خودروسازان لجبازی میکنند
پدال نیوز: در حالی که مطابق نظرسنجی رسانه ملی، ۸۰ درصد مردم خواستار توقف تولید پژو و پراید هستند، خودروسازان اما میگویند که همچنان به تولید این دو مدل خودرو ادامه خواهند داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صدا و سیما، حسن قرهای، قائممقام رئیس مرکز مطالعات و استراتژیک سایپا در مورد الزام خودروسازان به تأمین استاندارد یورو ۵ از ابتدای سال آینده گفت: مصوبه دولت و محیطزیست مبنی بر الزام خودروسازان به تأمین استاندارد یورو، ۵ فقط برای محصولات جدید است و محصولات قبلی با استاندارد یورو ۴ اجازه تولید را خواهند داشت.
وی افزود: در ۵ ماهه ابتدای امسال ۲۱درصد از فروش کل خودروسازان کشور متعلق به پراید بوده است؛ ما هم مثل همه خودروسازان دنیا به فکر تولید خودرویی هستیم که مورد استقبال مردم است. هم اکنون مردم از پراید استقبال زیادی میکنند؛ چون با قیمت پراید، هیچ خودرویی با آبشنهای کنونی وجود ندارد و نمیتوان خرید.
قرهای مدعی شد: بر اساس استانداردهای اعلامشده، پراید اکنون یک خودرو کاملاً استاندارد است و فعلاً قصد تولید این خودرو را داریم و خط تولید آن متوقف نمیشود.
پژو ۴۰۵ تولید میشود / سوخت یورو ۴ نداریم
همچنین کیوان وزیری، قائم مقام معاونت طراحی و توسعه ایران خودرو نیز در این باره گفت: بر اساس قانون آلایندگی که مصوبه هیئت دولت است و ابلاغ آن توسط سازمان محیطزیست انجامشده، برنامه یورو ۵ برای محصولات جدید با پلتفرم جدید است. بر اساس همین مصوبه، تولید محصولات کنونی تا دو سال آینده میتواند ادامه پیدا کند.
وزیری گفت: برای تولید خودروهای یورو ۵ و حتی یورو۴ مقدماتی لازم است که اکنون فراهم نیست، اکنون روزانه ۷۵ میلیون لیتر سوخت یورو ۴ نیاز داریم که طبق اعلام رسمی فقط یکسوم بنزین کنونی یورو ۴ است. هیچ جایگاه سوختی حتی نازل پمپ بنزین نیز یورو ۴ نیست. برای تولید خودرو یورو ۵ باید همه زیرساختها فراهم شود.
بیش از ۸۰ درصد خواهان توقف تولید پراید و پژو
در نظرسنجی شب گذشته برنامه پایش، بیش از ۸۰ درصد از شرکت کنندگان عنوان کرده اند که موافقند خط تولید پژو و پراید متوقف شود. سوال نظرسنجی به این شرح بود: آیا موافقید تولید پراید و پژو ۴۰۵ تا پایان سال متوقف شود؟ ۱- بله ۲- خیر در پایان این نظرسنجی ۸۰.۶۱ درصد از شرکت کنندگان عنوان کردند موافقند تولید پراید و پژو ۴۰۵ تا آخر سال متوقف شود. ۱۹.۳۶ درصد از پاسخدهندگان با توقف تولید این دو خودرو مخالف بودهاند.
وی افزود: در ۵ ماهه ابتدای امسال ۲۱درصد از فروش کل خودروسازان کشور متعلق به پراید بوده است؛ ما هم مثل همه خودروسازان دنیا به فکر تولید خودرویی هستیم که مورد استقبال مردم است. هم اکنون مردم از پراید استقبال زیادی میکنند؛ چون با قیمت پراید، هیچ خودرویی با آبشنهای کنونی وجود ندارد و نمیتوان خرید.
قرهای مدعی شد: بر اساس استانداردهای اعلامشده، پراید اکنون یک خودرو کاملاً استاندارد است و فعلاً قصد تولید این خودرو را داریم و خط تولید آن متوقف نمیشود.
پژو ۴۰۵ تولید میشود / سوخت یورو ۴ نداریم
همچنین کیوان وزیری، قائم مقام معاونت طراحی و توسعه ایران خودرو نیز در این باره گفت: بر اساس قانون آلایندگی که مصوبه هیئت دولت است و ابلاغ آن توسط سازمان محیطزیست انجامشده، برنامه یورو ۵ برای محصولات جدید با پلتفرم جدید است. بر اساس همین مصوبه، تولید محصولات کنونی تا دو سال آینده میتواند ادامه پیدا کند.
وزیری گفت: برای تولید خودروهای یورو ۵ و حتی یورو۴ مقدماتی لازم است که اکنون فراهم نیست، اکنون روزانه ۷۵ میلیون لیتر سوخت یورو ۴ نیاز داریم که طبق اعلام رسمی فقط یکسوم بنزین کنونی یورو ۴ است. هیچ جایگاه سوختی حتی نازل پمپ بنزین نیز یورو ۴ نیست. برای تولید خودرو یورو ۵ باید همه زیرساختها فراهم شود.
بیش از ۸۰ درصد خواهان توقف تولید پراید و پژو
در نظرسنجی شب گذشته برنامه پایش، بیش از ۸۰ درصد از شرکت کنندگان عنوان کرده اند که موافقند خط تولید پژو و پراید متوقف شود. سوال نظرسنجی به این شرح بود: آیا موافقید تولید پراید و پژو ۴۰۵ تا پایان سال متوقف شود؟ ۱- بله ۲- خیر در پایان این نظرسنجی ۸۰.۶۱ درصد از شرکت کنندگان عنوان کردند موافقند تولید پراید و پژو ۴۰۵ تا آخر سال متوقف شود. ۱۹.۳۶ درصد از پاسخدهندگان با توقف تولید این دو خودرو مخالف بودهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین تغییر اولویت ارزی خودرو فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵