در زمان آلودگی هوا چه کنیم؟
پدال نیوز- رئیس محیط زیست شهر تهران گفت : نوشیدن شیر و مایعات زیاد، مصرف میوهها و سبزیجات و عدم تردد و ورزش در فضای آزاد از مهمترین اقدامات برای مقابله با کاهش آثار آلودگی هوا است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشاه خبرنگاران ، محمد حسین بازگیر رئیس محیط زیست شهر تهران در رابطه با راهکارهای مقابله انسانها با آلودگی هوا، اظهار داشت: در زمان آلودگی هوا ، هیچ راه حلی جز اضافه نکردن آلودگی بیشتر به هوای ساکن آلوده و مراقبت از خودمان با قرارگیری کمتر در این فضا وجود ندارد.
وی افزود: تردد با خودرو شخصی را به حداقل ممکن رسانده و فعالیت کارخانه، پروژههای صنعتی و معادن شن و ماسه را به عنوان فعالیتهای آلاینده، کاهش دهیم.
رئیس محیط زیست شهر تهران گفت :کودکان، سالمندان و بیماران قلبی، ریوی،تنفسی و عروقی تا حد امکان در منزل بوده و از ترددهای غیر ضروری در فضای آزاد خودداری کنند.
بازگیر با تأکید بر اینکه در زمان آلودکی هوا باید به نوشیدن مایعات زیاد و شیر روی آورد، افزود : استفاده از سبزیجات و میوههای فراوان، مصرف ماهی، تخممرغ و روغن زیتون، استفاده نکردن از غذاهای سنگین، پر حجم و چرب از دیگر راهکاری مقابله با اثرات زیانبار آلودگی هوا است.
*ورزش ممنوع است
بازگیر به استفاده از گلدانهای متعدد در خانه برای ایجاد یک سیستم تهویه طبیعی و حفظ اکسیژن مورد نیاز زمان آلودگی هوا تأکید کرده و گفت: ورزش کردن در فضای آزاد ممنوع بوده و به هیچ وجه توصیه نمیشود.
وی ادامه داد: ورزشکاران نیز باید از ورزش در فضای آزاد اکیداً خودداری کنند، چرا که به هنگام ورزش هوای بیشتری به بدن میرسد و هوا در این فصل مملو از آلودگی است.
*انتقال منابع آلاینده به نقاط دور از شهرها
رئیس محیط زیست شهر تهران گفت: بدون تردید یکی از منابع مهم آلودگی هوا، مجموعههای صنعتی و کارخانجات هستند، چرا که در آلودگی هوا بین میزان صنایع داخل و نزدیک شهرها و میزان آلودگی آنها ارتباط کاملا مستقیمی وجود دارد، مثلا در شهری مثل تهران که 37 درصد از صنایع مصرفی کشور را در اطراف خود جای داده، یکی از عوامل اصلی آلودگی همین مورد است و البته یکی از کاربردیترین راهکارها میتواند اتخاذ تصمیماتی باشد که تا حد امکان زمینه انتقال این کارخانجات به نقاط دورتر را فراهم کند.
بازگیر ادامه داد: نکته دیگر در زمینه آلودگی ناشی از صنایع این است که به کارگیری آخرین دستاوردهای تکنولوژیکی در سیستمهای مختلف و از جمله نصب فیلترهای استاندارد و پیشرفته در مسیر دودکشها میتواند تأثیرگذار باشد.
*گسترش شبکه حملونقل عمومی
وی افزود: گسترش شبکه حملونقل عمومی دومین راهکار مطرح شده برای کنترل و کاهش آلودگی هوا است ؛ راهاندازی و گسترش یک شبکه حمل ونقل عمومی اعم از شبکههای مترو و یا سیستم اتوبوسرانی و تاکسیرانی منطبق با استانداردهای روز دنیا و مبتنی بر ویژگیهای فرهنگی و اجتماعی جامعه، عامل بسیار مهمی است که میتواند تا حجم زیادی از تراکم و انبوهی اتومبیلهای موجود در معابر شهری جلوگیری نماید.
*سوختی با کیفیت بهتر و آلایندگی کمتر
رئیس محیط زیست شهر تهران تصریح کرد: علاوه بر این دو عامل راهکارهای دیگری نیز وجود دارند برنامهریزی و اقدام جهت تولید بنزین و گازوئیل با کیفیت و آلایندگی کمتر، وضع قوانین محکم با پشتوانه اجرایی جدی در ارتباط با مدیریت سیستم حملونقل، فرهنگسازی عمومی به وسیله رسانههای ارتباط جمعی، سومین راهکار پیشنهادی کارشناسان برای مقابله با آلودگی هوا به ویژه در فصل وارونگی دما است.
وی افزود: تردد با خودرو شخصی را به حداقل ممکن رسانده و فعالیت کارخانه، پروژههای صنعتی و معادن شن و ماسه را به عنوان فعالیتهای آلاینده، کاهش دهیم.
رئیس محیط زیست شهر تهران گفت :کودکان، سالمندان و بیماران قلبی، ریوی،تنفسی و عروقی تا حد امکان در منزل بوده و از ترددهای غیر ضروری در فضای آزاد خودداری کنند.
بازگیر با تأکید بر اینکه در زمان آلودکی هوا باید به نوشیدن مایعات زیاد و شیر روی آورد، افزود : استفاده از سبزیجات و میوههای فراوان، مصرف ماهی، تخممرغ و روغن زیتون، استفاده نکردن از غذاهای سنگین، پر حجم و چرب از دیگر راهکاری مقابله با اثرات زیانبار آلودگی هوا است.
*ورزش ممنوع است
بازگیر به استفاده از گلدانهای متعدد در خانه برای ایجاد یک سیستم تهویه طبیعی و حفظ اکسیژن مورد نیاز زمان آلودگی هوا تأکید کرده و گفت: ورزش کردن در فضای آزاد ممنوع بوده و به هیچ وجه توصیه نمیشود.
وی ادامه داد: ورزشکاران نیز باید از ورزش در فضای آزاد اکیداً خودداری کنند، چرا که به هنگام ورزش هوای بیشتری به بدن میرسد و هوا در این فصل مملو از آلودگی است.
*انتقال منابع آلاینده به نقاط دور از شهرها
رئیس محیط زیست شهر تهران گفت: بدون تردید یکی از منابع مهم آلودگی هوا، مجموعههای صنعتی و کارخانجات هستند، چرا که در آلودگی هوا بین میزان صنایع داخل و نزدیک شهرها و میزان آلودگی آنها ارتباط کاملا مستقیمی وجود دارد، مثلا در شهری مثل تهران که 37 درصد از صنایع مصرفی کشور را در اطراف خود جای داده، یکی از عوامل اصلی آلودگی همین مورد است و البته یکی از کاربردیترین راهکارها میتواند اتخاذ تصمیماتی باشد که تا حد امکان زمینه انتقال این کارخانجات به نقاط دورتر را فراهم کند.
بازگیر ادامه داد: نکته دیگر در زمینه آلودگی ناشی از صنایع این است که به کارگیری آخرین دستاوردهای تکنولوژیکی در سیستمهای مختلف و از جمله نصب فیلترهای استاندارد و پیشرفته در مسیر دودکشها میتواند تأثیرگذار باشد.
*گسترش شبکه حملونقل عمومی
وی افزود: گسترش شبکه حملونقل عمومی دومین راهکار مطرح شده برای کنترل و کاهش آلودگی هوا است ؛ راهاندازی و گسترش یک شبکه حمل ونقل عمومی اعم از شبکههای مترو و یا سیستم اتوبوسرانی و تاکسیرانی منطبق با استانداردهای روز دنیا و مبتنی بر ویژگیهای فرهنگی و اجتماعی جامعه، عامل بسیار مهمی است که میتواند تا حجم زیادی از تراکم و انبوهی اتومبیلهای موجود در معابر شهری جلوگیری نماید.
*سوختی با کیفیت بهتر و آلایندگی کمتر
رئیس محیط زیست شهر تهران تصریح کرد: علاوه بر این دو عامل راهکارهای دیگری نیز وجود دارند برنامهریزی و اقدام جهت تولید بنزین و گازوئیل با کیفیت و آلایندگی کمتر، وضع قوانین محکم با پشتوانه اجرایی جدی در ارتباط با مدیریت سیستم حملونقل، فرهنگسازی عمومی به وسیله رسانههای ارتباط جمعی، سومین راهکار پیشنهادی کارشناسان برای مقابله با آلودگی هوا به ویژه در فصل وارونگی دما است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش