تهران چند "موتوری" دارد؟
پدال نیوز- معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ اعلام کرد که از میان سه و نیم میلیون دستگاه موتورسیکلت شمارهگذاری شده در پایتخت، بیش از یک و نیم میلیون دستگاه آن در حال تردد در معابر هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سرهنگ مراد مرادی در حاشیه همایش و رژه موتورسیکلت سواران قانونمدار که صبح امروز از استادیوم تختی تا مقر مرکزی پلیس راهور پایتخت برگزار شد، به ایسنا گفت: امروز از 150 راکب نمونه موتور سیکلت که در طول سال 94 فاقد هرگونه تخلف و تصادف بودند، توسط سردار حسینی رئیس پلیس راهور پایتخت قدردانی شد.
وی با بیان اینکه این موتورسیکلت سواران در واحدهای انتظامی و خدماتی همچون اورژانس آتش نشانی، اتحادیه پیکهای موتوری، فدراسیون موتورسواری و پلیس فعالیت داشتند، افزود: در رژه نمادین که توسط این موتورسیکلت سواران برگزار شد، آنان صبح امروز از استادیوم تختی تا مقر مرکزی پلیس راهور با موتور سیکلتهایشان حرکت کردند.
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور پایتخت، افزود: در پایان این همایش با اهدای لوح تقدیر، هدیه و کلاه ایمنی از این موتورسیکلت سواران تقدیر شد.
سهم 30 درصدی موتورسواران در تلفات رانندگی
مرادی با بیان اینکه سه و نیم میلیون دستگاه موتورسیکلت در پایتخت شمارهگذاری شده است، گفت: از این میان یک و نیم میلیون دستگاه موتورسیکلت روزانه در پایتخت تردد میکنند. همچنین حدود سه و نیم میلیون دستگاه خودروی سواری نیز در پایتخت داریم.
مرادی از سهم 30 درصدی موتورسیکلت سواران در تلفات حوادث رانندگی خبر داد و گفت: آمارهای پزشکی قانونی نشان میدهد که حدود 30 درصد از جان باختگان حوادث رانندگی را موتورسیکلت سواران تشکیل میدهند که اگر این آمار را به نسبت تعداد موتورسیکلتها و خودروهای سواری مقایسه کنیم، مشخص میشود که موتورسیکلت سواران سهم قابل توجهی از جان باختگان حوادث رانندگی را به خود اختصاص دادند.
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور پایتخت، ضربه به سر را مهمترین عامل مرگ موتور سیکلت سواران اعلام کرد و گفت: اصرار پلیس بر داشتن کلاه ایمنی در واقع برای حفظ جان موتور سیکلت سواران است.
مرادی، عبور از پیادهرو، عبور از خط ویژه، عبور از محلهای ممنوعه، انجام حرکات نمایشی با موتور سیکلت، حرکت خلاف جهت و ... را از جمله تخلفاتی دانست که در صورت ارتکاب، پلیس راهور به جدیت با آن برخورد میکند.
وی با بیان اینکه این موتورسیکلت سواران در واحدهای انتظامی و خدماتی همچون اورژانس آتش نشانی، اتحادیه پیکهای موتوری، فدراسیون موتورسواری و پلیس فعالیت داشتند، افزود: در رژه نمادین که توسط این موتورسیکلت سواران برگزار شد، آنان صبح امروز از استادیوم تختی تا مقر مرکزی پلیس راهور با موتور سیکلتهایشان حرکت کردند.
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور پایتخت، افزود: در پایان این همایش با اهدای لوح تقدیر، هدیه و کلاه ایمنی از این موتورسیکلت سواران تقدیر شد.
سهم 30 درصدی موتورسواران در تلفات رانندگی
مرادی با بیان اینکه سه و نیم میلیون دستگاه موتورسیکلت در پایتخت شمارهگذاری شده است، گفت: از این میان یک و نیم میلیون دستگاه موتورسیکلت روزانه در پایتخت تردد میکنند. همچنین حدود سه و نیم میلیون دستگاه خودروی سواری نیز در پایتخت داریم.
مرادی از سهم 30 درصدی موتورسیکلت سواران در تلفات حوادث رانندگی خبر داد و گفت: آمارهای پزشکی قانونی نشان میدهد که حدود 30 درصد از جان باختگان حوادث رانندگی را موتورسیکلت سواران تشکیل میدهند که اگر این آمار را به نسبت تعداد موتورسیکلتها و خودروهای سواری مقایسه کنیم، مشخص میشود که موتورسیکلت سواران سهم قابل توجهی از جان باختگان حوادث رانندگی را به خود اختصاص دادند.
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور پایتخت، ضربه به سر را مهمترین عامل مرگ موتور سیکلت سواران اعلام کرد و گفت: اصرار پلیس بر داشتن کلاه ایمنی در واقع برای حفظ جان موتور سیکلت سواران است.
مرادی، عبور از پیادهرو، عبور از خط ویژه، عبور از محلهای ممنوعه، انجام حرکات نمایشی با موتور سیکلت، حرکت خلاف جهت و ... را از جمله تخلفاتی دانست که در صورت ارتکاب، پلیس راهور به جدیت با آن برخورد میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر