ارسال دستورالعمل واردات خودرو به شورای رقابت
پدال نیوز: دستورالعمل بازنگری شده واردات خودرو در حالی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت به شورای رقابت ارسال شده است که برخی از واردکنندگان خودرو تاخیر شورای رقابت در امضای آن را عامل تعلل در اعمال این دستورالعمل میدانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اظهارات این واردکنندگان در شرایطی است که دیروز رئیس شورای رقابت عنوان کرد که دستورالعمل ارسالی از سوی وزارت صنعت مورد بازنگری قرار نگرفته و همان دستورالعمل قبلی است.
براساس دستورالعمل واردات خودرو که در اوایل اسفندماه سال 93 ابلاغ شد، اشخاص حقیقی و شرکتهای متفرقه، در صورت ارائه خدمات پس از فروش میتوانند خودرو وارد کشور کنند. بنابراین اشخاص حقیقی یا خود باید نسبت به ارائه این خدمات اقدام کنند یا با مراجعه به نمایندگیهای رسمی، با پرداخت 3 درصد ارزش Cif امکانات لازم برای ارائه خدمات مربوطه به مشتریان ارائه دهند.
به اعتقاد کارشناسان، این مصوبه وزارت صنعت، به دلیل ایجاد محدودیت در واردات خودرو و از سوی دیگر غیررقابتی کردن واردات عامل اصلی افت بیش از 50 درصدی واردات به کشور در سه ماه نخست امسال بوده است.
برهمین اساس شورای رقابت به دلیل شکایت شرکتهای متفرقه در جلسهای با مجتبی خسروتاج، قائم مقام وزیر صنعت قول مساعد مبنی بر بازنگری در دستورالعمل واردات خودرو را دریافت کرد و ضرب الاجل دوهفتهای برای تغییر این دستورالعمل را به وزارت صنعت داد.
حالا بعد از گذشت دو هفته بنا به گفته واردکنندگان متفرقه مسوولان وزارت صنعت دستورالعمل اصلاح شده را به شورای رقابت ارسال کردهاند و علت تعلل در تغییر این دستورالعمل را متوجه رئیس شورای رقابت میدانند.
به گزارش دنیای اقتصاد، این در حالی است که شیوا از ارسال دستورالعمل توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت به شورای رقابت خبر میدهد و تاکید میکند که تغییری در دستورالعمل واردات خودرو صورت نگرفته است و اگر هم موردی بوده است این تغییر براساس موارد مدنظر شورای رقابت اعمال نشده است.
براساس دستورالعمل واردات خودرو که در اوایل اسفندماه سال 93 ابلاغ شد، اشخاص حقیقی و شرکتهای متفرقه، در صورت ارائه خدمات پس از فروش میتوانند خودرو وارد کشور کنند. بنابراین اشخاص حقیقی یا خود باید نسبت به ارائه این خدمات اقدام کنند یا با مراجعه به نمایندگیهای رسمی، با پرداخت 3 درصد ارزش Cif امکانات لازم برای ارائه خدمات مربوطه به مشتریان ارائه دهند.
به اعتقاد کارشناسان، این مصوبه وزارت صنعت، به دلیل ایجاد محدودیت در واردات خودرو و از سوی دیگر غیررقابتی کردن واردات عامل اصلی افت بیش از 50 درصدی واردات به کشور در سه ماه نخست امسال بوده است.
برهمین اساس شورای رقابت به دلیل شکایت شرکتهای متفرقه در جلسهای با مجتبی خسروتاج، قائم مقام وزیر صنعت قول مساعد مبنی بر بازنگری در دستورالعمل واردات خودرو را دریافت کرد و ضرب الاجل دوهفتهای برای تغییر این دستورالعمل را به وزارت صنعت داد.
حالا بعد از گذشت دو هفته بنا به گفته واردکنندگان متفرقه مسوولان وزارت صنعت دستورالعمل اصلاح شده را به شورای رقابت ارسال کردهاند و علت تعلل در تغییر این دستورالعمل را متوجه رئیس شورای رقابت میدانند.
به گزارش دنیای اقتصاد، این در حالی است که شیوا از ارسال دستورالعمل توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت به شورای رقابت خبر میدهد و تاکید میکند که تغییری در دستورالعمل واردات خودرو صورت نگرفته است و اگر هم موردی بوده است این تغییر براساس موارد مدنظر شورای رقابت اعمال نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رونمایی تسلا از مدل «وای ال» اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ دوئل وزارت صمت با خودروسازان قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس