رویترز گزارش کرد:
قرارداد مشروط ایران با ایرباس
پدال نیوز: رویترز اعلام کرد ایران قبلا با نهایی شدن قرارداد با ایرباس تا زمانی که مسائل مربوط به موافقت دولت آمریکا وجود داشته باشد، مخالفت کرده بود، اما اکنون به نظر می رسد که این کشور آماده امضای یک قرارداد مشروط است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، ایران روز یکشنبه از آمریکا خواست تا موانع باقی مانده بر سر راه خرید هواپیماهای مسافربری از شرکت های غربی را بعد از لغو تحریم ها بردارد.
ایران اوایل امسال قراردادهایی را به منظور خرید بیش از 200 فروند هواپیمای مسافربری به ارزش 50 میلیارد دلار با شرکت های ایرباس و بوئینگ منعقد کرده است.
هر دوی این قراردادها در انتظار کسب مجوز خزانه داری امریکا هستند. نهایی شدن این قراردادها مستلزم موافقت دولت آمریکاست، زیرا بخش مهمی از قطعات این هواپیماها، از جمله هواپیماهای شرکت ایرباس عملا ساخت شرکت های آمریکایی است.
به دلیل محدودیت های اعمال شده علیه ایران در زمینه استفاده از دلار و ریسک وضع مجدد تحریم ها علیه ایران، بانک های اروپایی نیز برای تامین مالی این قراردادها با ایران همکاری نمی کنند.
عباس آخوندی، وزیر راه و شهرسازی ایران دیروز در یک کنفرانس صنعت هوانوردی ایران گفت، تهران در حال عمل کردن به تعهدات خویش است و به مذاکره با دیگر شرکت های هواپیماسازی ادامه می دهد.
وی در کنفرانس تامین مالی هوانوردی سی ای پی ای در تهران که دومین گردهم آیی بزرگ فعالان صنعت هوانوردی در ایران از زمان لغو تحریم ها بود گفت: «ما در حال مذاکره با همه این نام های بزرگ هستیم... موانع زیادی وجود دارد، اما من اطمینان دارم زیرا ما به همه قوانین و مقررات بین المللی احترام می گذاریم، همه این مشکلات حل خواهد شد.»
منتقدان در کنگره آمریکا استدلال می کنند که ایران ممکن است از جت های مسافربری خریداری شده برای اهداف نظامی نظیر انتقال نیرو برای مقابله با نظامیان آمریکا یا متحدانش در سوریه استفاده کند یا این هواپیماها در شرکت های هوایی ای صورت بگیرد که همچنان تحت تحریم هستند.
اما آخوندی در مصاحبه با رویترز ضمن رد این نگرانی ها گفت: «ما به هر قراردادی که امضا می کنیم پایبندیم.»
وی در کنفرانسی خبری که دیروز در تهران برگزار شد افزود، ما به نهایی شدن قرارداد خرید بیش از 100 فروند هواپیمای ایرباس که موکول به اعطای مجوز از سوی دولت آمریکا نزدیک هستیم. «بله، ما در حال توافق با آنها هستیم. ما در حال مذاکره ایم.»
منابع صنعتی گفتند، ایران قبلا با نهایی شدن این قرارداد تا زمانی که مسائلی در مورد موافقت دولت آمریکا وجود داشته باشد، مخالفت کرده بود، اما اکنون به نظر می رسد که این کشور آماده امضای یک قرارداد مشروط است.
یک مقام ارشد ایرانی گفت، ایران همچنین در حال مذاکره با شرکت هواپیماسازی امبرائر برزیل است. وی افزود، ایران در حال مذاکره با واحد ریل سازی شرکت بمباردیر کانادا است، نه واحد هواپیماسازی این شرکت.
ایران پس از سال ها تحریم در اندیشه جذب شرکت های غربی به شیوه های مختلف از جمله از طریق گسترش شبکه فرودگاهی خویش است.، هرچند که چنین قراردادهایی با انتقاداتی در داخل مواجه شده است.
آخوندی از سرمایه گذاران حاضر در این کنفرانس خواست تا در فرودگاه های ایران که فراتر از ظرفیت خود فعالیت می کنند، سرمایه گذاری کنند.
وزیر راه ایران در کنفرانسی در فرودگاه امام خمینی (ره) تهران گفت: «همه آنها آماده جذب سرمایه گذار هستند و از سرمایه گذاری در هر بخشی استقبال می کنند.»
منبع: تسنیم
ایران اوایل امسال قراردادهایی را به منظور خرید بیش از 200 فروند هواپیمای مسافربری به ارزش 50 میلیارد دلار با شرکت های ایرباس و بوئینگ منعقد کرده است.
هر دوی این قراردادها در انتظار کسب مجوز خزانه داری امریکا هستند. نهایی شدن این قراردادها مستلزم موافقت دولت آمریکاست، زیرا بخش مهمی از قطعات این هواپیماها، از جمله هواپیماهای شرکت ایرباس عملا ساخت شرکت های آمریکایی است.
به دلیل محدودیت های اعمال شده علیه ایران در زمینه استفاده از دلار و ریسک وضع مجدد تحریم ها علیه ایران، بانک های اروپایی نیز برای تامین مالی این قراردادها با ایران همکاری نمی کنند.
عباس آخوندی، وزیر راه و شهرسازی ایران دیروز در یک کنفرانس صنعت هوانوردی ایران گفت، تهران در حال عمل کردن به تعهدات خویش است و به مذاکره با دیگر شرکت های هواپیماسازی ادامه می دهد.
وی در کنفرانس تامین مالی هوانوردی سی ای پی ای در تهران که دومین گردهم آیی بزرگ فعالان صنعت هوانوردی در ایران از زمان لغو تحریم ها بود گفت: «ما در حال مذاکره با همه این نام های بزرگ هستیم... موانع زیادی وجود دارد، اما من اطمینان دارم زیرا ما به همه قوانین و مقررات بین المللی احترام می گذاریم، همه این مشکلات حل خواهد شد.»
منتقدان در کنگره آمریکا استدلال می کنند که ایران ممکن است از جت های مسافربری خریداری شده برای اهداف نظامی نظیر انتقال نیرو برای مقابله با نظامیان آمریکا یا متحدانش در سوریه استفاده کند یا این هواپیماها در شرکت های هوایی ای صورت بگیرد که همچنان تحت تحریم هستند.
اما آخوندی در مصاحبه با رویترز ضمن رد این نگرانی ها گفت: «ما به هر قراردادی که امضا می کنیم پایبندیم.»
وی در کنفرانسی خبری که دیروز در تهران برگزار شد افزود، ما به نهایی شدن قرارداد خرید بیش از 100 فروند هواپیمای ایرباس که موکول به اعطای مجوز از سوی دولت آمریکا نزدیک هستیم. «بله، ما در حال توافق با آنها هستیم. ما در حال مذاکره ایم.»
منابع صنعتی گفتند، ایران قبلا با نهایی شدن این قرارداد تا زمانی که مسائلی در مورد موافقت دولت آمریکا وجود داشته باشد، مخالفت کرده بود، اما اکنون به نظر می رسد که این کشور آماده امضای یک قرارداد مشروط است.
یک مقام ارشد ایرانی گفت، ایران همچنین در حال مذاکره با شرکت هواپیماسازی امبرائر برزیل است. وی افزود، ایران در حال مذاکره با واحد ریل سازی شرکت بمباردیر کانادا است، نه واحد هواپیماسازی این شرکت.
ایران پس از سال ها تحریم در اندیشه جذب شرکت های غربی به شیوه های مختلف از جمله از طریق گسترش شبکه فرودگاهی خویش است.، هرچند که چنین قراردادهایی با انتقاداتی در داخل مواجه شده است.
آخوندی از سرمایه گذاران حاضر در این کنفرانس خواست تا در فرودگاه های ایران که فراتر از ظرفیت خود فعالیت می کنند، سرمایه گذاری کنند.
وزیر راه ایران در کنفرانسی در فرودگاه امام خمینی (ره) تهران گفت: «همه آنها آماده جذب سرمایه گذار هستند و از سرمایه گذاری در هر بخشی استقبال می کنند.»
منبع: تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد رونمایی از آخرین مدل کوروت جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا بازار سرد خودرو در مردادماه خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت عرضه شاسی بلند تسلا در چین مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد سپر حمایتی خودروهای مونتاژی شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد