری GAC ES9 به مشتریان تحویل داده شد پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها