آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۷۹۸۱
۱۶:۰۵
۱۳۹۵/۰۷/۲۰

لامبورگینی اوراکان RWD کوپه در برابر اوراکان AWD اسپایدر +تصاویر

پدال نیوز: مانند گایاردو، اوراکان هم با طیف وسیعی از نسخه‌های مختلف ارائه شده است تا جایی که گاهی خریداران برای انتخاب گیج می‌...
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، مانند گایاردو، اوراکان هم با طیف وسیعی از نسخه‌های مختلف ارائه شده است تا جایی که گاهی خریداران برای انتخاب گیج می‌شوند. در صنعت خودروسازی معمولاً بالاترین تیپ یک خودرو بهترین است اما در مورد اوراکان نمی‌توان گفت ارزان‌ترین مدل آن کُندترین آن است؛ بنابراین در ادامه مقایسه‌ای خواهیم داشت میان دو مدل مختلف اوراکان یعنی LP580-2 کوپه و LP610-4 اسپایدر.

huracan

مدل LP580-2 اوراکان هرچند نسخهٔ پایهٔ آن محسوب می‌شود اما هنوز هم از همان پیشرانهٔ 5.2 لیتری V10 می‌کند که نیروی آن صرفاً به چرخ‌های عقب انتقال میابد. مطمئناً این مدل وزن کمتری از همتای روباز خود دارد اما درعین‌حال قدرت کمتری هم دارد به‌گونه‌ای که اوراکان LP580-2 با 580 اسب بخار قدرت و 540 نیوتن متر گشتاور، 30 اسب بخار قدرت و 20 نیوتن متر گشتاور کمتری از LP610-4 اسپایدر دارد؛ اما آیا این تفاوت قدرت به‌اندازه‌ای هست که میان این دو مدل اختلاف فاحشی ایجاد کند؟

خبرنگار اتو اکسپرس «Steve Sutcliffe» لزوماً این‌طور فکر نمی‌کند. وی می‌گوید تفاوت‌های ظریفی بین این دو مدل وجود دارد. او می‌داند که اسپایدر نرم‌تر، دقیق‌تر و راحت‌تر از LP580-2 کوپه است درحالی‌که LP580-2 مدلی هار و دیوانه است. اوراکان دیفرانسیل عقب انتخاب رانندگان حرفه‌ای است اما این شگفتی‌آور نیست چراکه طبق همان فرمول گایاردو LP550-2 Balboni ساخته شده است. خودرویی که انتقال قدرت به چرخ‌های جلوی آن حذف شده و فرمان پذیری مناسبی هم دارد.

با همهٔ این موارد، واقعاً اختلاف زیادی بین این دو مدل وجود ندارد به‌گونه‌ای که در آزمایش انجام گرفته میان آن‌ها، LP610-4 اسپایدر با اختلاف بسیار کمی جلو می‌افتد. هرچند که تصور چنین چیزی سخت است آن‌هم برای خودرویی که تنها 580 اسب بخار قدرت دارد.

مشخصات فنی

  اوراکان LP580-2 کوپه اوراکان LP610-4 اسپایدر
پیشرانه 5.2 لیتری V10 5.2 لیتری V10
قدرت 580 اسب بخار 610 اسب بخار
گشتاور 540 نیوتن متر 560 نیوتن متر
گیربکس 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه
محور محرک عقب چهارچرخ
شتاب صفرتاصد 3.6 ثانیه 3.3 ثانیه
حداکثر سرعت 320 کیلومتر در ساعت 325 کیلومتر در ساعت
مسافت 400 متر 11.4 ثانیه 11.2 ثانیه
وزن 1490 کیلوگرم 1640 کیلوگرم

[دانلود ویدئو]

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران