تبعید خودروهای کوچک فورد
پدال نیوز: فورد موتور تولید خودروهای کوچک فوکوس و مدل هیبریدی سی مکس را در سال 2018 از کارخانه مونتاژ میشیگان در نزدیکی دیترویت منتقل میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اعلام این خبر آینده کارخانه میشیگان را که یکی از بزرگترین کارخانههای آمریکایی فورد است در سایه تردید فرو برد بویژه که تا چند روز آینده مذاکرات دستمزد میان مدیران این شرکت و رهبران اتحادیه یونایتد اتو ورکرز برای یک توافق جدید آغاز میشود و انتظار میرود این اتحادیه خواستار افزایش دستمزد شود و با پیشنهاد این شرکت برای کاهش هزینههای بهداشت و درمان مخالفت کند.
فورد اعلام نکرد نسل جدید فوکس و سی مکس برای بازار آمریکا را در کجا تولید خواهد کرد اما حدود سه ماه قبل این شرکت اعلام کرد 2.5 میلیارد دلار در کارخانههای موتور و گیربکس در مکزیک هزینه خواهد کرد.
این خودروساز آمریکایی کارخانههای مونتاژی در مکزیک دارد که سدان فوژن و خودروهای کوچک فیستا را تولید میکنند. این شرکت و اتحادیه یونایتد اتو ورکرز درباره گزارشهای مربوط به تولید خودرو در خارج از آمریکا اظهارنظر نکردند.
اما سخنگوی فورد اظهار کرد که این شرکت باید تصمیماتی درباره تولید بگیرد که امکان دهد رقابت پذیر بماند از این رو مدلهای جدید را برای تولید در میشیگان مورد بررسی قرار داده و پیرامون این موضوع با اتحادیه کارگران مذاکره خواهد کرد.
فورد مانند جنرال موتورز و فیات کرایسلر اتوموبیل از سوی دولت آمریکا برای ساخت خودروهایی با آلایندگی اندک در کارخانههای آمریکایی خود تحت پشتیبانی قرار گرفته است.
به گزارش ایسنا، کارخانه میشیگان یکی از 13 کارخانه فورد است که از وام 5.9 میلیارد دلاری وزارت انرژی آمریکا در سال 2009 بهره مند شد. فورد 1.8 میلیارد دلار از این وام را که با هدف طراحی خودروهایی با مصرف سوخت بهینه داده شد، بازپرداخت کرده است.
فروش فوکوس در نیمه اول سال جاری میلادی سه درصد و فروش سی مکس 17 درصد کاهش داشت. فروش خودروهای کوچکی که با برق یا بنزین کار میکنند، در چند ماه گذشته با کاهش قیمت نفت که بنزین را ارزان کرده، لطمه دیده است.
فورد در آوریل اعلام کرده بود که تغییراتی در برنامه تولید کارخانه میشیگان خواهد داد و 700 کارگر را اخراج میکند.
بر اساس گزارش رویترز، جنرال موتورز هم اعلام کرده است 260 کارگر کارخانه اوریون را اخراج و تولید در این کارخانه را که مدل شورولت سونیک را میسازد، کاهش میدهد. فروش این خودروی ساب کامپکت در آمریکا تا ژوئن 27 درصد در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته کاهش پیدا کرد.
فورد اعلام نکرد نسل جدید فوکس و سی مکس برای بازار آمریکا را در کجا تولید خواهد کرد اما حدود سه ماه قبل این شرکت اعلام کرد 2.5 میلیارد دلار در کارخانههای موتور و گیربکس در مکزیک هزینه خواهد کرد.
این خودروساز آمریکایی کارخانههای مونتاژی در مکزیک دارد که سدان فوژن و خودروهای کوچک فیستا را تولید میکنند. این شرکت و اتحادیه یونایتد اتو ورکرز درباره گزارشهای مربوط به تولید خودرو در خارج از آمریکا اظهارنظر نکردند.
اما سخنگوی فورد اظهار کرد که این شرکت باید تصمیماتی درباره تولید بگیرد که امکان دهد رقابت پذیر بماند از این رو مدلهای جدید را برای تولید در میشیگان مورد بررسی قرار داده و پیرامون این موضوع با اتحادیه کارگران مذاکره خواهد کرد.
فورد مانند جنرال موتورز و فیات کرایسلر اتوموبیل از سوی دولت آمریکا برای ساخت خودروهایی با آلایندگی اندک در کارخانههای آمریکایی خود تحت پشتیبانی قرار گرفته است.
به گزارش ایسنا، کارخانه میشیگان یکی از 13 کارخانه فورد است که از وام 5.9 میلیارد دلاری وزارت انرژی آمریکا در سال 2009 بهره مند شد. فورد 1.8 میلیارد دلار از این وام را که با هدف طراحی خودروهایی با مصرف سوخت بهینه داده شد، بازپرداخت کرده است.
فروش فوکوس در نیمه اول سال جاری میلادی سه درصد و فروش سی مکس 17 درصد کاهش داشت. فروش خودروهای کوچکی که با برق یا بنزین کار میکنند، در چند ماه گذشته با کاهش قیمت نفت که بنزین را ارزان کرده، لطمه دیده است.
فورد در آوریل اعلام کرده بود که تغییراتی در برنامه تولید کارخانه میشیگان خواهد داد و 700 کارگر را اخراج میکند.
بر اساس گزارش رویترز، جنرال موتورز هم اعلام کرده است 260 کارگر کارخانه اوریون را اخراج و تولید در این کارخانه را که مدل شورولت سونیک را میسازد، کاهش میدهد. فروش این خودروی ساب کامپکت در آمریکا تا ژوئن 27 درصد در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته کاهش پیدا کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش