کد خبر:
۴۲۷۵۱ ۱۱:۴۸
۱۳۹۵/۰۹/۲۴
تدوین ساز و کار لازم برای همکاری با خودروسازان خارجی :
الزامات خارجی ها برای همکاری با قطعه سازان چیست ؟!
پدال نیوز: یک فعال در صنعت قطعه سازی کشور معتقد است که تمدید تحریم های 10 ساله ایران ،هیچ خللی در همکاری های ایران با کشورهای اروپایی به خصوص توافقات اخیر خودروسازی و قطعه سازی کشور ایجاد نخواهد کرد .
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، بهرام شهریاری اظهار داشت : امروز منافع اروپایی و سایر شرکای خارجی در راستای منافع آمریکا نیست به همین دلیل ایران در موضوع برجام برنده است و هیچ خللی در روابط اقتصادی و تجاری و صنعتی ایران با اروپا وارد نخواهد شد.
وی همچنین به آخرین وضعیت مذاکرات و همکاری با قطعه سازان داخلی پرداخت و گفت : هم اکنون به جزء یکی دو شرکت بزرگ قطعه سازی که توافقات و مذاکراتی را جهت همکاری با خارجی ها آغاز نمودند ، سایر قطعه سازی داخلی هنوز وارد این حوزه نشدند.
وی توسعه همکاری قطعه سازان داخلی با شرکتهای خارجی را منوط به توانمندی بالای این صنعت دانست و اظهار داشت : در صورتی که قطعه سازان به لحاظ فنی ، تکنولوژی و ملی از توانمندی خوبی برخوردار باشند و محصولی با کیفیت و رقابتی را تولید و عرضه نمایند قطعا از این جریان سهمی خواهند برد .
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور با تاکید بر اینکه تنها راه توانمندسازی قطعه سازان داخلی ، ادغام و ایجاد جوینت ونچرهای قطعه سازی است ، گفت : باید شرکتهای کوچک قطعه سازی با یکدیگر متحد و یکپارچه شوند تا امکان همکاری با شرکتهای خارجی را داشته و سهمی از مذاکرات و قراردادهای جدید را کسب نمایند.
شهریاری افزود : در صورتی که امروز قطعه سازان داخلی تشکیل کنسرسیوم هایی را در این صنعت دهند قطعا می توانند به بازارهای خارجی دسترسی یافته و حضور پررنگی در همکاری های اخیر داشته باشند.
وی گفت : شرکتهای خارجی که برای همکاری با ایران وارد شدند با دیدی روشن و چشمانی بازی و بر اساس واقعیات ، ارزیابی ها و الزامات مورد نظر، همکارانشان در بخش های قطعه سازی انتخاب می کنند .
وی گفت : امروز قطعه سازان داخلی باید ساز و کار لازم برای همکاری با خودروسازان خارجی را فراهم کنند و مسلما واحدهای کوچک قطعه سازی قادر به تامین این ساز و کارها نخواهند بود. خبر خودرو

وی همچنین به آخرین وضعیت مذاکرات و همکاری با قطعه سازان داخلی پرداخت و گفت : هم اکنون به جزء یکی دو شرکت بزرگ قطعه سازی که توافقات و مذاکراتی را جهت همکاری با خارجی ها آغاز نمودند ، سایر قطعه سازی داخلی هنوز وارد این حوزه نشدند.
وی توسعه همکاری قطعه سازان داخلی با شرکتهای خارجی را منوط به توانمندی بالای این صنعت دانست و اظهار داشت : در صورتی که قطعه سازان به لحاظ فنی ، تکنولوژی و ملی از توانمندی خوبی برخوردار باشند و محصولی با کیفیت و رقابتی را تولید و عرضه نمایند قطعا از این جریان سهمی خواهند برد .
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور با تاکید بر اینکه تنها راه توانمندسازی قطعه سازان داخلی ، ادغام و ایجاد جوینت ونچرهای قطعه سازی است ، گفت : باید شرکتهای کوچک قطعه سازی با یکدیگر متحد و یکپارچه شوند تا امکان همکاری با شرکتهای خارجی را داشته و سهمی از مذاکرات و قراردادهای جدید را کسب نمایند.
شهریاری افزود : در صورتی که امروز قطعه سازان داخلی تشکیل کنسرسیوم هایی را در این صنعت دهند قطعا می توانند به بازارهای خارجی دسترسی یافته و حضور پررنگی در همکاری های اخیر داشته باشند.
وی گفت : شرکتهای خارجی که برای همکاری با ایران وارد شدند با دیدی روشن و چشمانی بازی و بر اساس واقعیات ، ارزیابی ها و الزامات مورد نظر، همکارانشان در بخش های قطعه سازی انتخاب می کنند .
وی گفت : امروز قطعه سازان داخلی باید ساز و کار لازم برای همکاری با خودروسازان خارجی را فراهم کنند و مسلما واحدهای کوچک قطعه سازی قادر به تامین این ساز و کارها نخواهند بود. خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروسازی بریتانیا در تنگنا فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند افت سرعت تولید BYD ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ «خودرو» در سایه جنگ شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد