آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۷۹۸۰
۱۶:۰۲
۱۳۹۵/۰۷/۲۰

جنگ تن‌به‌تن! پورشه 911 توربو در برابر هوندا NSX +تصاویر

پدال نیوز: 25 سال پیش هوندا سوپراسپرتی بنام NSX را معرفی نمود. خودرویی موتور وسط که با هندلینگ عالی، سرعت بالا، راحتی بی‌نظیر...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، 25 سال پیش هوندا سوپراسپرتی بنام NSX را معرفی نمود. خودرویی موتور وسط که با هندلینگ عالی، سرعت بالا، راحتی بی‌نظیر و قابلیت استفادهٔ روزمره، برای رقابت مستقیم با فراری و پورشه طراحی شده بود؛ اما باوجود ارائهٔ استانداردهای جدید در این کلاس، هوندا موفق به منصرف کردن افراد از خرید برندهای اروپایی و وسوسه آن‌ها به خرید NSX نشد و نهایتاً تولید آن‌را در سال 2005 متوقف کرد. سریعاً به یک دهه جلوتر می‌آییم یعنی زمانی که NSX مجدداً جهت به سر گذاشتن تاج سوپراسپرت‌ها متولد شد؛ اما این بار NSX با فناوری هیبریدی و با استفاده از تکنولوژی بسیار بالا و مواد سبک‌وزن ساخته شده است. نسل دوم کاملاً جدید NSX از هر لحاظ پیشروتر از سلف خود است.

911-twin-pics-155

بااین‌حال رقابت هنوز هم متوقف نشده است چراکه پورشه 911 توربو هنوز هم یکی از پیشرفته‌ترین و هیجان‌انگیزترین خودروهای این کلاس است. فیس‌لیفت اخیری که روی این خودرو انجام گرفته است قدرت بیشتر و مواردی چون سیستم چهارچرخ محرک، توربوشارژر دوقلو و آئرودینامیک فعال را به آن اضافه کرده است. بعلاوه، تمامی این متعلقاتِ عملکرد بالا در یک پکیج استاندارد برای 911 ارائه شده است که این یعنی ارائهٔ خودرویی کاربردی، مناسب، معقول و با قابلیت استفادهٔ روزانه؛ اما آیا پیشرفته‌ترین سوپراسپرت ژاپنی می‌تواند قهرمان سنگین‌وزن آلمانی را ناک اوت کند؟

nsx-twin-128

شروع رقابت

قوای محرکه

هر دو خودرو از پیشرانه‌های شش سیلندر با دو توربوشارژر استفاده می‌کنند اما درحالی‌که پورشه رویکردی کاملاً درون‌سوز دارد، هوندا دو موتور الکتریکی را برای همکاری با موتور V6 ارائه کرده است که یکی در محور جلو و دیگری بین گیربکس و موتور بنزینی نصب شده است. با کمال تعجب، پورشه که صرفاً از پیشرانهٔ بنزینی استفاده می‌کند گشتاور بیشتری از قوای محرکهٔ هیبریدی هوندا دارد.

آئرودینامیک

هوندا در NSX از یک سیستم مدیریت جریان هوای کامل استفاده کرده است که این سیستم شامل آئرودینامیک فعال می‌شود. طراحی بیرونی خودرو نیز با توجه به مدیریت کامل جریان هوا طراحی شده است. در مقابل 911 هم در جلو دارای طراحی کاملاً آئرودینامیک و در عقب مجهز به یک اسپویلر است.

nsx-twin-184

فضای بار

قطعاً شما یک سوپراسپرت را برای همه‌کاره بودن آن خریداری نمی‌کنید اما صندوق بار کوچک 110 لیتری NSX حتی در دنیای سوپراسپرت‌ها هم ناامیدکننده است. این در حالی است که 911 به لطف صندوق بار بزرگ‌تر، صندلی‌های 2+2 و دید بسیار عالی، خودرویی کاربردی‌تر است.

نتیجه

مقام اول پورشه 911 توربو

پورشه 911 ازلحاظ طراحی ظاهری در برابر NSX حرف چندانی برای گفتن ندارد اما در تمامی قسمت‌های دیگر به‌اندازهٔ کافی خوب هست که هوندا را شکست دهد. این اسپرت آلمانی در دنیای واقعی از هر لحاظ سریع‌تر است درحالی‌که هندلینگ بهتری داشته و حتی چالاک‌تر از NSX است. این‌یک واقعیت است که تکنولوژی هیبریدی هوندا نه‌تنها موجب کاهش مصرف سوخت نشده، بلکه 20 هزار پوند هم گران‌تر از 911 توربوی بنزینی است درحالیکه در عملکرد نیز همچنان در پس آن قرار دارد. پورشه واقعاً سوپراسپرتی برای همهٔ دوران است.

911_13

مقام دوم هوندا NSX

اشتباه نکنید! NSX جدید سوپراسپرتی بسیار عالی است. پیشرانهٔ هیبریدی آن عملکردی ویرانگر دارد اما بااین‌وجود کابین آن فاقد کاربردی بودن پورشه است درحالی‌که حذف برخی تجهیزات در این رنج قیمت نابخشودنی است. قیمت گران‌تر و هزینه‌های نگهداری بالا از موارد مهمی بودند که موجب اعطای مقام دوم به هوندا NSX در این نبرد سخت شدند.

nsx-9

تکامل یک قهرمان

چگونه NSX در دههٔ 90 میلادی به‌عنوان یک سوپراسپرت جدید توسعه یافت؟

honda_nsx_uk-spec_1990

ریشه‌های NSX را می‌توان در سال 1984 ردیابی کرد یعنی زمانی که هوندا از کانسپت HP-X در نمایشگاه خودروی تورین آن سال پرده‌برداری کرد. سرانجام مدل اصلی با هدف ترکیب عملکرد و رانندگی یک فراری با قابلیت استفادهٔ یک خودروی خانوادگی هوندا سیویک در سال 1990 به تولید رسید؛ اما باوجود هندلینگ فوق‌العاده و غرش زیبای پیشرانه، فروش NSX پایین بود چراکه خریداران اغلب روی به خرید سوپراسپرت‌های آلمانی و ایتالیایی می‌آوردند. بااین‌حال NSX برای 15 سال روی خط تولید باقی ماند. نمونه‌های بعدی این خودرو با یک پیشرانهٔ 3.2 لیتری V6 بزرگ‌تر و آپشن سقف تارگا ارائه شدند. همچنین پس از تلاش بسیار، هوندا نسخه‌ای خاص از آن‌را با نام NSX-R عرضه کرد که قدرت بیشتر و تجربهٔ رانندگی حتی بهتری نسبت به نسخهٔ معمولی داشت.

نسخۀ توربوی 911 کی متولد شد؟

porsche_911_turbo_3

پورشه 911 توربو اما سابقهٔ بسیار طولانی‌تری دارد. اولین نمونهٔ این خودرو با کد 930 در سال 1975 معرفی شد. نمونه‌ای مجهز به نسخه‌ای توربوشارژ شده از پیشرانهٔ آشنای 3 لیتری شش سیلندر تخت. در طول سال‌ها حجم موتور به 3.6 لیتر افزایش یافت. سپس بعد از معرفی نسل 993 در سال 1995 که برای اولین بار مجهز به دو توربوشارژر و سیستم چهارچرخ محرک بود، این الگو برای تمامی 911های توربوی بعدی مورداستفاده قرار گرفت.

رقبای دیگر

آئودی R8 V10 Plus

audi-r8-v10-plus

دراین‌بین، آئودی R8 نیز رقیب بسیار خطرناکی است. خودرویی مجهز به یک پیشرانهٔ سنتی V10 که به‌ویژه در نسخۀ پلاس عملکردی خردکننده و صدایی مهیب دارد. بااین‌حال مصرف سوخت آن با دو رقیب اینجا تطابق ندارد بنابراین هزینه‌های نگهداری آن بیشتر خواهد بود.

پیشرانه 5.2 لیتری V10
قدرت 600 اسب بخار
قیمت 134,520 پوند

مک‌لارن 570S

mclaren-570s

حاکم مورد انتخاب ما در بخش خودروهای عملکردی مک‌لارن 570S است. خودرویی با هندلینگ چالاک، عملکردی معقول و قابل‌استفاده در دنیای واقعی. 570S خودرویی افسانه‌ای به نظر می‌رسد درحالی‌که مک‌لارن از تجربیات فرمول یک خود نیز در آن استفاده کرده است.

پیشرانه 3.8 لیتری V6
قدرت 560 اسب بخار
قیمت 144,190 پوند

nsx-twin-164

مشخصات فنی


پورشه 911 توربو هوندا NSX
قیمت پایه 127,630 پوند 143,950 پوند
قیمت تست‌شده 136,040 پوند 166,150 پوند
طول/عرض/ارتفاع 4.50/1.88/1.30 متر 4.49/1.94/1.20 متر
فاصلهٔ بین دو محور 2.45 متر 2.63 متر
پیشرانه 3.8 لیتری H6 3.5 لیتری V6 + الکتریکی
قدرت 535 اسب بخار 575 اسب بخار
گشتاور 710 نیوتن متر 645 نیوتن متر
گیربکس 7 سرعته PDK 9 سرعته DCT
محور محرک چهارچرخ چهارچرخ
ظرفیت باک 68 لیتر 59 لیتر
حجم صندوق بار 115/260 لیتر 110 لیتر
وزن خالص 1595 کیلوگرم 1776 کیلوگرم
شتاب صفرتاصد 2.8 ثانیه 3.3 ثانیه
حداکثر سرعت 320 کیلومتر در ساعت 310 کیلومتر در ساعت
مصرف سوخت آزمون 9.44 لیتر 12.5 لیتر
مصرف سوخت اعلامی 9.11 لیتر (ترکیبی) 10.0 لیتر (ترکیبی)

منبع: AutoExpress

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاه‌های دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کم‏‌رمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفه‏‌ها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمی‌‌کند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریک‏‌یابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروش‌ترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده می‌شود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاه‌های دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر