آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۳۰۴۷
۱۱:۱۴
۱۳۹۵/۰۹/۲۸

گلوگاه بزرگی برای صنعت قطعه سازی کشور

پدال نیوز: دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان خودرو کشور ، کسری نقدینگی را ، بزرگترین چالش قطعه سازان اعلام کرد و گفت : چالش نقدینگی ناشی از افزایش تیراژ تولید و همچنین بالا رفتن نرخ ارز مطمئنا فشار مضاعفی در ماههای پایانی سال به قطعه سازان وارد نموده و گلوگاه بزرگی برای صنعت قطعه سازی کشور خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرش محبی نژاد در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : انتظار می رود بانک ها و مسئولین دولتی از هم اکنون به فکر تامین نقدینگی مورد نیاز واحدهای قطعه سازی باشند تا نوش دار پس از مرگ سهراب نشود.
 
وی با اشاره به روند خوب تولید خودرو و قطعات در کشور تصریح کرد : خوشبختانه برنامه ای که وزارت صنعت و معدن در ارتباط با تولید خودرو و قطعات ارائه نموده تاکنون روند خوبی را داشته است اما پیش بینی می شود رشد چشم گیر تولید و افزایش نرخ ارز ، چالش نقدینگی را در ماههای پایانی سال برای تولید کنندگان به همراه داشته باشد.
 
وی با اشاره به برخی راهکارها جهت  رفع این مشکل گفت : یکی از بهترین و راحت ترین راهکارها اعطای تسهیلات مناسب و کافی به  بخش تولید است که قطعا بار مالی و پولی خوبی را برای شرکتها به همراه خواهد داشت.
 
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور افزود : البته مهمتر از آن بحث پول مجازی و اعطای کارت های اعتباری است که می تواند در اختیار مردم قرار گیرد که متاسفانه با گذشت بیش از 9 ماه از سال همچنان در سطح ملی اجرایی نشده است .
 
محبی نژاد تصریح کرد : اعطای کارت های اعتباری نیز می تواند در صنعت قطعه سازی هم صورت گیرد و به نوعی پول مجازی و یا اعتبار در گردش ، جایگزین سرمایه در گردش شود.
 
وی با اشاره به اینکه این راهکار هیچ اثر تورمی ندارد تاکید کرد : البته برخلاف راهکار اعطای کارت اعتباری ، راهکار اول واختصاص تسهیلات بانکی اثرات تورمی را به دنبال خواهد داشت اما چنانچه تنها به بخش تولید تزریق شود مسلما اثرات تورمی آن نیز مهار خواهد شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران