عدم نگرانی اتحادیه اروپا نسبت به نیسان
پدال نیوز- رئیس رقابت اتحادیه اروپا اعلام کرد وی هیچ نگرانی در مورد تضمینهای انگلیس به خودروساز ژاپنی نیسان در ارتباط با خروج این کشور از عضویت این بلوک نمیبیند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، با این همه وی همچنان منتظر دریافت جزییات مذاکرات اخیر با نیسان از سوی دولت انگلیس برای داشتن شفافیت بیشتر در این باره است.
نیسان ماه گذشته پس از اینکه ترزا می، نخست وزیر انگلیس اطمینان داد دولت این کشور در برابر ضررهای رقابتی مربوط به خروج از عضویت اتحادیه اروپا، حمایتهای لازم را فراهم خواهد کرد موافقت کرد در انگلیس سرمایه گذاری جدیدی انجام دهد.
این خودروساز بدنبال نگرانی نسبت به مالیاتهای بالاتر در صورت خروج انگلیس از اتحادیه اروپا (بریگزیت)، تهدید کرده بود تولید مدل قشقایی را از انگلیس به مکان دیگری منتقل خواهد کرد. کارخانه ساندرلند که متعلق به نیسان است، بزرگترین کارخانه خودروسازی انگلیس از نظر حجم تولید به شمار می رود.
بدنبال اعلام این خبر، کمیسیون اروپا خواستار توضیحات دولت انگلیس در این باره شد.
مارگرت وستاگر، کمیسر رقابت کمیسیون اروپا که به منظور جلوگیری از امتیازهای غیرمنصفانه، حمایتهای دولتی از شرکتها را در میان 28 عضو اتحادیه اروپا رصد می کند، اعلام کرد مقامات انگلیسی هنوز اطلاعات مورد درخواست را فراهم نکرده اند.
بر اساس گزارش رویترز، وی در حاشیه یک کنفرانس در بروکسل به خبرنگاران گفت: پیش از اینکه اطلاعات بیشتری دریافت کنیم، نگرانی چندانی نداریم.
مقررات اتحادیه اروپا تا زمانی که انگلیس در این بلوک است، باید از سوی این کشور رعایت شود و اگر دو طرف موافقت کنند که پس از خروج رسمی انگلیس از اتحادیه اروپا، این کشور همچنان به بازار داخلی این بلوک دسترسی داشته باشد، مقررات مذکور لازم الجرا خواهند بود.
تحت مقررات اتحادیه اروپا، کشورهای عضو این بلوک باید حمایتهای دولت را پیش از اجرایی شدن، به کمیسیون اروپا اطلاع دهند.
کمیسیون اروپا پیش از این از هلند، بلژیک و لوکزامبورگ خواسته بود میلیونها یورو درآمد شرکتهای مختلف را که بابت توافقهای مالیاتی غیرقانونی بدست آورده اند، از آنها پس بگیرند.
نیسان ماه گذشته پس از اینکه ترزا می، نخست وزیر انگلیس اطمینان داد دولت این کشور در برابر ضررهای رقابتی مربوط به خروج از عضویت اتحادیه اروپا، حمایتهای لازم را فراهم خواهد کرد موافقت کرد در انگلیس سرمایه گذاری جدیدی انجام دهد.
این خودروساز بدنبال نگرانی نسبت به مالیاتهای بالاتر در صورت خروج انگلیس از اتحادیه اروپا (بریگزیت)، تهدید کرده بود تولید مدل قشقایی را از انگلیس به مکان دیگری منتقل خواهد کرد. کارخانه ساندرلند که متعلق به نیسان است، بزرگترین کارخانه خودروسازی انگلیس از نظر حجم تولید به شمار می رود.
بدنبال اعلام این خبر، کمیسیون اروپا خواستار توضیحات دولت انگلیس در این باره شد.
مارگرت وستاگر، کمیسر رقابت کمیسیون اروپا که به منظور جلوگیری از امتیازهای غیرمنصفانه، حمایتهای دولتی از شرکتها را در میان 28 عضو اتحادیه اروپا رصد می کند، اعلام کرد مقامات انگلیسی هنوز اطلاعات مورد درخواست را فراهم نکرده اند.
بر اساس گزارش رویترز، وی در حاشیه یک کنفرانس در بروکسل به خبرنگاران گفت: پیش از اینکه اطلاعات بیشتری دریافت کنیم، نگرانی چندانی نداریم.
مقررات اتحادیه اروپا تا زمانی که انگلیس در این بلوک است، باید از سوی این کشور رعایت شود و اگر دو طرف موافقت کنند که پس از خروج رسمی انگلیس از اتحادیه اروپا، این کشور همچنان به بازار داخلی این بلوک دسترسی داشته باشد، مقررات مذکور لازم الجرا خواهند بود.
تحت مقررات اتحادیه اروپا، کشورهای عضو این بلوک باید حمایتهای دولت را پیش از اجرایی شدن، به کمیسیون اروپا اطلاع دهند.
کمیسیون اروپا پیش از این از هلند، بلژیک و لوکزامبورگ خواسته بود میلیونها یورو درآمد شرکتهای مختلف را که بابت توافقهای مالیاتی غیرقانونی بدست آورده اند، از آنها پس بگیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها