کد خبر:
۳۷۹۸۲ ۱۶:۰۷
۱۳۹۵/۰۷/۲۰
چرا موستانگ آمریکایی بهتر از برادر اروپایی خود است؟! +تصاویر
پدال نیوز: چندین دهه پس از مشاهده از دور و عدم دستیابی به موستانگ، اروپاییها بالاخره میتوانند این خودرو را خریداری کنند. خب...
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، چندین دهه پس از مشاهده از دور و عدم دستیابی به موستانگ، اروپاییها بالاخره میتوانند این خودرو را خریداری کنند. خبری بزرگ برای طرفداران در آتلانتیک! البته به جز اینکه نسخهی اروپایی به خوبی و بهای مناسب نسخهی آمریکایی نیست!
به تازگی مقایسهای بین نسخهی اروپایی و آمریکایی این خودرو انجام گرفته
تا ببینیم که کدامیک بهتر است. اوه ببخشید منظورمان این است که این دو چه
تفاوتهایی دارند!
لیست تفاوتهای دو خودرو به این شرح است:
- نسخهی آمریکایی دارای دریچههای روی هود است که این مورد به خاطر قوانین ایمنی عابران پیاده در اروپا ممنوع شده است.
- خودروهای 8 سیلندر قدرتمندتر هستند اما این دلیل چیزی نیست که ما حدس زدهایم. به نظر میرسد که به منظور هماهنگی با سیستم رانندگی فرمان راست انگلستان اگزوز خودرو بازنگری شده است. بههرحال تفاوت قابلتوجه بوده و پیشرانهی 8 سیلندر خاص بازار انگلستان 25 اسب بخار کمتری را تولید میکنند.
- نسخههای اروپایی دیفرانسیلهای متفاوتی دارند. 3.55:1 در برابر نسخهی سفارشی آمریکایی 3.73:1.
- چراغهای جلو و عقب متفاوت هستند. چراغهای عقب موستانگ بازار انگلستان با فلاشرهای کهربایی شناخته میشوند درحالیکه در نسخههای آمریکایی شاهد فلاشرهای متفاوتی هستیم.
- آینههای جانبی نیز کمی متفاوت هستند.
- خودروهای فرمان راست آپشن صندلی اسپورت ریکارو را ندارند.
- در اروپا نسخههای GT350 و یا 6 سیلندر اصلاً عرضه نمیشوند.
- و در نهایت، موستانگ در آمریکا ارزانتر است. درحالیکه شما برای خرید نسخهی پایهی 8 سیلندر موستانگ در آمریکا باید 33 هزار دلار بپردازید، در انگلستان همین خودرو 47 هزار دلار قیمت دارد.
بنابراین اگر شما از ته دل موستانگ را دوست دارید به آمریکا بروید! البته شوخی میکنیم. [دانلود ویدئو]
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش