کاهش آلودگی هوا نیازمند عزمی فراتر از قانون است
پدال نیوز: عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی در رابطه با لایحه هوای پاک گفت: کلیات طرح لایحه هوای پاک در صحن علنی مجلس شورای اسلامی مطرح و تصویب شده و برخی از جزییات این طرح که دارای اشکال بود در کمیسیونی تلفیقی در حال بررسی است لذا پس از اصلاح در صحن علنی مجلس مطرح خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بهروز بنیادی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: کمیسیون کشاورزی، آب و منابع طبیعی ارائه دهنده اصلی لایحه هوای پاک بوده و امیدواریم با تصویب این لایحه در صحن علنی مجلس شاهد کاهش آلودگی هوا و دستیابی به هوای پاک در کشور باشیم.
وی با اشاره به لزوم وجود مدیریت یکپارچه آلودگی هوا تصریح کرد: برقراری مدیریت یکپارچه آلودگی هوا یکی از راهکارهای اساسی در دستیابی به هوایی پاک است لذا امیدواریم سازمان های محیط زیست و استاندارد توجه ویژه ای به این مسئله داشته و در این راستا اقدامی مطلوب انجام دهند.
وی با بیان اینکه متاسفانه برخی از مسئولان کشور به طور ناخودآگاه اقدام به بخشی نگری می کنند و به مسئله کاهش آلودگی هوا توجه بسیاری ندارند، بیان کرد: مبحث سوخت و تولید آلایندگی خودروها از سالیان قبل به عنوان یک مسئله اصلی مطرح بوده ولی تاکنون اقدامی کاربردی برای ارتقای کیفیت و ایمنی تولیدی خودروها و کاهش میزان مصرف سوخت آنها انجام نشده است.
وی اظهار داشت: رفع مشکلات صنعت خودروسازی و ارتقای کیفیت و استاندارد تولیدی آن در راستای کاهش آلودگی هوای کلان شهرها بالاخص پایتخت نیازمند همکاری و مسئولیت پذیری کلیه ارگانهای اجرایی است.
وی با بیان اینکه آلودگی هوا ضررات هنگفتی به اقتصاد کشور وارد می کند، عنوان کرد: در برخی از شهرهای کشور بالاخص شهر تهران وجود آلودگی هوا موجب ضرر اقتصادی و جانی به ساکنین آن می شود لذا متاسفانه در شرایط کنونی شاهد مرگ و میر بسیاری از شهروندان به علت آلودگی هوا بوده ایم و امیدواریم اصلاحاتی اساسی در دید مسئولین ذیربط صورت گیرد.
بنیادی در خصوص تسریع در خروج خودروهای فرسوده از کلان شهرها اذعان داشت: خروج خودروهای فرسوده از حمل و نقل شهری کلان شهرها نیازمند حمایت دولت و مسئولین از صاحبان این وسایل نقلیه است و باید تسهیلاتی به این بخش اختصاص یابد تا مالکان این خودروها بتوانند نسبت به نوسازی یا جایگزینی خودرو فرسوده اقدام نمایند.
عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مسئله آلودگی هوا بسیار پیچیده است و رفع آن نیازمند عزمی فراتر از از قانون است، خاطرنشان کرد: امیدواریم با تصویب طرح هایی همچون لایحه هوای پاک و کاهش سن معاینه فنی خودروها در مجلس شورای اسلامی شاهد کاهش چشمگیر میزان آلودگی هوای کلانشهرها بالاخص شهر تهران باشیم.
وی با اشاره به لزوم وجود مدیریت یکپارچه آلودگی هوا تصریح کرد: برقراری مدیریت یکپارچه آلودگی هوا یکی از راهکارهای اساسی در دستیابی به هوایی پاک است لذا امیدواریم سازمان های محیط زیست و استاندارد توجه ویژه ای به این مسئله داشته و در این راستا اقدامی مطلوب انجام دهند.
وی با بیان اینکه متاسفانه برخی از مسئولان کشور به طور ناخودآگاه اقدام به بخشی نگری می کنند و به مسئله کاهش آلودگی هوا توجه بسیاری ندارند، بیان کرد: مبحث سوخت و تولید آلایندگی خودروها از سالیان قبل به عنوان یک مسئله اصلی مطرح بوده ولی تاکنون اقدامی کاربردی برای ارتقای کیفیت و ایمنی تولیدی خودروها و کاهش میزان مصرف سوخت آنها انجام نشده است.
وی اظهار داشت: رفع مشکلات صنعت خودروسازی و ارتقای کیفیت و استاندارد تولیدی آن در راستای کاهش آلودگی هوای کلان شهرها بالاخص پایتخت نیازمند همکاری و مسئولیت پذیری کلیه ارگانهای اجرایی است.
وی با بیان اینکه آلودگی هوا ضررات هنگفتی به اقتصاد کشور وارد می کند، عنوان کرد: در برخی از شهرهای کشور بالاخص شهر تهران وجود آلودگی هوا موجب ضرر اقتصادی و جانی به ساکنین آن می شود لذا متاسفانه در شرایط کنونی شاهد مرگ و میر بسیاری از شهروندان به علت آلودگی هوا بوده ایم و امیدواریم اصلاحاتی اساسی در دید مسئولین ذیربط صورت گیرد.
بنیادی در خصوص تسریع در خروج خودروهای فرسوده از کلان شهرها اذعان داشت: خروج خودروهای فرسوده از حمل و نقل شهری کلان شهرها نیازمند حمایت دولت و مسئولین از صاحبان این وسایل نقلیه است و باید تسهیلاتی به این بخش اختصاص یابد تا مالکان این خودروها بتوانند نسبت به نوسازی یا جایگزینی خودرو فرسوده اقدام نمایند.
عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مسئله آلودگی هوا بسیار پیچیده است و رفع آن نیازمند عزمی فراتر از از قانون است، خاطرنشان کرد: امیدواریم با تصویب طرح هایی همچون لایحه هوای پاک و کاهش سن معاینه فنی خودروها در مجلس شورای اسلامی شاهد کاهش چشمگیر میزان آلودگی هوای کلانشهرها بالاخص شهر تهران باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها