هیچ اجباری در انعقاد قرارداد با قطعه ساز خاصی وجود ندارد
پدال نیوز: عضو انجمن قطعه سازان تهران در خصوص داخلی سازی قطعات گفت: داخلی سازی قطعات خودروهای خارجی اقدامی موثر در راستای پیشرفت صنعت قطعه سازی کشور است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدرضا نجفی منش در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: قطعه سازان آمادگی کامل برای تامین قطعات خودروهای خارجی و داخلی سازی آن را دارند البته این مهم در ابتدا مقداری زمان بر خواهد بود ولی با گذشت زمان انجام داخلی سازی قطعات تسریع خواهد یافت.
وی در ادامه تصریح کرد: داخلی سازی قطعات خودروهای خارجی خواسته وزارت صنایع و معادن، خودروسازان و قطعه سازان است البته انجام آن نیاز به همکاری مشترک بین این سه ارگان مذکور را دارد تا زیرساخت های آن تکمیل گردد.
وی اظهار داشت: خودروسازان خارجی و داخلی بر مبنای ارزیابی های انجام شده اقدام به انعقاد قرارداد به قطعه سازان مورد تایید خود می کنند بنابراین هیچگونه اجباری در انعقاد قرارداد طرف های خارجی و داخلی با قطعه ساز خاصی وجود نخواهد داشت.
وی خاطرنشان کرد: بسیاری از قطعه سازان داخلی جوینت ونچرهایی با طرف های خارجی دارند و به محض انعقاد قرارداد به صورت خودکار اقدام به انتقال دانش فنی و ورود فناوری های نوین در عرصه صنعت قطعه سازی می شود.
نجفی منش با بیان اینکه داخلی سازی قطعات خودروهای خارجی حداقل تا 40 درصد است، اذعان داشت: داخلی سازی قطعات خودروهای خارجی نیاز به همکاری گسترده سیستم های بانکی دارد چراکه بانک ها نقشی موثر در تامین نقدینگی قطعه سازان و خودروسازان دارند لذا باید این همکاری صورت گیرد تا در مسیر رشد و توسعه صنعت قطعه سازی خللی ایجاد نگردد.
عضو انجمن قطعه سازان تهران در پایان اظهار داشت: انجام هر کار صنعتی و تخصصی نیاز به آموزش هایی کارآمد دارد و اصولا برای پیشرفت صنعت قطعه سازی و گام برداشتن در مسیر داخلی سازی قطعات خودروهای خارجی باید آموزش هایی تخصصی برای مجموعه قطعه سازان در نظر گرفته شود.
وی در ادامه تصریح کرد: داخلی سازی قطعات خودروهای خارجی خواسته وزارت صنایع و معادن، خودروسازان و قطعه سازان است البته انجام آن نیاز به همکاری مشترک بین این سه ارگان مذکور را دارد تا زیرساخت های آن تکمیل گردد.
وی اظهار داشت: خودروسازان خارجی و داخلی بر مبنای ارزیابی های انجام شده اقدام به انعقاد قرارداد به قطعه سازان مورد تایید خود می کنند بنابراین هیچگونه اجباری در انعقاد قرارداد طرف های خارجی و داخلی با قطعه ساز خاصی وجود نخواهد داشت.
وی خاطرنشان کرد: بسیاری از قطعه سازان داخلی جوینت ونچرهایی با طرف های خارجی دارند و به محض انعقاد قرارداد به صورت خودکار اقدام به انتقال دانش فنی و ورود فناوری های نوین در عرصه صنعت قطعه سازی می شود.
نجفی منش با بیان اینکه داخلی سازی قطعات خودروهای خارجی حداقل تا 40 درصد است، اذعان داشت: داخلی سازی قطعات خودروهای خارجی نیاز به همکاری گسترده سیستم های بانکی دارد چراکه بانک ها نقشی موثر در تامین نقدینگی قطعه سازان و خودروسازان دارند لذا باید این همکاری صورت گیرد تا در مسیر رشد و توسعه صنعت قطعه سازی خللی ایجاد نگردد.
عضو انجمن قطعه سازان تهران در پایان اظهار داشت: انجام هر کار صنعتی و تخصصی نیاز به آموزش هایی کارآمد دارد و اصولا برای پیشرفت صنعت قطعه سازی و گام برداشتن در مسیر داخلی سازی قطعات خودروهای خارجی باید آموزش هایی تخصصی برای مجموعه قطعه سازان در نظر گرفته شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر