مهلت وارد کنندگان خودرو تمدید شد
پدال نیوز- با پایان مهلت ۶ماهه وزارتخانه برای مراکز خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی، فرصت اخذ مجوز نمایندگیها از شرکتهای مادر ۳ماه دیگر تمدید شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، با عملیاتی شدن برجام و باز شدن درهای تجارت ایران با کشورهای خارجی، ترس از حجم گسترده واردات به ایران مسئولان وزارت خانهها را بر آن داشت که قوانینی برای این واردات تدوین کنند.
یکی از مهمترین این قوانین، قانون واردات خودرو به کشور بود که با توجه به حضور این خودروسازها در بازار ایران و فروش گسترده محصولات خود در کشور وعدم ارائه خدمات پس از فروش مناسب برای خودروهای فروخته شده است.
برای حل این مسئله وزارت صنعت مهلت 6 ماههای برای اخذ نمایندگی از کمپانی مادر توسط مراکزی که با عنوان برندهای مطرح اقدام به ارائه خدمات به خودروهای وارداتی میکنند داده است.
در این بین با اتمام مهلت وزارت خانه برای دریافت این نمایندگیها از شرکتهای مادر این موضوع با کمکاری این مراکز مجبور بع تمدید دوباره و مهلت 3ماهه روبهرو شده است.
سید علی امانت معاونت امور اقتصادی مرکز امور اصناف و بازرگانان وزارت صنعت،معدن و تجارت در گفتوگو با میزان درارتباط با اتمام مهلت دریافت مجوز مراکزی که با نام برندهای مطرح اقدام به فعالیت کردهاند گفت: در حال حاضر استعلامی از این مراکز گرفته شده و با توجه به جوابیهای که قرار است از استعلام به دست وزارت خانه برسد میتوان تصمیم درستی برای این مراکز گرفت.
معاونت امور اقتصادی مرکز امور اصناف و بازرگانان وزارت صنعت،معدن و تجارت با بیان این که وزارت صنعت با پایان مهلت 6ماهه برای اخذ مجوز این مهلت را 3ماه دیگر تمدید کرد، افزود: وزارت خانه با پایان زمان 6ماهه که برای اخذ مجوز تعیین کرده بود این مهلت را تا 3ماه دیگر تمدید کرد که به نظر میرسد تا پایان ماه جاری و یا اواخر آخر آذر ماه مهلت دریافت مجوز ادامه دارد.
همچنین در ادامه امیرحسین قناتی مدیرکل صنایع خودرو و نیرو محرکه در گفتوگو با میزان با اشاره به مهلت تمام شده اخذ مجوز از شرکتهای مادر توسط نمایندگیها گفت: تا زمانی که مهلت دریافت مجوز پا برجاست این مراکز مهلت دارند که با اخذ نمایندگی از شرکتهای مادربه صورت رسمی به خودروهای وارداتی خدمات ارائه دهند.
قناتی افزود: در پایان موعد مقرر اگر مرکزی مجوز را دریافت نکرده باشد با برخورد وزارت خانه روبهرو و نهایتا این مراکز تعطیل خواهند شد.
در پایان باید دید آیا مدارای وزارت خانه همچنان ادامه خواهد داشت و این مراکز بدون اخذ مجوز از شرکتهای مادر به کار خود ادامه خواهند داد و یا برخورد قاطع وزارت صنعت آنها را مجاب خواهد کرد که با درخواست از شرکتهای مادر این مجوزها را دریافت خواهند کرد و به صورت رسمی خدمات پس از فروش به محصولات وارداتی ارائه خواهند داشت.
یکی از مهمترین این قوانین، قانون واردات خودرو به کشور بود که با توجه به حضور این خودروسازها در بازار ایران و فروش گسترده محصولات خود در کشور وعدم ارائه خدمات پس از فروش مناسب برای خودروهای فروخته شده است.
برای حل این مسئله وزارت صنعت مهلت 6 ماههای برای اخذ نمایندگی از کمپانی مادر توسط مراکزی که با عنوان برندهای مطرح اقدام به ارائه خدمات به خودروهای وارداتی میکنند داده است.
در این بین با اتمام مهلت وزارت خانه برای دریافت این نمایندگیها از شرکتهای مادر این موضوع با کمکاری این مراکز مجبور بع تمدید دوباره و مهلت 3ماهه روبهرو شده است.
سید علی امانت معاونت امور اقتصادی مرکز امور اصناف و بازرگانان وزارت صنعت،معدن و تجارت در گفتوگو با میزان درارتباط با اتمام مهلت دریافت مجوز مراکزی که با نام برندهای مطرح اقدام به فعالیت کردهاند گفت: در حال حاضر استعلامی از این مراکز گرفته شده و با توجه به جوابیهای که قرار است از استعلام به دست وزارت خانه برسد میتوان تصمیم درستی برای این مراکز گرفت.
معاونت امور اقتصادی مرکز امور اصناف و بازرگانان وزارت صنعت،معدن و تجارت با بیان این که وزارت صنعت با پایان مهلت 6ماهه برای اخذ مجوز این مهلت را 3ماه دیگر تمدید کرد، افزود: وزارت خانه با پایان زمان 6ماهه که برای اخذ مجوز تعیین کرده بود این مهلت را تا 3ماه دیگر تمدید کرد که به نظر میرسد تا پایان ماه جاری و یا اواخر آخر آذر ماه مهلت دریافت مجوز ادامه دارد.
همچنین در ادامه امیرحسین قناتی مدیرکل صنایع خودرو و نیرو محرکه در گفتوگو با میزان با اشاره به مهلت تمام شده اخذ مجوز از شرکتهای مادر توسط نمایندگیها گفت: تا زمانی که مهلت دریافت مجوز پا برجاست این مراکز مهلت دارند که با اخذ نمایندگی از شرکتهای مادربه صورت رسمی به خودروهای وارداتی خدمات ارائه دهند.
قناتی افزود: در پایان موعد مقرر اگر مرکزی مجوز را دریافت نکرده باشد با برخورد وزارت خانه روبهرو و نهایتا این مراکز تعطیل خواهند شد.
در پایان باید دید آیا مدارای وزارت خانه همچنان ادامه خواهد داشت و این مراکز بدون اخذ مجوز از شرکتهای مادر به کار خود ادامه خواهند داد و یا برخورد قاطع وزارت صنعت آنها را مجاب خواهد کرد که با درخواست از شرکتهای مادر این مجوزها را دریافت خواهند کرد و به صورت رسمی خدمات پس از فروش به محصولات وارداتی ارائه خواهند داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین تغییر اولویت ارزی خودرو فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵