آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۷۱۴۳
۱۴:۲۸
۱۳۹۵/۰۷/۰۹

گران‌‎ترین و ارزان‌ترین خودروهای وارداتی؟ +تصاویر و مشخصات فنی

پدال نیوز: طبق آمار گمرک در 5 ماه منتهی به مرداد سالجاری خودرو بی ام و i8 گران ترین و رنو فلوئنس ارزان ترین خودرو وارداتی بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تحلیل آمار گمرک کشور در 5 ماه منتهی به مرداد ماه سالجاری نشان می‌دهد که سواری "بی ام و i8 "توربو 1499 سی.سی هشت سیلندر گران‌ ترین خودروی وارداتی به کشور بوده است.

از این خودرو 2 دستگاه به ارزش دلاری 404,696 و ارزش ریالی 12,243,729,120 و از طریق امارات وارد کشور شده است.

در صورتی که هزینه‌ های واردات این خودرو یعنی تعرفه واردات، هزینه شماره‌گذاری ، بیمه و همچنین  سود فروشنده این خودرو را در نظر بگیریم، قیمت این خودرو در هنگام تحویل به خریدار چیزی حدود یک میلیارد و 200 میلیون تومان خواهد شد.

مشخصات فنی  بی ام و i8:

1111

22222

3333

280830_587

 

280829_339

ارزانترین خودروی وارداتی

تحلیل آمار گمرک کشور در 5 ماه منتهی به مرداد ماه سالجاری نشان می‌دهد که سواری رنو فلوئنس توربور1598- 2000 سی.سی چهار سیلندر ارزانترین خودروی وارداتی به کشور بوده است.

از این خودرو 529 دستگاه به ارزش دلاری 7,105,595 و ارزش ریالی 217,297,942,030 وارد کشور شده است.

ارزش دلاری این خودرو 9 هزارو  957 دلار و ارزش ریالی  آن 30 میلیون و 547 هزار تومان البته  بدون احتساب تعرفه  گمرکی و هزینه های ترخیص  است .لازم به ذکر است که این خودرو در بازار با آپشن های مختلف از 86 میلیون تا 123 میلیون تومان به فروش می رسد.

مشخصات فنی رنو فلوئنس:

44444

6666666

280831_695

280832_237

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو