در پانل خودرویی چهارمین کنفرانس مدیریت استراتژی بررسی شد
اتحاد استراتژیک و توسعه صادرات لازمه صنعت خودرو
پدال نیوز: چهارمین کنفرانس مدیریت استراتژی در دانشکده مدیریت دانشگاه تهران که با حضور جمعی از فعالان این صنعت برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، در پانل خودروی این همایش داوود مسگریان حقیقی، رییس هیئت مدیره شرکت سابین فاینانس و مدرس دانشکده مدیریت و اقتصاد دانشگاه شریف به همراه بیوک علیمردانلو، مشاور خودرویی وزیر صنعت ، معدن و تجارت، مهندس رضا رضایی، رییس انجمن قطعه سازان خودرو و مدیر عامل گروه صنعتی آذرین خودرو و دکتر عبدالرضا فهیمی، مدیر عامل شرکت ایرتویا به سخنرانی پرداختند.
در این کنفرانس به مباحثی از جمله اتحاد استراتژیک در صنعت خودرو، اشتراک مساعی در بین فعالان، اتحاد استراتژیک و مشخص کردن اهداف استراتژیک اشاره شد.
داوود مسگریان حقیقی با اشاره به چند نمونه از ادغام های ناموفق شرکت های بزرگ خودرو سازی در دنیا به معایب این استراتژی اشاره کرد و گفت: در دنیا شاهد شکست های بسیاری از سوی خودروساز هایی بودیم که پس از خرید و ادغام نام یک برند را خراب کردند و باید از این شکست ها و تجربه هایی اندکی که در کشور خودمان هم شاهد آن بودیم اتحاد استراتژیک را جایگزین ادغام شرکت ها در دستور کار قرار بدهیم.
علی مرادلو با اشاره به اینکه صنعت خودرو ایران استراتژی ندارد گفت: داشتن استراتژی و برنامه های بلند مدت برای صنعت خودروی ما بسیار حائز اهمیت است، چراکه تا خودمان برنامه های توسعه ایی نداشته باشیم از بیرون کشور برای صنعت ما تصمیم گیری میشود. یکی از مهمترین برنامه ها ایجاد رقابت سالم در بین تولید کنندگان داخلی است که برای رسیدن به این نقطه دو حرکت مهم را باید در پیش بگیریم یا با شراکت با مجموعه های بزرگ دنیا وارد بازار بینالملل شویم و راه دیگر افزایش صادرات است که به واسطه برند سازی ایجاد می شود.
وی با اشاره به اینکه دوران جایگزینی واردات گذشته است افزود: باید توسعه صادرات در دستور کار باشد که به این واسطه هم برند سازی در مقیاس بینالملل ایجاد میشود ودر نهایت به افزایش صادرات خواهد رسید و نکته دیگر جذب سرمایه گذار خارجی است که این امر هم لازمه امروز صنعت خودرو برای ایجاد رقابت است.
رضایی با اشاره به اینکه در بحث استراتژِ خودرو 70 سال از دنیا عقب ماندیم گفت: اگر بخواهیم مانند کشورهای توسعه یافته برنامه و استراتژی برای صنعت خودرو داشته باشیم ابتندا باید رهبران بنگاه ها و شرکت های بزرگ خودرو سازی را با دانش روز دنیا هماهنگ کنیم و از نیروهای انسانی داخل کشور استفاده هایی با برنامه داشته باشیم .
در این کنفرانس به مباحثی از جمله اتحاد استراتژیک در صنعت خودرو، اشتراک مساعی در بین فعالان، اتحاد استراتژیک و مشخص کردن اهداف استراتژیک اشاره شد.
داوود مسگریان حقیقی با اشاره به چند نمونه از ادغام های ناموفق شرکت های بزرگ خودرو سازی در دنیا به معایب این استراتژی اشاره کرد و گفت: در دنیا شاهد شکست های بسیاری از سوی خودروساز هایی بودیم که پس از خرید و ادغام نام یک برند را خراب کردند و باید از این شکست ها و تجربه هایی اندکی که در کشور خودمان هم شاهد آن بودیم اتحاد استراتژیک را جایگزین ادغام شرکت ها در دستور کار قرار بدهیم.
علی مرادلو با اشاره به اینکه صنعت خودرو ایران استراتژی ندارد گفت: داشتن استراتژی و برنامه های بلند مدت برای صنعت خودروی ما بسیار حائز اهمیت است، چراکه تا خودمان برنامه های توسعه ایی نداشته باشیم از بیرون کشور برای صنعت ما تصمیم گیری میشود. یکی از مهمترین برنامه ها ایجاد رقابت سالم در بین تولید کنندگان داخلی است که برای رسیدن به این نقطه دو حرکت مهم را باید در پیش بگیریم یا با شراکت با مجموعه های بزرگ دنیا وارد بازار بینالملل شویم و راه دیگر افزایش صادرات است که به واسطه برند سازی ایجاد می شود.
وی با اشاره به اینکه دوران جایگزینی واردات گذشته است افزود: باید توسعه صادرات در دستور کار باشد که به این واسطه هم برند سازی در مقیاس بینالملل ایجاد میشود ودر نهایت به افزایش صادرات خواهد رسید و نکته دیگر جذب سرمایه گذار خارجی است که این امر هم لازمه امروز صنعت خودرو برای ایجاد رقابت است.
رضایی با اشاره به اینکه در بحث استراتژِ خودرو 70 سال از دنیا عقب ماندیم گفت: اگر بخواهیم مانند کشورهای توسعه یافته برنامه و استراتژی برای صنعت خودرو داشته باشیم ابتندا باید رهبران بنگاه ها و شرکت های بزرگ خودرو سازی را با دانش روز دنیا هماهنگ کنیم و از نیروهای انسانی داخل کشور استفاده هایی با برنامه داشته باشیم .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه