"تومان" تاثیری بر قیمت خودرو ندارد
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو در واکنش به مصوبه هیات دولت مبنی بر تبدیل واحد پول ملی از ریال به تومان اظهار کرد که این موضوع تاثیری بر قیمت خودروهای داخلی و وارداتی نخواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، فربد زاوه اظهار کرد: تغییر واحد پول ملی از ریال به تومان تنها باعث سهولت حسابداری داخلی شرکتهای تولید و واردکننده خودرو و همچنین سهولت حساب و کتاب شهروندان خواهد شد.
وی با بیان اینکه در شرایط فعلی به دلیل ریال بودن واحد پول ملی، تمام حسابداریهای رسمی از جمله در بانکها، شرکتها و صورت حسابهای مالیاتی به ریال صورت میگیرد، خاطرنشان کرد: این در حالی است که در عمل در حساب و کتاب، معاملهها و واریز وجوه به حسابهای بانکی، شهروندان مبالغ را به تومان محاسبه و اقدام میکنند.
این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: بنابراین تغییر واحد پول ملی از ریال به تومان تنها باعث سهولت کارهای حسابداری در شرکتها و بانکها و همچنین راحت شدن کار شهروندان برای حساب و کتاب مالی شده و تاثیری بر ارزش پول ملی و به موازات آن قیمت خودروهای داخلی و وارداتی و البته دیگر کالاها و خدمات نخواهد داشت.
براساس جدیدترین تصمیم هیات دولت، واحد پول ایران تومان و برابر 10 ریال تعیین شده است. البته این تصمیم باید به تایید مجلس هم برسد تا قابلیت اجرایی پیدا کند.
وی با بیان اینکه در شرایط فعلی به دلیل ریال بودن واحد پول ملی، تمام حسابداریهای رسمی از جمله در بانکها، شرکتها و صورت حسابهای مالیاتی به ریال صورت میگیرد، خاطرنشان کرد: این در حالی است که در عمل در حساب و کتاب، معاملهها و واریز وجوه به حسابهای بانکی، شهروندان مبالغ را به تومان محاسبه و اقدام میکنند.
این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: بنابراین تغییر واحد پول ملی از ریال به تومان تنها باعث سهولت کارهای حسابداری در شرکتها و بانکها و همچنین راحت شدن کار شهروندان برای حساب و کتاب مالی شده و تاثیری بر ارزش پول ملی و به موازات آن قیمت خودروهای داخلی و وارداتی و البته دیگر کالاها و خدمات نخواهد داشت.
براساس جدیدترین تصمیم هیات دولت، واحد پول ایران تومان و برابر 10 ریال تعیین شده است. البته این تصمیم باید به تایید مجلس هم برسد تا قابلیت اجرایی پیدا کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟