رئیس انجمن دفاع از حقوق معلولان ایران خبر داد
توقف ورود خودروهای وارداتی به دستور وزیر رفاه
پدال نیوز: رئیس انجمن دفاع از حقوق معلولان ایران ضمن اشاره به توقف خودروهای وارداتی ویژه معلولان به دستور وزیر رفاه و رئیس بهزیستی به دلیل استفاده برخی از افراد سود جو گفت: متأسفانه از دو سال گذشته یک کارت جدید هم به معلولان داده نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، علی همت محمودنژاد با اشاره به تعویق افتادن صدور کارتهای جدید معلولیت، اظهار داشت: متأسفانه از دو سال گذشته هیچ کارت جدید معلولیتی دراختیار معلولان قرار نگرفته است.
وی تصریح کرد: عدم توزیع کارتهای جدید مشکلات عدیدهای را برای جامعه معلولان به وجود آورده است، چرا که کارت های قدیمی فاقد اعتبار شدهاند.
محمودنژاد خاطرنشان کرد: به دلیل عدم اعتبار کارتهای قدیمی، معلولان نمیتوانند از تسهیلاتی که برای این افراد درنظر گرفته شده است، استفاده کنند و همین امر مشکلاتی را برای این افراد ایجاد کرده و امیدواریم مسئولان مربوطه هر چه زودتر کارتهای جدید را دراختیار این افراد قرار دهند.
رئیس انجمن دفاع از حقوق معلولان ایران همچنین به توقف ورود خودروهای وارداتی ویژه معلولان به دستور وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی و رئیس سازمان بهزیستی کشور اشاره کرد و گفت: چندی پیش و به دلیل استفاده برخی از افراد سودجو، ربیعی وزیر رفاه و همچنین محسنی بندپی رئیس بهزیستی نامهای را برای اداره گمرک ارسال کردند و توقف ورود خودروهای جدید را صادر نمودند که امیدواریم هر چه زودتر و با تمهیدات درنظر گرفته شده از سوی مسئولان مربوطه، خودروهای وارداتی دراختیار معلولان واجدشرایط قرار بگیرد.
وی با تأکید بر اینکه از 4 هزار و 700 خودروی وارداتی که قرار بود دراختیار معلولان قرار گیرد تا به امروز 1020 خودرو دراختیار این افراد قرار گرفته است، افزود: هر خودروی وارداتی بین 30 تا 50 میلیون تومان برای هر معلول هزینه خواهد شد.
وی تصریح کرد: عدم توزیع کارتهای جدید مشکلات عدیدهای را برای جامعه معلولان به وجود آورده است، چرا که کارت های قدیمی فاقد اعتبار شدهاند.
محمودنژاد خاطرنشان کرد: به دلیل عدم اعتبار کارتهای قدیمی، معلولان نمیتوانند از تسهیلاتی که برای این افراد درنظر گرفته شده است، استفاده کنند و همین امر مشکلاتی را برای این افراد ایجاد کرده و امیدواریم مسئولان مربوطه هر چه زودتر کارتهای جدید را دراختیار این افراد قرار دهند.
رئیس انجمن دفاع از حقوق معلولان ایران همچنین به توقف ورود خودروهای وارداتی ویژه معلولان به دستور وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی و رئیس سازمان بهزیستی کشور اشاره کرد و گفت: چندی پیش و به دلیل استفاده برخی از افراد سودجو، ربیعی وزیر رفاه و همچنین محسنی بندپی رئیس بهزیستی نامهای را برای اداره گمرک ارسال کردند و توقف ورود خودروهای جدید را صادر نمودند که امیدواریم هر چه زودتر و با تمهیدات درنظر گرفته شده از سوی مسئولان مربوطه، خودروهای وارداتی دراختیار معلولان واجدشرایط قرار بگیرد.
وی با تأکید بر اینکه از 4 هزار و 700 خودروی وارداتی که قرار بود دراختیار معلولان قرار گیرد تا به امروز 1020 خودرو دراختیار این افراد قرار گرفته است، افزود: هر خودروی وارداتی بین 30 تا 50 میلیون تومان برای هر معلول هزینه خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان