آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۶۸۳۰
۰۹:۵۸
۱۳۹۵/۰۷/۰۵
تولید موتورسیکلت های کاربراتوری ممنوع شد :

افزایش قیمت موتورسیکلت در سال آینده

پدال نیوز: نایب‌ رئیس سندیکای تولیدکنندگان موتورسیکلت ایران از توقف شماره گذاری موتورسیکلت های کاربراتوری از ابتدای مهرماه خبر داد و گفت : توقف شماره گذاری موتورسیکلت های کاربراتوری صرفا بر مبنای مصوبه هیات دولت بوده اما دائمی نخواهد بود .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ابوالفضل حجازی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : امید است طی هفته آتی و با همکاری وزارت صنعت و معدن و پلیس راهور ناجا این مشکل حل و شماره گذاری موتورسیکلت کاربراتوری مجددا آغاز شود .
 
وی افزود: بر اساس تصمیم دولت کلیه موتورسیکلت های باقی مانده در کارخانجات که قبلا وارد کارخانه شده و یا پیش از این در گمرکات ترخیص شده است می توانند تا پایان امسال شماره گذاری شوند و از ابتدای سال آینده شماره گذاری موتورهای کاربراتوری ممنوع و صرفا موتورسیکلت های انژکتوری  شماره گذاری و وارد بازار خواهند شد.
 
وی تصریح کرد : درصورتی که هیچ مشکلی ایجاد نشود در بهمن ماه موتورسیکلت های انژکتوری وارد می شوند.
 
وی گفت : انجمن تولید کنندگان موتورسیکلت نیز در این راستا به طور جدی پی گیر است تا به طور قاطع از ابتدای سال 96 شاهد عرضه موتورهای انژکتوری در کشور باشیم.
 
وی با اشاره به اینکه در اکثر کشورهای دنیا  حتی در اروپا تاکنون استفاده از موتورهای انژکتوری  اجباری نشده ، تصریح کرد : امروز در چین که رتبه خوبی به لحاظ صادرات در جهان دارد همچنان موتور سیکلت های دو زمانه تولید می شود. این در حالی است که بیش از 80 درصد صنعت موتورسیکلت ایران به چین و 20 درصد به هندوستان وابسته است و این دو کشور به تازگی در خصوص تولید موتورهای انژکتوری اقدام نمودند.
 
وی افزود : متاسفانه در بحث موتورهای انژکتوری در کشور دید کارشناسی صورت نگرفته است بلکه در این زمینه باید صرفا مسئله رفع آلایندگی دنبال شود نه اینکه برخی قوانین غلط  نوشته و به صنعت کشور تحمیل گردد.
 
وی تصریح کرد : باید در صنعت موتورسیکلت به دنبال تولید محصولات متناسب با استانداردهای روز دنیا  بسته به شرایط موجود در کشور باشیم.
 
وی گفت : هم اکنون دهها طرح در کشور وجود دارد برای اینکه بتوانیم صنعت موتورسیکلت را در ایران بومی و ملی نماییم اما متاسفانه حمایتی در این راستا صورت نمی گیرد در حالی که برای واردات مشکلی وجود ندارد و معمولا ارز مورد نیاز اختصاص می یابد.
 
این فعال در صنعت موتورسیکلت در کشور  اظهار داشت : در صورتی که بحث تولید موتور ملی دولت حمایت نماید قطعا تولید کنندگان داخلی می توانند ظرف حداقل  5 سال موتورسیکلت های 100 درصد تولید داخل و بر اساس استانداردهای روز دنیا را تولید نمایند.
 
حجازی افزود : هم اکنون تولید هر موتور انژکتور با  لوازمات جانبی آن حدود 120 دلار تمام می شود بنابراین در صورتی که به طور متوسط 500 تا 600 دستگاه موتور در کشور تولید شود در سال آینده حدود یک میلیون دلار هزینه تولید موتورهای انژکتوری در کشور خواهد شد.
 
وی افزود : با حذف کاربراتوری ها و تولید موتور سیکلت های انژکتوری حداقل 25 درصد قیمت موتورسیکلت در سال آینده افزایش خواهد یافت البته این میزان افزایش در صورتی  خواهد بود که هیچ افزایش قیمتی را در نرخ مواد اولیه و سایر هزینه ها نداشته باشیم.
 
وی گفت : امید است طی هفته آتی و با همکاری وزارت صنعت و معدن و پلیس راهور حل شود شماره گذاری موتورسیکلت کاربراتوری مجددا آغاز شود  چرا که مهر ، آخرین ماه بازار موتورسیکلت است و تا بهمن ماه اغلب تولیدکنندگان تولید و درانبارها نگهداری می کنند از این رو مهرماه ، برای تولیدکنندگان ماه بسیار مهمی به لحاظ بازار فروش است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمت‌ها منجر می‌شود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانه‌های هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروساز‌ها دوباره زیر ذره بین مجلس می‌روند تجربه‌ای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بی‌برقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰‌ هزار کارمند فولکس واگن را ترک می‌کنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود